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Cette semaine suite à la casse de mon cardan sur ma golf 3, je me suis décidé à prendre l’ancienne voiture (Xsara Picasso) de madame qui trainé depuis 1 an derrière la maison (ça me permets de prendre mon temps pour réparer la golf).
Avant d’arrêter la voiture (Xsara Picasso du 15/12/2000 Phase1) qui ne possède pas com2000, pendant que l’on roule, par moment sans rien faire de spécial je perdais le claquement du clignotant ainsi que les voyants du compteur (mais a l’extérieur les clignotants fonction sans le bruiteur a l’intérieur de l’habitacle et coupant par la même l’auto radio et la descente et monté du lève vitre automatique mais qui n’empêche pas la levé de la vitre électriquement.
Car il y a quelques années j’avais installé un crochet d’attelage pour une remorque (j’ai toujours eut des perturbations mais pas de cette ampleur) le faisceau et d’origine acheté chez Citroën.
Et en discutant on ma dit que la perturbation provenait sans doute du faisceau du crochet donc aujourd’hui j’ai débranché les fiches des 2 cotés (fiche qui se trouve dans les feux arrières) qui servent pour l’attelage et par miracle tous est revenu normal, à priori normal les prochains jours me donneront peut être raison.
Voilà ma question je souhaite installer un nouveau faisceau pour tirer la remorque car c’est la seule qui peut, car sur la nouvelle voiture de madame je ne souhaite pas installer un crochet.
Qu’elle type de faisceau dois je mettre et y a t’il des précautions à prendre, si oui les quel ?
Cordialement
nounours626 Connaisseur
Messages : 288 Date d'inscription : 10/12/2015 Age : 60 Localisation : 62660
Faut il utiliser XS EVOLUTION ou un autre, car hier j'ai voulu vérifié avec Elm327 et le logiciel "Outils OBD Facile" je n'ai rien vue et pourtant il y a un problème.
Bonjour, une petite question patber sur le lien que nounours626 a mis , il marche bien le Bluetooth ? car le mien, il y est pas et selon se que je fais je trouve ça pratique de pas avoir les fils dans les pattes.
par 
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