Re Salut!

Je poste ici le defaut lié au débit mètre

Code défaut: P0104 intermittent

Caracteristique du défaut : Circuit ouvert ou CC au plus ou à la masse de l'alimentation capteur ou signal

Variables associées:

Etat moteur démmarrer, Débit d'air par cylindre 00mg/coup, temperature air admission 219 dégré
pression turbo 0953


Je met en résolu pour plu de clarté! je pense debit metre hs et egr hs

Penssez vous que le fait d'avoir mis un BSM l10 a la place d'un L11 peut faire ce genre de défaut? ou que le débit metre est HS a changer ?

Et sinon quel difference entre un BSM l10 et L11

Merci

bonjour à tous

P0104
localisation:
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
circuit intermittent

cause probable:
Câblage, mauvaise connexion, débitmètre d'air
massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
moteur


ce qui m'etonne c'est que le debit d'air est a 0  pour les deux sujets!
de plus une temperature air adm 219 degres ,
 il fait chaud chez toi!

as tu essayé de débrancher le debitmetre? et voir comment se comporte le carosse?


si le calculo voit passer cela il se peut que l'egr reste fermée!

dans un premier temps   voir avec un autre debitmetre  (de bonne marque  si tu prends un neuf
pas une daube! il y en a certains comme   R ---x  qu'il faut absolument  acheter  et les mettre comme pieces de collection sur l'etagère  "sources a emmerdes"!)

Ah d'accord donc les defaut debit metr peut etre lié a ce défaut, je vais en commander un nouveau comme ca je serait deja traquille sur ce point! je n'aime pas mettre de pièce d'occasion pour une pièces qui n'est pas si chere que ça.

Merci deja pour ta réponse

Essaie quand même débitmètre débranché
Ensuite t'en a pas un sous la main pour essayer ?
Bien vérifier la connectique vu que tout a été démonté pas mal de fois les cosses ont dû s'agrandir!
Cela serait quand même bête d'investir pour une cosse a 30 cents , un billet de 120 euros!

Une bonne marque de pièces d'origine le produit doit valoir un bon 120 euros de l'année 2021!
Avec tout qui a pris une hausse on peut s'attendre au pire!
Il faudrait l'avis d'un expert !
A+

Hello regarde quand meme si alil debitmetre et ok bien sure sans enfoncer le multimetre dedans si ok tu remplace le debitmetre...

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oui il est alimenté j'ai sur le 1  5 volts et  les 2 dernier 12 volts, c'est normal d'avoir 12 vorlt sur la 5 ?

Je pense que les 2 sujet son lié deja defaut egr collé, elle roule peu, et a pas roulé depuis 2 mois, et le debit metre a peut etre pris un coup en demontant la boite a air.

c'est bizarre quand meme en lecture defaut il mesure 250 degré et en réel il est bon 20 degré mais c'est la vanne de recopie EGR le defaut est permanent et ne s'efface pas!