J'ai installer la maj du 03/06.
Aucun soucis.
Tu as un autre soft à installer avant les nouvelles maj.

oui le vcredist mais c'etais deja present, meme en ayant reinstaller, a chaque lancement de maxiecu2 j'ai un message de fichier corrompu, veuillez vous procurer une nouvelle copie du programme.

Telecharger sur maxiecu ou obdauto c'est pareil.

Updated on: 2016-06-26



VAG
Audi A3-8P
Engines 2.0 TDI
- The procedure for regeneration of the DPF, delete the values learned DPF
Nissan
Almera N16
1.5 DCI
- Actuator Test
- Coding injectors
- Adjust idling
- Deleting adaptation
Qashqai
2.0 DCI
- The procedure for regeneration of the DPF
Suzuki
SX4
1.9 DCI
- The procedure for regeneration of the DPF
- Coding injectors
- Deleting adaptation
Grand Vitara
1.9 DCI
- The procedure for regeneration of the DPF
- Coding injectors
- Deleting adaptation
General
- Change the read current data, to start reading the parameters, select the parameters and click "Register".

Bonjour,

Ou trouver un manuel complet de MAXIECU, avec régénération DPF, codage injecteur ,etc,etc..... Ce que l'on trouve c'est vraiment générale.
Merci    GILLBUGG

Bonjour ,
je crois qu'il n'y a pas vraiment de manuel pour toutes ces manipulations avec MaxiEcu le seul moyen est de l'utiliser le plus souvent possible et chaque fois on retrouve plein de choses inréressantes. Bon plaisir
freddy5923

Updated on: 2016-07-15

General

- Support for BMW, Mini, Rover (Description of supported models in the "Software").

Bonjour,
Comment mettre à zero le compteur km pour les vidanges (Scenic 1.6 ess 16S 2004 ou 407 2l HDI 2004) avec maxiEcu.
Merci pour vos réponse
A+ GILLBUGG

Voir ceci
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bonjour, ce n'est pas nécessaire de faire avec MaxiEcu vous pouvez le faire a partir du tableau de bord je vais chercher la procédure
freddy5923

Merci pour votre réponse; mais comme je contrôle toujours les défauts en vidange, cela serait plus facile.
A+ Gillbugg

Bonjour à tous
Nouveau sur ce forum, je viens d'acheter Maxiecu chez Oscaro pour tenter de trouver l'origine d'une panne sur ma qashqai 1.6 Dci de 2013(J10 R9M 4WD start/stop) , et je n'arrive pas à me connecter aux calculateurs. Une erreur " connexion du calculateur a échoué". L'interface ne semble pas en cause vu que j'arrive à me connecter à l'airbag (le seul qui fonctionne). Si vous avez une idée... Merci

je rectifie mon précédent message je réussis maintenant à me connecter après une recharge de batterie, il y avait donc un problème à ce niveau , par contre je ne trouve pas le calculateur qui commande le start and stop pour réinitialiser les erreurs (start/stop ESP et voyant moteur) . je chercherai mieux après changement de batterie.

