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MessageSujet: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty27.04.15 22:22

Rappel du premier message :

Bonsoir a tous encore moi  problem avec  la voiture de ma femme megane 2 1.9dci de 2003 j'ai un soucis de puissance avec zero default depuis quelque jour que sa soit avec la sonde clip ou actia multidiag zero default j'envisagez de changer le debimetre d'air mes vus les resultat je ne pense pas que celui si et defectueux , je vais vous exposer mon probleme j'ai un manque de puissance sur mon vehicule[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" /> avec un bruit de GRRRR comme si il fallait que je change de vitesse , le vehicule a du mal a monter dans les tours minute c'est comme si il y a quelque chose de boucher le turbo je l'entend tres bien lorseque j'accelaire j'ai vus avec un mecano pour lui demandez si se n'est pas le cataliseur il me dit que non il ma demandez d'accelairrer et a mis sa main sur la sortis d'echappement et ma dit que non et pour la vanne egr je ne pense pas il n'y a pas de fumer noir pouvez vous m'aidez s'il vous plait j'ai fait un diagnostic avec actia multidiag et je vous joint les fotos des valeurs vus que je n'y arrive pas a voir ses parametre avec la sonde clip et aussi regardez pour l'egr il est en rouge est se normal ou non et couple moteur et aussi en rouge pouvez vous me dire s'il vous plait se qu'il faut que je fasse pour ne plus avoir se probleme de manque de vitesse MERCI pour votre aides et je sais j'ai beaucoup ecrit DÉSOLEZ .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" /> affraid  affraid Desolez pour les photos mes sa vaut mieux qu'un vieux discourt je n'aurrais pas pus vous l'expliquer mieux que les fotos merci pour votre aides et bonne soirée a tous j'espere pouvoir resoudre se probleme rapidement parceque lasa fait comme meme un bout de temps que la voiture manque de puissance merci a vous salut  affraid  affraid  affraid

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MERCI .  
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Je suis la pour apprendre et essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute et bientot en mode reprog hihihihi j'arrive les pros lol@+
 
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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 13:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Une petite photo veux mieux qu'une grande explication
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
De plus va dans tutoriel Renault alliottom a mis de la doc sur l'egr
Ok merci je vais allez voir la doc qu'a mis alliottom merci je vous tien aux jus merci

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:25

J'ai reussis a trouvez sa pour l'apprentissage de la vanne egr . Il faut tapper RZ002 donc il faut passez par clip et reprogrammation puis taper RZ002 :
RZ002
ADAPTATIFS EGR
CONSIGNES
Cette commande ne s'execute qu'après le remplacement ou une intervention sur la vanne de recirculation des gaz d'echappement.Traiter tous les défauts ne concernant pas la vanne de recirculation des gaz d'échappement avant d'effectuer l'apprentissage de la vanne. Après avoir remplacé la vanne de recirculation des gaz d'echappement, effacer les offsets en mémoire pour que la stratégie fonctionne avec la valeur d'offset de la vanne neuve. Procédure a suivre apres avoir remplacé la vanne de recirculation des gaz d'echappement :
– Mettre le contact.
– Brancher l'outil de diagnostic et utiliser la
RZ002 "Adaptatif EGR".
– Activer la commande RZ002.Une fois la commande terminee, controler les parametres et les etats :
– ET272 "Apprentissage premier offset vanne EGR" = Non effectue
– PR128 "Premier offset vanne EGR" = 0,00 V
– PR129 "Dernier offset vanne EGR" = 0,00 V
– PR051 "Recopie position vanne EGR" = 0,75 V < X < 1,5 V
– Sortir du mode diagnostic et couper le contact.
– Attendre ensuite le clignotement du temoin antidemarrage au tableau de bord.
– Remettre imperativement le contact pour initialiser la nouvelle vanne de recirculation des gazd'echappement.
– Lorsque la reinitialisation est faite, la fonction apprentissage vanne EGR affiche alors :
ET272 "Apprentissage premier offset vanne EGR" = effectué
0,75 V < PR128 = PR129 = PR051 < 1,5 V
Si c'est bien sa qu'il faut que je fasse je descend au vehicule je rebranche la vanne egr electriquement (je rebranche le conecteur )je fait se qui et marquer au dessus et apres sa pour condamner cette vanne egr je bouche l'orifice qui va du circuit d'echappement a l'admission vers la vanne egr je laisse la vanne egr a sa place je la branche avec le conecteur et je fait l'apprentissage de celle ci pour quelle enregistre la nouvelle course de la vanne et apres sa je debranche la petite durite de depression du volet en le bouchant pour eviter les impuretes j'ai fait un copier collez de se que tu ma mis la haut pour ne pas me tromper je commence a avoir mal a la tete avec cette sataner voiture mes il y a comme meme une bonne nouvelle le vehicule a tout de meme recuperer sa puissance c'est deja sa , une petite question comment faire pour boucher se petit tube et la ou qu'il y a la photos joint a controler le tube qui va vers legr faut il que je mette une plaque pour la condamner ou non le joint je vais le controler bientot mes la mon urgence c'est que la voiture sois prete aujourd'hui et condamner correctement merci bibi si je vois que c'est trop compliquer je le rebranche et fait un apprentissage et nettoyage tous les 6 mois comme sa plus de probleme ser qui me fait peur dans l'apprentissage c'est quil faut faire beaucoup de manip avec clip et j'ai peur de sa c'est se qui et marquer dans se que j'ai telecharger sur le fofo avant toute reprogrammation tapper cette commande SC003 et si je fait n'importe quoi et qu'il y a un soucis il va falloir que je rachete sois un vehicule ou soit un calculateur je n'est jamais fait sa desolez je sais je vous soule avec cette vanne egr

