Bonjour à tous. Je voudrais acheter un lecteur autonome ODB. Je souhaiterais connaitre votre avis sur le Creader 6 par exemple. Est-ce que quelqu'un parmi vous l'utilise? Que peut-on faire exactement avec? Il y a t-il une marque à privilégier?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

bonjour
avec ce type d'appareil tu peux juste lire et effacer les codes défaut

attention a l'année de ta ou tes voitures

Merci de ta réponse. Ce genre de lecteur est prévu pour les voitures essence à partir de 2001 et les diesel à partir de 2004. En regardant de plus près, le site annonce qu'il peut lire des données en temps réel.

salut

je rajouterais qu'avec ce type d'appareil tu peux juste lire certains code defaut du boitier moteur !
il est possible que tu ai le voyant moteur allumé sur un vehicule avec un mode degradé et que ce boitier te dise qu'il y a pas de defaut (alors que si tu passe un outil de diagnostique digne de ce nom il va te sortir le defaut) !

donc il est souvent judicieux d'investir un peu plus pour avoir quelque chose de fiable !

Surtout vue le prix d'un diag dans un garage, il est amortie en deux ou trois diag. Ca ne fait donc pas un si gros investissement que ça.

micka a écrit:

Surtout vue le prix d'un diag dans un garage, il est amortie en deux ou trois diag. Ca ne fait donc pas un si gros investissement que ça.

chut ca il faut pas le dire

que vont faire les garagistes apres

Désolé

Merci de vos réponse. Si je veux quelque chose qui soit fonctionnel, je dois passer à autre chose. Est-ce que les interfaces ELM 327 sont plus complètes?

piem a écrit:

Merci de vos réponse. Si je veux quelque chose qui soit fonctionnel, je dois passer à autre chose. Est-ce que les interfaces ELM 327 sont plus complètes?

c'est pareil !!!

il te faut un style @utocom ou multidiag

Voici un lien concernant l'utilisation d'un ELM 327 pour la détection d'une panne. Vu comme ça, cela parait assez complet et suffisant pour une panne courante.https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jItBB3nYOBM

Si je peux te conseiller, j'avais acheté une elm quand j'ai commencé, mais elle ne m'a presque pas servi car je ne pouvais rien faire avec, soit je ne pouvais pas voir les défauts, soit je ne pouvais pas les éffacer, soit les véhicules n'étaient pas compatible. Il y avait toujours quelque chose pour me bloquer.
C'est pour ça que je le déconseille, je ne dis pas que c'est une arnaque, mais que tu es très restreint pour faire un diag avec. C'est pour ça que je te conseille plus d'acheter des interfaces de constructeur, ou alors @utocom ou multidiag qui sont beaucoup plus complet et avec lesquel tu ne sera pas déçu. Comme je disait plus haut, ce qui m'a décidé personnelement c'est quand je me suis aperçu qu'une interface coutait le prix de 2 ou 3 diag dans un garage. Après chacun vois en fonction de son utilité et de son porte-monnaie, mais ce n'est pas un gros investissement quand on y regarde de plus près.

pour info avec elm327 tu aura deja des soucis avec Fiat , c'est pour cette raison et comme le dit schtroumf Micka autant prendre un peu plus cher

perso j'ai acheter
elm327 => 20€
un 2eme elm => 16€ pour fiat
un vag kkl => 18€ ( celui ci est utile pour ddt2000 )
les 3 cables fiat => 16€

et malgré tout ca encore des soucis avec fiat

du coup j'ai pris un @utocom 97€ livré et plus aucun soucis

on commence tous avec elm pour finalement passer a autre chose , si j'avais écouter ces conseils j'aurais économiser 70€

enfin chacun est libre de faire comme il veut et comme le porte monnaie veut

Fred9545: Ton ELM ne fonctionne pas avec les Fiat. Mais pour les autres marques, ça fonctionne correctement? Arrive-tu à établir un diagnostique efficace quand même?

oui j'arrive a communiquer avec d'autres marques , lire et effacer les défauts moteur
et tu peux faire des diag moteurs mais pas abs , clim etc

Merci de ces précisions.

comme logiciel tu peux utiliser scantool qui est gratuit ou scanmaster qui est payant

c'est deux logiciels fonctionne bien

Est-ce que ces deux logiciels peuvent fonctionner avec toutes les interfaces?

non que avec elm

Je vais réfléchir à tout cela. Grace à vous, j'y vois plus clair. Encore merci à tous pour vos réponses.