Bonjour, une mise à jour est disponible sur le site mpm-com.com



Mis à jour le: 29/07/2016
Mercedes
- Ajout du support pour les modèles
- A-Class (W176)
- Tableau de bord
- Système de freinage ESP
- Climatisation
- Essence 270.910 1.6
- Essence 270.920 2.0
- EZS - allumage électronique
- Transmission automatique
- B-Class (W246)
- Tableau de bord
- Système de freinage ESP
- Climatisation
- Essence 270.910 1.6
- Essence 270.920 2.0
- EZS - allumage électronique
- Transmission automatique
- CLA-Klass (C117)
- Tableau de bord
- système de freinage ESP
- Climatisation
- Essence 270.910 1.6
- Essence 270.920 2.0
- EZS - allumage électronique
- Transmission automatique
- Citan (415)
- Tableau de bord
- système de freinage ESP
- Climatisation
- G-klass (W463)
- Tableau de bord
- Transmission automatique
- Essence 276.955 3.5
- Essence 278.928 4.7
- frein de parking
- Climatisation
- EZS - allumage électronique
- système de freinage ESP
- OBF - panneau supérieur
- classe GL (x166)
- tableau de bord
- Transmission automatique
- Essence 276.955 3.5
- Essence 278.928 4.7
- frein de parking
- Climatisation
- EZS - allumage électronique
- système de freinage ESP
- M-classe (166)
- tableau de bord
- Transmission automatique
- Essence 276.955 3.5
- Essence 278.928 4.7
- frein de parking
- Climatisation
- EZS - allumage électronique
- système de freinage ESP
- SL (R231)
- Tableau de bord
- Transmission automatique
- Essence 276.954 3.5
- Essence 278.927 4.7
- frein de stationnement
- SLK ( 172)
- Tableau de bord
- Climatisation
automatique -
- EZS - allumage électronique
- SLR (199)
- Tableau de bord
- Climatisation
- Boîte automatique
- EZS - allumage électronique
- SLS (C197)
- Tableau de bord
- Transmission automatique
- EZS - allumage électronique
- Essence 159980 6.2
- frein de stationnement
- système de freinage esp général - Capacité à analyser automatiquement ecu installés dans le véhicule, et imprimer le rapport ou l'enregistrer dans un fichier pdf.
freddy5923

moi je les teste sur la 307 de me femme et il na meme pas detecter l'erreur abs que sa voiture lui signaler Pffffff

Salut la compagnie, de mon côté les résultats sont plutôt deçevants. Travaillant avec vcds et son option odb2 générique j'ai réussi à lire des codes défauts avec voyants tableaux de bord allumés que maxiecu2 ne détectent pas, obligé de faire plusieurs essais pour pouvoir se connecter ou réussir à une action quelconque, je vous le concède c'est sur des japonaises, en espérant du mieux avec des mises à jour.

Bonjour à tous,
Débutant dans le monde du diag (plus proche de nul que de débutant ) je me suis lancé dans le diag auto à la suite d'une panne sur mon scénic 2 1.9 DCI de 2003. A savoir le motoventilateur qui tourne en permanence même moteur coupé. Après avoir écume des pages et des pages à la recherche de solutions j'ai pu apprendre que c'est liée à la climatisation à savoir le pressostat, je l'ai changé ainsi que la sonde de température du liquide et le contacteur. Mais toujours le même problème, j'ai donc décidé d'acheter une interface pour diagnostiquer le problème. J'ai été bien naïf de croire qu'un ELM 327 pourrai m'aider dans cette tache. j'ai donc commander une interface MPM + Maxi ECU 2 je l'attend pour demain mais d'après ce que j'ai pu lire ici et ailleurs cela m'a l'air plutot pas mal je vous tiens au courant

bonjour moama987,
bienvenue dans le monde du diag
en ce qui concerne ton MPM MaxiEcu c'est un bon outil mais je crains que tu seras déçu au niveau diag sur ton scénic le meilleur est le can clip avec ça tu peux faire un vrais diag sur ta renault, moi aussi j'avais acheté le MpM MaxiEcu mais j'ai été déçu, je me suis vite acheté un can clip c'est ce qui a de mieux pour renault. Si je peux t'aider niveau documentation c'est avec plaisir.
bonne soirée
freddy5923

Bonjour Freddy5923
Merci pour ton retour et le bienvenue, j'ai hesité avec un can clip justement, mais cet outil n'est utilisable que sur renault tout comme, de ce que j'ai compris, l'outil lexia pour psa. J'ai opté pour du multidiag afin de découvrir de manière plus large le diag auto (et pour rendre service aux amis et familles) étant novice je ne suis pas encore à reprogrammer des calculateurs . Mais merci effectivement si mon mpm ne me suffit pas je serai ravi que tu m'aides pour l'achat d'un can clip (ça fera dejà 2 fois que j'achete une interface pour rien, là il me faudra de l'aide)
Merci et bonne soirée

bonsoir moana987
attention maxiecu et mpm ne sont pas mauvais on fait pas mal de chose avec ça
mais pour renault tu peux vraiment aller au bout des choses, ce qui n'est pas le cas du mpm
pour le can clip c'est exactement ce que tous les concessionnaires et filiale renault utilisent c'est très complet.
voila pour éclairer ta lanterne
bonne soirée a bientôt
freddy5923