Avant toute programmation, reprogrammation ou remplacement du calculateur en après vente, il faut
sauvegarder dans l’outil de diagnostic les données suivantes :
– Les codes IMA (correction du débit injecteur) et les adaptatifs moteur pour la commande SC003 "Sauvegarde
données calculateur".
MERCI POUR VOTRE AIDES ET VIVEMENT QUE SA SE TERMINE affraid affraid

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:30

whaooo , j'ai loupé un épisode !
mais pourquoi que tu va faire une adaptation de ta vanne EGR comme si c'était une neuve !!!

est ce que quand tu as roulé sans la connecté électriquement , tu as eu un voyant a L'ODB ( anti pollutiion ) et un mode dégrader ???

_________________
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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
whaooo , j'ai loupé un épisode !
mais pourquoi que tu va faire une adaptation de ta vanne EGR comme si c'était une neuve !!!

est ce que quand tu as roulé sans la connecté électriquement , tu as eu un voyant a L'ODB ( anti pollutiion ) et un mode dégrader ???
Bonjour ulysse quand j'ai rouler sans la connecter electriquement non je n'est pas eu de voyant a et non je ne suis pas en mode degradez le seule defauts c'est a la valise c'est tout Sleep

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:43

oh la pouette tu va encore trop vite je t'ai dit après avoir bouchonner la vanne avec une rondelle parce qu'elle va modifier la course du clapet et sur la photo le joint c'est celui qui à l'air d'être abîmé et qu'il faut contrôler mais surtout pas l’obstruer c'est l'admission de toute façon le petit tuyau du papillon il faut le débrancher si tu laisse le vanne egr fermée

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
oh la pouette tu va encore trop vite je t'ai dit après avoir bouchonner la vanne avec une rondelle parce qu'elle va modifier la course du clapet et sur la photo le joint c'est celui qui à l'air d'être abîmé et qu'il faut contrôler mais surtout pas l’obstruer c'est l'admission de toute façon le petit tuyau du papillon il faut le débrancher si tu laisse le vanne egr fermée
Je suis en train de m'enmeler les pattes tous seules desolez les gas je lis de tout et de n'importe quoi DÉSOLEZ ah ok bon pour le joint merci bibi celui la je vais le controlez et le changer dans la semaine .
Ok pour le petit tuyau du papillon comment le debrancher faut il que je coupe la durite je viens de comprendre si je coupe celui de l'entrer d'air sa va faire des dega c'est sa lui il faut le laisser tell qu'il et et changer le joint si celui ci et defectueux par rapport a la fuite d'huile .
Bon pour la condanation de la vanne egr on va dire que j'en suis a 80 pour 100 il me reste plus debrancher le petit tuyau c'est tout apres sa c'est bon vehicule terminer c'est sa non  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 1212055764  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 1212055764  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 1212055764

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:54

bon ben c'est bien qu'il me semblait ( ouf , je perds pas la tête )
la dernière fois , je t'avais dit de rouler , sans connecter électriquement ton EGR, pour voir si ça remonter un voyant " anti polution " + le mode dégrader ...
du coup pour faire simple ..
pour être sur a 100% qu'il n'y est pas de gaz d'échap qui risque de passer par l'EGR ( étanchéité du clapet de vanne ) tu prends une plaque ( tole ) et tu bouche le conduit avec cette plaque le plus pres possible de l'EGR .....
et tu peut laisser l'egr débrancher ... vu que tu n'as pas de FAP inutile , de penser a une modif de carto !!! profite de cette chance !!!
ceci dit plus de problème d'EGR , égal , un problème en moins ...
mais ton problème de puissance vient je pense aussi de la fuite pres du paillon etouffoir ...
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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 15:55

salut bibi ,

desolé , message croisé ..

