Bonjour,
J'ai un vieux C4 Picasso 1.6 hdi de 2008. Il a divers fuites d'huile qui viennent apparemment du turbo, mais cela ne semble pas lui poser de véritables problèmes. Par contre, j'avais fait changer la sonde de température en amont du fap à cause d'un voyant moteur allumé. Ce voyant s'est finalement rallumé assez vite. Je viens de changer à nouveau cette sonde ainsi que le capteur de pression de carburant, à cause d'a-coup et du code p0192. Les à-coups ont disparu ainsi que le voyant. Cependant, j'ai toujours le code p1490 et les codes p2032 et p1351 sont apparus.
Souriez-vous ce que je dois faire? Dès que je le pourrai, je lancerai une régénération forcée, mais y a-t-il autre chose à faire?
Merci d'avance pour vos réponses.
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