Merci Freddy5923 d'avoir éclairé ma lanterne
a bientôt

ola !
enfin recu mpm, alors effectivement il m'a trouvé plus d'erreur qu'un elm, mais savoir si tous cela me sera utile plus qu'un can clip??? mais pour ce que j'ai à faire apres connection je suis plutot optmiste freddy pourrai je te demander des conseil sur maxi ecu?

bonsoir moana987
bien sur tu peux me demander pas de problème
bonne soirée
freddy5923

Bonjour
Par contre Merci d'ouvrir un nouveau sujet afin d'éviter de faire du HS.

Bonjour les amis (e), j'ai commandé maxi ecu 2 avec le mpm, je le reçoit normalement demain. J'ai un pc portable ACER Windows 8, je l'installerai et vous tiens au jus.

salut,

j' envisage d' acquérir maxi ecu 2 en mode full, et je me pose une question concernant l' interface MPM. Est ce que vous savez si elle serait compatible avec d' autres logiciels, du type wow par exemple?

merci d' avance

Bonjour à tous etant nouveau , j'ai acheté un kit mpm et maxiecu pour renault car lors de l'achat que je viens de faire de ma megane 2 DCI il n'y avait qu'une carte , mon vendeur de maxiecu m'a confirmé que je pouvais refaire une carte comme avec can clip quelqu'un pourrait me confirmer car sinon retour à l'envoyeur .
Merci d'avance

Bonsoir je n'ai pas cette outil mes si le vendeur te la dit c'est que sa doit se faire si non il ne te l'aurrait pas confirmer @+

justement j'ai un doute care pour vendre certain disent oui à toutes les questions avant achat car plus de reponse de sa part depuis l'achat

Tu la acheter a obdauto ou ailleurs si c'est le cas contacte le par MP et si il ne fait pas voit avec lui pour un remboursement ou autre mes voit avec lui en mp

je ne connaissais pas obdauto sinon je l'aurais pris à eux , je l'ai pris sur Lyon .
Je lui ai adressé des mails pour le retour car ne correspond pas à la description donnée , on verra .

beebop a écrit:

salut,

j' envisage d' acquérir maxi ecu 2 en mode full, et je me pose une question concernant l' interface MPM. Est ce que vous savez si elle serait compatible avec d' autres logiciels, du type wow par exemple?

merci d' avance

salut,

personne ne sais pour la sonde MPM avec wow, delphi ou @utocom?

merci d' avance pour la réponse si jamais quel-qu' un a essayé.

beebop a écrit:

wow, delphi ou @utocom?

Faut pas trop rêver

Compatibilité logicielles :
En mode compatibilité ELM 327 :
Maxiecu 2
Scan XL
ScanMaster
Vauxcheck
Scantool
Easyobd II
Dashcommand
PCM Scan
En mode compatibilité KKL (ligne K)
Vag com 4.11
Vag commander 1.4 (ligne K)
Vag commander 2.5 (ligne K)
Carsoft 6.1.4
Inpa
vol-fcr
ddt2000
Fiatecuscan (ligne K)
Maxiecu 2


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Alliottom59 a écrit:

beebop a écrit:

wow, delphi ou @utocom?

