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karil
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karil

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MessageSujet: Voyant prechauffage allumé pompe epic    Voyant prechauffage allumé pompe epic  Empty07.11.24 15:16

Bonjour je post ici parceque j'ai quasi le même probleme j'ai une megane 1 phase 1.9d moteur f8q622 pompe epic depuis quelque semaine j'ai mon voyant de prechauffage qui s'allume et s'éteint de temps en temps en roulant du coup le ralenti augmente un peut quand le voyant est allumer légère perte de puissance.
j'ai passer la valise j'ai en défaut potentiomètre de charge
J'ai déjà changer 2 fois ce capteur mais rien n'a changer le défaut est toujours présent la voiture démarre bien quelqu'un aurais une solution à mon problème car la je sèche 😫
Merci d'avance pour vos réponses
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pierre69
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pierre69

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MessageSujet: Re: Voyant prechauffage allumé pompe epic    Voyant prechauffage allumé pompe epic  Empty08.11.24 8:36

Bonjour,

Essayez de bouger le faisceau surtout au niveau de la connection de pompe, moteur tournant voir si le régime moteur varie.
Il peut aussi s'agir des joints toriques deffectueux des electrovannes de débit......
Voir aussi au niveau du capteur de pédale d'accelerateur si la connectique est ok.
Pour ne pas vous casser le moral, cette pompe est terrible.Il faut etre patient et méthodique dans la recherche de panne
Bon courage
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karil
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karil

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Date d'inscription : 07/11/2024

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MessageSujet: Re: Voyant prechauffage allumé pompe epic    Voyant prechauffage allumé pompe epic  Empty09.11.24 21:00

Oui hélas cette pompe c'est une grosse M.... 😫mais je vais regarder ce que tu ma dit
Merci Pierre, 👍
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chaco
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chaco

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MessageSujet: Re: Voyant prechauffage allumé pompe epic    Voyant prechauffage allumé pompe epic  Empty10.11.24 9:30

Bjr a tous,
J'ai un copain qui sur un 1.5 dci Kangoo avait un souci similaire.
Après avoir changé le potentiomètre double piste sous la pédale d'accélérateur,le problème persistait.
Ensuite il a soudé toute cette connectique  au niveau du connecteur vers la pédale. Rien de mieux.
Donc il est remonté vers les connecteurs relié au calculo moteur, il a stressé le faisceau et la le voyant a disparu.
Depuis il a mis un collier rilsan pour tenir les fils  et la panne a disparu.
De mémoire c'est un connecteur 8 voies noir .
Cela peut être lié a un mauvais contact d'un fil serti dans une cosse,une cosse du connecteur filaire dans le pin du calculo qui touche mal ou qui est oxydée, ou qui devient impédante ( résistante).
Vérifie aussi la sonde de température de ldr et celle de l'extérieur ( rétro de droite).
Quand tu as le défaut tu as quelle température extérieure et ldr?

pierre69 aime ce message

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