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heroscool
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heroscool

Messages : 2
Date d'inscription : 28/03/2023

Antipollution à contrôler Empty
MessageSujet: Antipollution à contrôler   Antipollution à contrôler Empty28.03.23 13:10

Bonjour à tous,

Je possède un Grand Scénic 3 que j'ai acheté neuf en 2016, il a 160000km au compteur.
J'ai eu il y a quelques semaine le message antipollution à contrôler (aucun signe autre, ni perte de puissance)
Je me décide tout de même à faire un Diag au garage Renault car le voyant ne semble pas vouloir s'éteindre.

Il me change la sonde 226401632R ainsi que les bougies de préchauffages (qui étaient d'origine) montant total 648,91€
4 jours plus tard le voyant se rallume, je ramène la voiture et là on me dit cette fois c'est le capteur 26405263R, toujours un capteur de température de gaz d'échappement.
Je laisse la voiture 1 semaine et demie (la galère sans voiture car on me dit qu’il n’est pas possible d’avoir un prêt) car ils me disent qu'ils vont contacter des expert Renault. Montant de la facture cette fois ci 978€ (sans aucun accord de notre part, ni devis signé)
Je récupère la voiture et même pas 48h après le voyant se rallume.
Ce que je ne comprends pas c'est qu'on change une pièce sans être sûre de savoir si elle est morte, on se contente de suivre ce que dit la valise on efface le code et ???...
Bref je me dis mais on se moque de moi ? 1600€ de réparation pour un retour à la case départ !
J'ai donc rapporté ma voiture au garage qui me propose de remplacer encore une sonde de température 147308126R pour la modique somme de 444€ (avec une soit disant remise de 10%)

Au final on va dépasser les 2000€ de réparation pour une voiture qui roule et qui a toujours le même problème, jusqu'ou va on aller ?
Pour info, une personne de l'atelier m'a laissé sous entendre qu'une voiture sous contrat, ils ne se posent pas de questions, ils changent les 6 capteurs présent. Nous avons tout de même demandé pourquoi vous ne le faites pas ? Aucune réponse très clair, j'ai le sentiment qu'ils nagent... Et finalement la question que je me pose, c'est est ce vraiment un problème de capteur ? J'hésite à arrêter les frais et rouler comme ça, quel sont les risques ?

Quelqu'un a déjà eu ce genre d'expérience ? Renault doit-il faire un geste ?
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