LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 interpretation du code

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jmp
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MessageSujet: interpretation du code    24.11.17 11:47

bonjour à tous Wink
je viens de faire un diagnostic sur la 206 d'une copine à ma fille suite à l'allumage du voyant defaut electronique sur le tableau de bord de sa voiture .
Je joins une copie du rapport car je ne sais pas interpréter le code 9001 , si vous avez une piste , merci d'avance
Fichiers joints
PEUGEOT(Code défaut)_987390064300_20171123174822.pdf
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(93 Ko) Téléchargé 28 fois
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flav14
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MessageSujet: Re: interpretation du code    24.11.17 16:49

Bonjour

Sa doit être surement le régulateur de pression qui doit déconner ou
soit le connecteur est débrancher

Flav

_________________
On n'est toujours mieux servir que par sois même
L'entraide est le meilleur ami un petit merci ne mange pas de pain


Citroën = le confort

Peugeot=le sport

Ds= Le luxe a la française


I'm love PSA
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toma59
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 17:28

merci bien

En cas de panne du capteur de pression de rail.

Si le capteur n’envoie pas de signal, au calculateur ou le signal est faux, le moteur s’arrête ou fonctionnera en mode dégradé.

Les contrôles du capteur de pression de rail.

Vous pouvez bien sur contrôler que l’on a bien un 5v et une masse en +APC, mais en contrôlant tout de suite que l’on a bien un signal correspondant à 0.5v sauf Nippo Denso qui devrait avoir 1v, on est au moins sur d’avoir notre alimentation et notre masse.

En cas de panne du capteur de pression de rail.

Si le capteur n’envoie pas de signal, au calculateur ou le signal est faux, le moteur s’arrête ou fonctionnera en mode dégradé.

Les contrôles du capteur de pression de rail.

Vous pouvez bien sur contrôler que l’on a bien un 5v et une masse en +APC, mais en contrôlant tout de suite que l’on a bien un signal correspondant à 0.5v sauf Nippo Denso qui devrait avoir 1v, on est au moins sur d’avoir notre alimentation et notre masse.

avant de faire des frais inutile chercher la panne par étape contrôler les branchement électrique et mécanique tester les sonde les niveaux et le code diag donne possibilité a une branche de plusieurs choix possible sur code défaut et batterie bien charger et tu peut appeler psa pour des info bon courage
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fred9545
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 17:59

[mod]bonjour

merci de relire le reglement notamment ceci :

- Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).


et un bonjour bonsoir serait la moindre des politesses[/mod]

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jmp
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 18:16

merci à Flav et toma quand à fred 9545 faut faire quelque chose pour ton logo , il est horrible et fini par etre insupportable mais bon vous avez du le faire expert Wink
en fait sur cette panne le voyant s'allume par intermittence , si le capteur de pression du rail etait en cause le moteur ne démarrerais pas !
je vais chercher la pourquoi du comment , il n'y a qu'en s’investissant que l'on peu esperer un resultat
merci pour votre participation
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fred9545
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 19:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
merci à Flav et toma quand à fred 9545 faut faire quelque chose pour ton logo , il est horrible et fini par etre insupportable mais bon vous avez du le faire expert Wink
en fait sur cette panne le voyant s'allume par intermittence , si le capteur de pression du rail etait en cause le moteur ne démarrerais pas !
je vais chercher la pourquoi du comment , il n'y a qu'en s’investissant que l'on peu esperer un resultat
merci pour votre participation
bonsoir
chacun choisi son avatar a partir du moment ou il n'y a aucun rapport avec certaines choses illégales

maintenant si le fait de rappeler a l'ordre un membre qui post 4 messages en moins de 30 minutes  ce qui s'apparente a du flood te gène et ben postule comme modo

par la meme occasion tu as des sujet restés sans réponses , pense a y donner suite

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Jp59
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 19:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
merci à Flav et toma quand à fred 9545 faut faire quelque chose pour ton logo , il est horrible et fini par etre insupportable mais bon vous avez du le faire expert  Wink
Bonsoir jmp
 c'est vrai on avait l'habitude de voir un catcheur
Pense à en mettre un  

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Alors faite le savoir en cliquant sur la main verte.  
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toma59
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 19:43

salut on se croit a l’école du fait de ceci ou cela avec avertissement directe en gros titre sinon ban
pas le temps de ce prendre la température du forum et voire ou son les touche ou ceci sela que tu a un avec son gros siffle qui te tape a la tète dommage je pence que ce forum m’apportera rien salut les jeune y' a d’autre fofo ou il ce prenne pas le choux comme sa

sa c'est du flood ?
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fred9545
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MessageSujet: Re: interpretation du code    26.11.17 19:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
salut on se croit a l’école du fait de ceci ou cela avec avertissement directe en gros titre sinon ban
pas le temps de ce prendre la température du forum et voire ou son les touche ou ceci sela que tu a un avec son gros siffle qui te tape a la tète  dommage  je pence que ce forum m’apportera rien  salut les jeune y' a d’autre fofo ou il ce prenne pas le choux comme sa

sa c'est du flood ?

en vous inscrivant vous avez accepter les regles du forum , vous avez fait un pas de travers et je vous ai juste rappeler a l'ordre , il n'y a aucun avertissement de mis c'est simplement un message type

maintenant vous voulez partir et ben bye bye

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
merci à Flav et toma quand à fred 9545 faut faire quelque chose pour ton logo , il est horrible et fini par etre insupportable mais bon vous avez du le faire expert Wink

tu prefere ca ?

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