et n’hésite pas si tu as besoin

Pour info, j'ai acheté un pack elm 327 avec logiciel eobd facile. Pour commencer, je pense que se sera suffisant. Je verrais plus tard si je peut acquérir quelque chose de plus complet. Encore merci pour vos conseils.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai reçus mon pack elm 327 hier et je l'ai activé aujourd'hui. Premières impressions: délais de livraison très rapide, bon suivit de l'expédition, interface simple et intuitive et activation dans l'heure après l'envois du premier fichier. Par contre, et comme vous me l'aviez dit: je peut juste consulter les codes erreurs moteur et les 100 paramètres consultables promis sur le site internet ne sont pas présents. Un premier essai sur un Renault trafic 1.9 dci: aucun paramètre présent. Un deuxième essai sur un Peugeot boxer 2.2 hdi: 5 paramètres seulement (régime moteur, pression admission, température liquide refroidissement-d'ailleur très fantaisiste- et couple moteur théorique). Bref, suivant les véhicules, c'est très variable. Le seul intérêt est que se soit un outil universel mais très (ou trop) superficiel.

bonsoir a tous 
ou puis je telecharger  @utocom ou multidiag pour windows 7  merci a vous .

Regarde tes mp.

bonjour
j ai trouver ce produit sur le net j ai une seat altea de 2005 , ce serai pour effacer les défauts et réinitialiser la clef service maintenance
si une personne connait le produit ? MAXscan vag405 scanner  
merci de me donner votre avis
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Bonjour j'ai acheter se type de programmateur
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laurent33 a écrit:

bonjour
j ai trouver ce produit sur le net j ai une seat altea de 2005 , ce serai pour effacer les défauts et réinitialiser la clef service maintenance
si une personne connait le produit ? MAXscan vag405 scanner  
merci de me donner votre avis
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apres achat et essai:
livrer avec notice en anglais
marche corectement pour initialiser la clee de vidange ,lire les codes erreurs,
petit prix et facilitée dexecution mais reste tres basic et ne permet aucune modif d optioins voila j espere que cela servira a d autre membres

salut ,

j'ai la notice en français si tu veux

a++

bonjour
j ai utilise le creader vi pendant 2 ans
je trouves qu il est tres bien,meme s il ne rentre pas dans tous les calculos!
il a en contre partie,la possibilite de visualiser les parametres reels,ce qui n est pas negligeable
portable et alimenter via la prise obd c est pratique
je me suis bien depatouiller avec ca
maintenant 2 ans apres,il m a lache,
surement a cause de la chaleur excessive,ici
c est dommage(toujours dans la boite a gants)

merci diagnosis
mais je ne ment sers plus j avais fait la traduction avec google pour me dépanner,j ai revendu l altea et je suis passé sur une 307 actuellement
bonne journée et merci de ta proposition

Bonsoir

Qu'est ce qu'un @utocom ou multidiag ?
Où puis je acheter un @utocom ou multidiag pour windows 7 ?
Quel matériel faut il ?
J'ai une Renault Mégane 2 dci
merci a vous .

Bonsoir;

@utocom groupe Wurth ou Multidiag marque Actia
interface de diagnostique multi-marque plutôt destiné au client professionnel prix environ 2000euro en version original avec licence à l'année

Après tu as Maxi Ecu2 (en version pro), ou lecteur autonome pas besoin d'ordi Launch, Autel ect... tous dépend de l'utilité que tu compte en faire.

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Pour dire merci cliqué sur la main verte

"@utocom groupe Wurth ou Multidiag marque Actia
interface de diagnostique multi-marque plutôt destiné au client professionnel prix environ 2000euro en version original avec licence à l'année

Après tu as Maxi Ecu2 (en version pro), ou lecteur autonome pas besoin d'ordi Launch, Autel ect... tous dépend de l'utilité que tu compte en faire."


Bonsoir
je te remercie pour cette explication, 2 000 £uros, c'est trop cher pour moi car je veux un usage simple, je recherche un appareil pour lire les défauts sur ma voiture et pouvoir simplement les éteindre, c'est une Renault Mégane 2 dci de 2004 - 2005, j'ai mon voyant air bag allumé et ABS, j'ai réparé l'air bag mais un ami m'a confié qu'il faut une valide de diagnostics ou un appareil de lecture des défauts pour les éteindre après la réparation. Alors je souhaite trouver un appareil pas cher, efficace et simple d'utilisation.
Merci par avance de votre aide.

Bonjour,

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