Bonjour  
"Contrôle de la vanne EGR d'un moteur Diesel Renault DCI 1.9l." sur YouTube
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Voici le shema de la vanne egr
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Bonjour,
J'ai eu un défaut qui s'est affiché au tableau de bord de ma megane 3 1.9 dCi :
"injection à controler", puis "regulateur à controler", le tout sans souci moteur apparent.
Ces messages ne sont pas reapparus ensuite.
Apres diagnostic, le garage Renault a bien retrouvé ces defauts dans l'historique.
Il me dit que c'est probablement la vanne EGR, mais rien de grave, que c'est surement de la calamine qui a causé ce probleme...
Qu'en pensez vous ?
Combien couterait le remplacement d'une vanne EGR ?
Merci

patrick38 a écrit:

Bonjour,
J'ai eu un défaut qui s'est affiché au tableau de bord de ma megane 3 1.9 dCi :
"injection à controler", puis "regulateur à controler", le tout sans souci moteur apparent.
Ces messages ne sont pas reapparus ensuite.
Apres diagnostic, le garage Renault a bien retrouvé ces defauts dans l'historique.
Il me dit que c'est probablement la vanne EGR, mais rien de grave, que c'est surement de la calamine qui a causé ce probleme...
Qu'en pensez vous ?
Combien couterait le remplacement d'une vanne EGR ?
Merci

[mod]bonjour

merci de revenir sur votre présentation et la rendre conforme suite a la demande de heineken

merci de votre compréhension

post verrouillé en attendant[/mod]

Bonjour,
Apres nouveau passage à la valise chez Renault, on me dit cette fois (autre technicien) que c'est plutot un probleme electrique sur la vanne EGR, et pas un probleme mecanique (pas de blocage de la vanne).
Malgré tout on me préconise le remplacement de la vanne complete (environ 520 €...)
Savez vous si c'est la seule solution ?
Merci