Bonjour,

J'ai suivi le tuto d'installation du radar de recul d'origine sur grand C4 Picasso de garciasgt76600  sur un autre site:

Matériel:

- Le câble qui va du boitier au pare-choc, il y a aussi trois fils coupés qui viennent avec, ils servent pour les antibrouillards arrière.
- le câble qui alimente le boitier le fil vert et le fil jaune servent au multiplexage les deux fils vert/jaune ce connecte a la masse et les deux dernier sont le + alim.
- le boîtier,
- le bandeau du parechoc avec les 4 capteurs et le faisceau (les fils qui les relient).

Normalement en démontant les garnitures du coffre côté gauche, il doit y avoir 3 fils en attente ( un gris claire= +alim et le marron et le rouge c'est multiplexage)et ceux-ci servent à brancher le radar.

La masse vous devez la connecter sur l’écrou de masse qui se trouve au-dessus d.
- Pour connecter le multiplexage le fil marron va sur le vert du boitier et le fil rouge va sur le jaune du boitier.
- Les fils de masse du boitier à la masse du véhicule, les 2 fils +alim sur le fil gris clair du véhicule et voila le boitier est connecter plus qu’a le mettre en place et passer le faisceau des capteur par l’orifice prévu.
- Reconnecter les fils pour les feux antibrouillard plus qu’à remettre les garnitures en place et démonter le pare-choc.


J'ai acheté les pièces en occasion. J'ai bien suivi le tuto de garciasgt76600 mais j'ai encore quelques interrogations svp si certaines personnes l'ont fait sur leur véhicule:
- vous avez utilisez des connecteurs, des sucres ou simplement reliés les fils dénudés?

-normalement, j'ai des câbles en attente comme indiqué dans le tuto, il y a 3 câbles ( un pour le +alim et deux pour le multiplexage) et sur la prise qui vient du boîtier du radar y'a deux fils pour le +alim, deux pour le multiplexage et ceux pour la masse ( que je mets sur l'écrou du véhicule) c'est bien ça ? Il n'y a pas de masse qui vient des fils du boîtier BSI...?
- enfin, sur la fiche qui va du boîtier du radar au pare-choc, celle avec la prise des deux côtés et j'ai aussi des fils coupés pour les antibrouillards.. qu'est ce que je fais de ces fils, je les laisse comme ça ? Puisqu'avant d'installer le radar  mes antibrouillards étaient déjà branchés (donc y'a déjà les câbles avec la fiche)...

Merci par avance pour votre aide.

A bientôt.

Bonjour,

J'ajoute les photos pour illustrer:

édité par la modération

Merci pour votre aide.

Re,

Désolé la suite des photos:

édité par la modération

Merci encore.

Bonsoir,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J' ai édité les photos, si le membre qui les a posté sur TE y a mis le logo du forum, on ne peut pas les poster ici sans son accord, de la même manière que je n' aimerais pas retrouver toutes mes photos sur TE sans mon avis.



Utilise soudure à l' étain et gaine thermo ou manchon raychem, dominos et Wagos, c' est pas pour l' automobile.

Bonjour,

Désolé mais j'ai pensé bien faire. Sur les photos, je ne pense pas qu'il y ait le logo du forum.

Et ce tuto se retrouve facilement même sur d'autres sites, cela démontre bien la volonté de partage...

Merci également pour la suggestion pour la soudure.

Il ne me reste plus qu'à voir pour les fils des antibrouillards.

Merci pour vos retours.

A bientôt.

Bonjour,

j'ai abandonné le projet, je n'ai pas trouvé de solution car mon véhicule n'est semble-t-il pas précâblé et je ne m'y connais pas suffisamment pour cabler à partir du BSI.

Merci