bonjour a tous,

je vous expose mon problème,

ce matin j'ai démonter mon injecteur (bague bleu) pour changer le joint en cuivre de ma voiture clio 2 dci 65ch année 2003 et quand je l'ai remonter l'injecteur ne donnais plus rien, elle tourne sur 3 cylindre et le voyant pré chauffage s'allume.

J'aimerais savoir si quelqu'un a deja eu ce problème.

Je suis débutant dans les forums, merci pour votre aide.

Cordialement.

salut,

tu peux remplacer ton injecteur, ça m' est déjà arrivé plusieurs fois... des fois sans raisons particulières ces modèles d' injecteurs n' apprécient pas le démontage, bien sure j' espère que tu as respecté les règles de propretés sinon c' étais vu d' avance.

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Bonjour
Injecteur trop serré ?
Préconisé 3kg

Alliottom59 a écrit:

Bonjour
Injecteur trop serré ?
Préconisé 3kg

non, je pense plutôt à un grippage interne dû à une exposition à l' air ambiante,(mais bon c' est quand même rare) ça m' est arrivé 2 fois à chaque fois sur 1.5 dci de clio 2.

Pourtant j' en fait beaucoup de joints d' injecteurs, que ce soit renaut, psa, mercedes... Pour info je conseille toujours de faire les 4 car souvent ça se suit...

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déjà arrivé plusieurs fois aussi sur clio 2 et kangoo, ces injecteurs sont assez capricieux au démontage !

je vais dire un truc idiot mais tu as bien enlevé l'ancien ? ça se verrait je pense...
combien de temps l'as tu laissé déposé ton injecteur ? c'est du delphi c'est ça ? ceux là sont super fragiles c'est clair
à priori il faut toujours les stocker avec du gasoil dedans et verticalement mais si c'est le temps de changer le joint ça m'étonne que cela soit à cause de ça
c'est peut être l'occasion de les reconditionner, ils ont combien de km ?
pourquoi as tu changé le joint cuivre, l'injecteur s'était desserré ?
ça s'extrait avec un extracteur à masselotte hein, pas à la pince à griffe !