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MessageSujet: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyLun 11 Juil 2022, 18:12

Rappel du premier message :

Bonsoir,

Après avoir désaccouplé  la colonne de direction à sa base, je me retrouve avec le volant à 90 degrés au remontage. Les roues sont pourtant droites. Qu'est ce que je peux faire.

Merci d'avance


Dernière édition par GiGi57 le Jeu 04 Aoû 2022, 14:19, édité 3 fois (Raison : Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).)
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fred9545

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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyJeu 04 Aoû 2022, 12:35

GiGi57 a écrit:
Bonjour à tous,

Je ne peux pas changer le titre du sujet, mais il aurait été plus approprié de le nommer " Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant".



bonjour

j'ai modifier le titre

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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyJeu 04 Aoû 2022, 13:50

Re-bonjour,

Voilà encore une vidéo qui viendra compléter et clore le sujet.

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fred9545
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fred9545

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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyJeu 04 Aoû 2022, 13:56


Bonjour,
inscris depuis 2015 et vous ne connaissez pas le reglement ???????
Afin de faciliter la gestion des problèmes, si votre problème est résolu, pensez à
:


- éditer votre premier message,
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- cocher l'icône résolu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- Et enregistrer en cliquant sur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vous pouvez également remercier les personnes qui vous ont aidé, en cliquant sur le bouton

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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyHier à 21:29

Salut à tous,

Oups! ce n'est pas complètement terminé. Le clignotant droit ne se rabat pas automatiquement, je dois le faire manuellement. ça peut paraître anodin, mais il peut aussi y avoir de graves conséquences. Nous n'avons plus ce reflex de le rabattre nous même, donc un conducteur qui croit que je vais tourner peut s'engager me couper la route, et c'est l'accident. Le clignotant gauche revient normalement.

Est-ce que quelqu'un a une idée? Quand j'ai réinitialisé la nappe je n'ai pas déposé cette commande.
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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyAujourd'hui à 01:23

bjr à tous,

quand tu l'as monté la premiere fois des reception il fonctionnait?
si oui c'est peut etre la bague qui a été mal repositionnée

si non
demonte l'ancien et regarde le fonctionnement ,et le positionnement ,j'espère simplement que ce n'est pas une piece defectueuse dans ce com 2003 d'occase!
a+

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MessageSujet: Re: Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant    Nappe FFC cassée dans le contacteur tournant - Page 2 EmptyAujourd'hui à 09:31

Bonjour,

Non je n'ai pas essayé de le monter, car je n'étais pas sûr que la casse auto l'avait démonté roues droites. C'est seulement après avoir réinitialisé que je l'ai monté. Juste avant de faire la calibration du capteur d'angle pour supprimer le défaut ESP/ABS les 2 clignotants ne revenaient pas. Après calibration j'ai remarqué que seul le clignotant droit ne revenait pas automatiquement.

Avec celui que j'ai cassé, ils revenaient mais je les trouvais un peu lent. Je peux peut-être essayer de prendre la partie platine de celui qui est cassé, et de la monter sur celui d'occasion.

Bon dimanche

chaco aime ce message

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