Bonjour,

voici mon problème.
Nous avons une auto, Daimler XJ305 DOUBLE SIX De 1995.

Impossible de remettre la main sur les clefs.

Avec la carte-grise, je me suis dit qu'il n'y avait pas de problème pour les faire refaire chez Jaguar.
Et bien non, voiture trop vieille!!! Pas de suivi semble-t'il chez Jaguar et donc impossibilité de refaire un jeu de rechange.
Pour une voiture de ce prix c'est un peu léger, mais bon c'est comme ça, cela ne sert à rien d'épiloguer.

Alors que faire, pour l'instant je suis un peu dépassé.
De plus le volant est bloqué et j'ai aussi fait la bêtise de mettre le levier de vitesses sur Parking.
Elle est donc complètement bloquée.

Si vous avez des idées, je suis preneur. Merci d'avance.
Peut-être s'adresser en Angleterre...

Pas Cool

Bon courage

Comme tu dis!!! Et l'antidémarrage et moi ça fait deux!

Je vais essayer de récupérer le logiciel Jaguar, avec la VCI Rotunda. J'arriverai peut-être à l'enlever.

J'ai réussi une fois sur une Land Rover dont la télécommande était HS.
Mais c'est pas top comme solution.

Je trouve quand même qu'ils sont gonflés chez Jaguar, au prix où ils vendent leurs caisses, ils pourraient assurer le service après vente!!!

Sinon contact Phm59 en Mp.

Hello 
Il y a une autre solution que pas beaucoup de monde utilise  
Avec une carte bleu ou assurance auto 
Perte des clés on est assurée 
Essaie de te renseigner 
Et si tu est assuré 
Après le garage ce débrouille

Oui si tu veux,

sauf que le garage c'est moi,
et de toutes façons ce n'est pas un problème d'argent puisque Jaguar n'est pas capable de fournir de clé!

Tu as essayé chez  rover 

salut
ne fournissent ils pas un kit neyman barrilets et cles ?
ensuite reprog des cles ou immo off et ca doit marcher

Oui,
c'est la même concession. Et puis on les connait bien.

Ok, merci Alliottom59 je vais le contacter

popeye05 a écrit:

salut
ne fournissent ils pas un kit neyman barrilets et cles ?
ensuite reprog des cles ou immo off et ca doit marcher

En fait je pense qu'ils ne fournissent plus rien pour cette auto vu qu'elle a 19 ans.

Concernant l'immo, personnellement  je n'y connais pas grand chose et je pense qu'il faut le diag spécifique au constructeur.
Je l'ai déjà fait sur Land Rover car je suis équipé mais pour les autres marques je ne pense pas.

De plus, en tous cas sur les Rover, en supprimant l'immo, effectivement la voiture démarre mais elle reste quand même immobilisée, du moins fictivement.
Je m'explique, j'ai fait redémarrer un freelander dont la télécommande était HS et qui l'avait mis en super verrouillage.
Après suppression de l'immo, la voiture a bien démarré, mais reste sous alarme, c'est à dire que l'alarme sonne, la centralisation ne marche plus etc...
J'ai du débrancher le klaxon, du coup plus d'avertisseur sonore, j'ai du désactiver les warnings, pour ouvrir les portes c'est avec la clef ou les poignées intérieures, le hayon ne marche plus, etc...
Bref on peut rouler avec la voiture, mais quelle galère!

Il y a une solution.

Je vire l'injection et je mets six SU!!!

Pour reprogrammer les clés d'une X300:

- Ouvrir le coffre et la porte conducteur.
- Mettre le contact.
- Actionner 5 fois le bouton "VALET" sous l'accoudoir central (en terminant sur la position "ON"), un bip retentit pour informer que le module est prêt à enregistrer les nouvelles télécommandes.
- Appuyer sur le bouton de verrouillage de la première télécommande, un bip est émis (différent du premier bip).
- Si vous avez une deuxième télécommande, appuyer une fois sur le bouton "VALET" sous l'accoudoir central (basculer le bouton sur "OFF" puis "ON"), deux bips se font entendre (ceci informe de l'enregistrement de la 2ième télécommande).
- Appuyer sur le verrouillage de la deuxième télécommande, un nouveau bip retentit.
- Si vous avez une 3ième télécommande à programmer, il faut appuyer une fois sur le bouton "VALET" (ou le bouton de verrouillage ), 3 bips sont émis, appuyer sur le bouton de verrouillage de la troisième télécommande, un bip retentit.
- Attendre 30 secondes, deux bip confirment la programmation et couper le contact .
- Tester les télécommandes (coffre et porte refermés).

Nota: Si votre télécommande est inopérante lors de l'ouverture de votre véhicule, si les piles sont bonnes, il se pourrait qu'elle se soit déprogrammer.
Pour la reprogrammer, déverrouiller la porte avec la clé (ne pas l'ouvrir) et appuyer 3 fois à intervalle de 1 seconde sur le bouton de verrouillage de la télécommande.
Si la télécommade est inopérante et que la méthode précédente n'a rien donné vous pouvez arrêter l'alarme en ouvrant la porte avec la clé et dans les dix secondes mettre le contact.