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:00

Salut ulysse 
C'est pas grave mais avec pouette il faut répondre vite parce que sitôt dit sitôt fait il va falloir ressortir le fouet

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
bon ben c'est bien qu'il me semblait ( ouf , je perds pas la tête )
pour être sur a 100% qu'il n'y est pas de gaz d'échap qui risque de passer par l'EGR ( étanchéité du clapet de vanne ) tu prends une plaque ( tole ) et tu bouche le conduit avec cette plaque le plus pres possible de l'EGR .....
et tu peut laisser l'egr débrancher ... vu que tu n'as pas de FAP inutile , de penser a une modif de carto !!! profite de cette chance !!!
ceci dit plus de problème d'EGR , égal ,  un problème en moins ...
mais ton problème de puissance vient je pense aussi de la fuite pres du paillon etouffoir ...
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oui pour la plaque en tole sa j'ai il me reste plus qu'a le decouper et le poser et je pose sa a la place de la vanne egr c'est bien sa non et oui plus de soucis d'egr et de puissance egalement le vehicule a repris sa puissance normale ma femme et partis avec et elle ma dit que j'ai fait du bon boulot merci les gars vous m'avez beaucoup aidez on n'a reussis merci maintenant il reste plus qu'a finir la condanation de l'egr merci  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3510096238  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3510096238

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
oh la pouette tu va encore trop vite je t'ai dit après avoir bouchonner la vanne avec une rondelle parce qu'elle va modifier la course du clapet
quelle clapet ? je ne comprends pas ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
et sur la photo le joint c'est celui qui à l'air d'être abîmé et qu'il faut contrôler mais surtout pas l’obstruer c'est l'admission

oui c'est sur , ça ne sera plus un problème de puissance mais de démarrage LOL

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
de toute façon le petit tuyau du papillon il faut le débrancher si tu laisse le vanne egr fermée
je pense que tu confonds l'egr et le ( boitier étouffoir ) ..
je ne vois pas pourquoi le faite que l'egr soit condamner qu'il faut condamner  ( le boitier étouffoir ) ceci dit il sert pas a grand a chose ....

le plus imortant c'est qu'il trouve pourquoi l'huile de l'admission ( sural ) pisse partout autour du boitier étouffoir !!

si je dit des bêtises , sortez les fouets , je prépare les guêpières lol!

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut ulysse 
C'est pas grave mais avec pouette il faut répondre vite parce que sitôt dit sitôt fait il va falloir ressortir le fouet
AH non bibi toi aussi tu va pas me t'y mettre la j'ai le dos en compote apres les coups de fouet de heinekein fred et ulysse maintenant bibi aie aie aie affraid affraid affraid

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut ulysse 
C'est pas grave mais avec pouette il faut répondre vite parce que sitôt dit sitôt fait il va falloir ressortir le fouet

 probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 558843162  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3808539628  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3808539628 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et oui avec pouette , il faut tirer plus vite que son ombre lol!

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:10

Pour le petit tuyau tu le débranche de la capsule de dépression et tu mais un petit boulon ou vis du même diamètre et comme ça le volet reste toujours ouvert
Le joint est sur le circuit de suralimentation et si tu met ta main sous le boitier en accélérant tu doit sentir de l'air

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour le petit tuyau tu le débranche de la capsule de dépression et tu mais un petit boulon ou vis du même diamètre et comme ça le volet reste toujours ouvert
Le joint est sur le circuit de suralimentation et si tu met ta main sous le boitier en accélérant tu doit sentir de l'air

pourquoi condamner le volet du boitier étouffoir ? je pige pas ...

