Bonsoir,

Comme en médecine, le diagnostic indique un symptôme , mais forcément une cause unique. Il peut y en avoir plusieurs.
Dans le cas présent par exemple;
- injecteur add blue défectueux ou bouché
- pompe add blue défectueuse
- sonde nox déréglée . En conséquence, mauvaise info au calculateur qui '' croit '' que le liquide add blue n 'est pas présent et que les NOX ne sont pas neutralisés par l 'urée contenue dans l ' add blue.

Pour éviter les montants élevés des pièces chez PSA:
Injecteur addblue dispo sur des sites marchand : attention à bien identifier le code article sur l 'injecteur que l 'on vient de démonter.
PSA ne vend que le système réservoir + pompe , circuit imprimé et accessoires complet alors que le réservoir seul est souvent nickel. J 'a i eu la chance de trouver la pompe + circuit intégré seul dans une casse sérieuse qui a vérifié la compatibilité du sous ensemble proposé en me demandant l 'immat de la voiture . Pour un montant abordable .
C 'est monté depuis un mois , les témoins de défaut se sont éteints tout seuls. Pourvu que cela dure !

J 'espère que cela pourra aider tous ceux qui ont des soucis avec leur système add blue.

Bonjour

Pour info, ton 2008 en est où point de vue année/km/batterie stp. Rien d'autre n'a été remplacé sur ta voiture?
Je pose ces questions car je connais un peu le même pb sur mon 3008 bien que le défaut ne m'embête plus vraiment ces derniers temps.
Merci d'avance pour tes réponses.


Bonjour @johnnyww,

C'est très bien que tu aimes mon message, je te remercie. En même temps, si tu pouvais répondre à ma question, ce serait bien aussi .

A nouveau merci d'avance.