Bonjour à tous,
Après avoir lu de nombreux topics et messages, je n’ai pas trouvé de solution à ma situation. J’ai fait une erreur en rendant vierge l’UCH de ma Twingo II 1.2 LEV 16V 75 RIP CURL de 2011 avec Renolink (oui, je sais, j’aurais dû lire la notice avant). Je voulais simplement effacer des erreurs de type “O_R_BULBS - Right Flasher Lamps error” et “Left Flasher Lamps error”, mais en allant dans “Extra > Nettoyage UCH”, j’ai complètement effacé les données.

Résultat : la voiture ne démarre plus, et je cherche une solution pour recoder ou reprogrammer l’UCH.

Ce que j’ai essayé jusqu’ici :
• Renault Chambéry : Ils m’ont dit qu’il fallait changer l’UCH pour un neuf (si disponible), avec un coût estimé à 600 €, mais sans garantie de succès.
• Autres garages : Aucun ne semble vouloir ou pouvoir traiter ce problème.

Mes questions :
1. Est-il possible de récupérer les codes ISK et PIN avec Renolink ou un autre outil, pour tenter de resynchroniser l’UCH avec l’ECU ?
2. Avez-vous des retours d’expérience ou des conseils sur l’utilisation de l’outil CLIP Renault pour résoudre ce genre de problème ?
3. Existe-t-il une méthode pour faire un “retour arrière” ou réinjecter les données de l’UCH ?

Je préférerais éviter de dépenser 600 € sans certitude de réparation. Toute aide ou suggestion serait grandement appréciée !

Merci d’avance pour vos réponses

Bonjour,

Une suggestion dans le cas ou vous ne trouvez pas de reponses. Changer le kit de demarrage. Ca peut vous sortir de la panade.....
Cldt

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Merci beaucoup pour votre retour. Si à la fin de la semaine prochaine je n’ai pas trouvé de solution je vais changer le kit de démarrage. Je viens de commander la CLIP, le colis arrive semaine prochaine, je vais voir si je peux retrouver les codes.

Bonjour,
Vous êtes dans le cas de figure où l'UCH aurait été remplacée par une neuve. Je vous conseille de tenter de prendre un rendez-vous chez un agent Renault sans lui parler de votre manip et lui dire que l'UCH a été changée pour une neuve par un bricoleur qui ignorait la procédure à suivre. En fait il suffit de suivre la procédure de remplacement mais en se connectant en ligne sur le Réseau du constructeur.
Si vous avez plusieurs clés, pensez à les donner avec la voiture.
Il n'y plus de code à récupérer puisque l'UCH est désormais vierge.
Cdt,