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:23

aie j'ai pas répondu assez vite .Il me semble que le papillon ce ferme lorsque egr s'ouvre sinon il y a trop de flus d'air qui arrivent dans les cylindres, ça me semble logique d'ouvrir le papillon lorsque l'on ferme l'egr 
Pour laisser la vanne egr débranchée le défaut DF272 reste présent et va surement fait allumer l'antipollution .Dit moi si je me trompe?

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour le petit tuyau tu le débranche de la capsule de dépression et tu mais un petit boulon ou vis du même diamètre et comme ça le volet reste toujours ouvert
Le joint est sur le circuit de suralimentation et si tu met ta main sous le boitier en accélérant tu doit sentir de l'air
il faut que j'enleve le petit tuyau de la capsule noir en dessous de la fleche et que je mette une vis de meme diametre c'est bien sa et le tuyau quest se que je fait je l'arrache je le coupe ou jessaye de l'avoir la ou qu'il commence . MERCI
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bon ben c'est bien qu'il me semblait ( ouf , je perds pas la tête )
pour être sur a 100% qu'il n'y est pas de gaz d'échap qui risque de passer par l'EGR ( étanchéité du clapet de vanne ) tu prends une plaque ( tole ) et tu bouche le conduit avec cette plaque le plus pres possible de l'EGR .....
et tu peut laisser l'egr débrancher ... vu que tu n'as pas de FAP inutile , de penser a une modif de carto !!! profite de cette chance !!!
ceci dit plus de problème d'EGR , égal ,  un problème en moins ...
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
pour la plaque en tole sa j'ai il me reste plus qu'a le decouper et le poser et je pose sa a la place de la vanne egr c'est bien sa non et oui plus de soucis d'egr et de puissance egalement le vehicule a repris sa puissance normale ma femme et partis avec et elle ma dit que j'ai fait du bon boulot merci les gars vous m'avez beaucoup aidez on n'a reussis merci maintenant il reste plus qu'a finir la condanation de l'egr merci  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3510096238  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3510096238
alors la que faut il que je fasse vous vous mettez d'accord ou la c'est moi qui sort le fouet  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3808539628  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3808539628  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 3808539628

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:51

A ulysse 
j'ai trouver ça sur le fofo de alliottom
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A pouette 
C'est ça les discutions enrichissante sur le fofo c'est de pouvoir donner nos idées nos savoirs et nos opinons pour enrichir la communauté
A j'ai oublié pour le petit tuyau il est juste mis comme ça et il doit être coller par le temps tu le tourne de droite à gauche et il doit ce décoller

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 16:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
A ulysse 
j'ai trouver ça sur le fofo de alliottom
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A pouette 
C'est ça les discutions enrichissante sur le fofo c'est de pouvoir donner nos idées nos savoirs et nos opinons pour enrichir la communauté
C'est se que j'aime je demande qu'a en apprendre sa c'est sur alors que dit tu pour se que j'ai ecrit la haut .merci

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 17:01

Sinon si tu n'y arrive pas le tuyau va à une petite électrovanne et si c'est la que tu débranche le tuyau c'est l'électrovanne qui faut bouchonner

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 17:05

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Sinon si tu n'y arrive pas le tuyau va à une petite électrovanne et si c'est la que tu débranche le tuyau c'est l'électrovanne qui faut bouchonner
oulah oublis pas que je suis novice ou et c'est l'éléctrovane et c'est la que je doit mettre la plaque non
La ou qu'il y a la fuite il y a une pipe qui se fixe au dessus de la vanne egr c'est la ou que je met la plaque ou non merci de votre aides

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 17:10

Non ne confond pas tout l'électrovanne que je te parle commande le volet du boitier papillon c'est un petit électro qui doit ce trouver à coté de la batterie si mes souvenir sont bon. Tu suit le tuyau et tu va tomber dessus

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 17:13

Ok je voi sa et je revioens aux nouvelles merci a vous

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 17:26

Bon il faut que j'y aille je vais à un match de hockey à Voiron je regarderais en rentrant

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MessageSujet: Re: probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag    probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 Empty02.05.15 19:02

J'ai trouvez sa en suivant la petite durite de depression mes est se sa ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />Maintenant comment bouchez sa ? J'aurrais preferer mettre une plaque sa aurrait ete plus facile pour moi mes bref pas d'autre solution dommage  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208  probleme de puissance avec megane 2 1.9dci de 2003 avec ZERO default sur clip et actia multidiag - Page 4 2225864208

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MERCI .  
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Je suis la pour apprendre et essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute et bientot en mode reprog hihihihi j'arrive les pros lol@+
 
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