Faut pas trop rêver

Compatibilité logicielles :
En mode compatibilité ELM 327 :
Maxiecu 2
Scan XL
ScanMaster
Vauxcheck
Scantool
Easyobd II
Dashcommand
PCM Scan
En mode compatibilité KKL (ligne K)
Vag com 4.11
Vag commander 1.4 (ligne K)
Vag commander 2.5 (ligne K)
Carsoft 6.1.4
Inpa
vol-fcr
ddt2000
Fiatecuscan (ligne K)
Maxiecu 2


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ouais bon bah j' aurais essayé , non sincèrement j' y réfléchi vraiment car j' ai un multimarque  PDL3000 au boulot et sur le papier maxi ecu 2  à l' air assez équivalent, donc pour moi perso ce serai pas mal je pense...

bonsoir , j'ai contacté mon vendeur mais pas de réponse , il est hors de question que je règle mes compte sur le forum , ce n'est pas mon genre et dommage je n'ai toujours pas ma réponse pour la reprog de ma deuxième carte pour la mégane.

loukoum60 a écrit:

je n'ai toujours pas ma réponse pour la reprog de ma deuxième carte pour la mégane.

Je viens de profiter d'avoir une megane sous la main pour vérifier.

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Bonsoir Alliottom59 l'outil et beaucoup plus puissant que je l'imaginer franchement au top je pence meme qu'il fait fummer actia multidiag et ds 150 si tu a l'occasion de tester sur une phase 2 sa serait bien de nous informer laguna 2 phase 2 - espace 4 phase 2 et megane 2 phase 2 merci merci bonne soirée

Super merci j'ai mon info donc je garde le produit

tiens d' ailleurs j' en profite parce que je vois les photos d' Alliottom59, les messages d' explication sont en anglais?

Bonsoir .
j'ai acheté un maxiécu 2 avec mpm com chez notre partenaire.
j'ai essayé sur une stilo 1900 jtd 16 v de 2004.
essai sur l'injection et sur la direction  .
dialogue sans problèmes.
et vitesse de connexion agréable.
je possède un vieux elm 27 en USB avec licence eobdfacile.
j'entend partout sur le forum que le logiciel wow est trés bien.
Ma question :
Peux t'on utiliser wow avec le mpm.com fournis avec maxiecu 2.
ou avec mon elm 27 .
Merci.

Bonsoir

Non tu peux pas utilisé mpm.com/ elm pour wow
pour utilisé wow tu peux le faire avec @utocom/Delphi/Snooper

Bonjour à tous,

petite question, il y en a-t-il parmi vous qui posséderais un vag-com vcds et un maxiecu (avec vag évidemment) et qui se seraient amusé à comparer les deux afin de se rendre compte des limites du maxiecu par rapport au vcds ?

Merci d'avance !

Bonjour, j'ai commandé un Maxi ecu version spéciale Renault. Et flute de l'ai pris chez Odbauto mais pas pensé à demander la remise, je ne vais pas en mourir lol.
Je l'ai reçu rapidement, et là j’attends l'activation du logiciel depuis hier. Par contre, j'ai l'impression qu'il existe plusieurs version, sur le mien il n'y a pas MPM d'affiché  Mais FT232R USB UART

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EDIT je crois que je viens de comprendre, ça serait sans doute une version ELM327.  en cherchant un peu j'ai trouvé une autre version plus chère mais en MPM

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c'est sans doute celle là.    
Il y a un gros écart entre les deux?

Salut une énorme oui.Ce que je ne cromprend pas est pourquoi si vous ne faites que du Renault vous ne prenez pas Can Clip?Il en va de même pour tous les constructeurs rien ne vaut leurs interfaces et logiciels.

Bonsoir, parce-que le Can clip est beaucoup plus cher, et que c'est juste pour bricoler un peu.
Je trouvais cette offre à 75€ intéressante.  Et d'un autre coté, si je change de marque de voiture, je n'aurais que la licence additionnelle à payer.
Mais du coup c'est vrai que 75€ juste pour du ELM327 c'est sans doute pas valable. j'attends la licence pour en savoir plus , je vous tiendrai au courant. A ce sujet je ne l'ai toujours pas reçu  mais je crois que ça prends une paire de jours.

EDIT : rhoooo, je viens de relire mon message et et je viens de voir que je ne t'avais pas remercié.

J'ai un peu plus approfondi les recherches, et donc oui il existe bien une version avec l'ELM, mais vu les limitations de cette dernière , on ne peut accéder à toutes les fonctions du logiciel. l'éditeur explique qu'ils ont donc développés spécialement l'interface MPM-COM pour augmenter les possibilités de Maxi Ecu .
Il affiche d'ailleurs un tableau fort instructif sur la comparaison de ces deux interfaces:

Interface                             ELM327                            MPM-COM
Processeur                          PIC18F2580                       AT91SAM7S
Architecture                             8bits                            32bits
instructions par seconde          4 millions                        45 millions
Mémoire flash                         16kB                             256kB
Vitesse de connexion       9600 bps à 500 Kbps       9600 bps à 1 Mbps
Protocole de com non standard    Non                               Oui
Prise en charge complète bus CAN Non                              Oui
Mise à jour logicielle                   Non                               Oui
Mémoire tampon                        8B                                256B
Multiplexeur                             Non                               Oui
Mode économie d'énergie             Oui                              Oui

Après quelles sont les limitations sur le terrain? à voir
Mais je doute que cela suffise à mon utilisation, car je veux reprogrammer une carte manquante, et accéder aux radars de reculs qui semblent désactivés,  en plus d'une lecture /suppression défauts moteurs.

Je crois que je vais contacter Obdauto pour un échange, avec une version MPM.    
il reste cependant deux questions: pourquoi y a t'il une version spéciale Renault en ELM?  (et pas pour les autres constructeurs),
A 139€ on est pas loin d'un Canclip.  ce dernier offre t'il beaucoup plus de possibilités?  Quels sont les limitations du Canclip ?(mis à part l'avantage de pouvoir avoir accès à d'autres marques avec maxiecu)

Bonsoir,
Merci de me faire parvenir le lien pour le logiciel compatible avec BMW F20.
Quelles sont les fonctionnalités de maxiecu2 pour mon véhicule?
Cdlt

A me contacter avec plus de précision sur le véhicule . La F20 est compatible avec maxiecu

Mon véhicule est un F20 120d de fin 2011. J'ai vu l'outil maxiecu2 mais je ne suis pas sûr que cela est aussi abouti que ista. Pour le moment je ne possède pas d'interface obd2. Là aussi il y a à boire et à manger. Je penche pour un modèle en ethernet et non en usb. Qu'en penses-tu?

Bon après essai ça marche déjà plutôt bien la version ELM sur Renault Scenic 2 . On accède déjà à pas mal de paramètres.  Par email, ils m'ont explqiué que l'une des limitation etait le codage des injecteurs (mais on peut les lire),ou l’initialisation de la vanne egr ce qui est deja une opération que le commun des mortels ne fait pas tout les jours.
Juste  un truc au départ l'interface n'était pas détectée. Il suffit de rentrer des le menu options du logiciel et de choisir par quelle interface on lance en priorité le logiciel. et de cocher celle ci.  Et après enjoy.

J'ai pu afficher des défauts, les annuler, accéder aux journaux et les enregistrer.
Il me semble même que j’accède à l'option pour programmer une carte. je n'ai pas pu aller jusqu'au bout parce-que je n'ai pas encore commandé une nouvelle carte main libre, mais je peux lire le code ISK et je peux ouvrir la petite fenetre.   je reproduit les images vues déja en haut de cette page
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bemol je ne peut pas accéder au calculateur de l'aide de stationnement. C'est celui qui me manquait. mais je ne sais pas si c'est une limitation ou si c'est le calculateur lui même qui ne réponds pas.  je vais ouvrir un sujet .

Bref, ce n'est pas aussi puissant qu'un MPM, mais on est déjà dans un autre niveau qu'un  ELM327 de base. avec je suppose la fiabilité en plus.

Je viens de commander en version 18 marques, premier essai sur Iveco Daily 3 sur un problème de boite robotisée, je vous tiendrais au courant de ce que ça donne

Bonjour à tous,

Donc si je prend cette version là :

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Je pourrais encoder mes injecteurs et initialiser ma vanne EGR sur mon Koléos ?

D'avance merci!

Phil