Bonjour à tous,

Comme beaucoup j'ai un scénic 1.9 DCI de 2000 et qui a des problèmes de perte de puissance.
J'ai déjà démonté et nettoyé ma vanne ERG. C'est un peu mieux mais il est encore à la peine dès que ça monte ou qu'il faut dépasser. Parfois je me demande si je ne vais pas être obligé de pousser tellement il rame.
J'ai donc vu sur le net que le débitmètre pouvait être en cause. Le problème est que je ne suis pas mécano et que je n'ai trouvé aucunes photos ou vidéos expliquant ou est le débitmètre, comment on le démonte et comment on le nettoie.
Si vous avez déjà eu ce type de soucis et que vous avez de la doc, je suis preneur.
En vous remerciant par avance

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le débitmètre est le numéro 1... entre le turbo et l'admission ...

pour le nettoyer.....n'utilise surtout pas de l'air comprimer (genre a la soufflette sur compresseur) ou un truc dans le genre , il n'accepte aucune violence .....

Bonjour heineken,

Super le schéma, je te remercie.
Je vais regarder ça demain. Pour le nettoyage du coup comme procèdes-tu? j'ai justement lu contrairement à ce que tu préconises d'utiliser la soufflette?
De plus comment enlèves-tu le bloc du filtre à air pour accéder au débitmètre car l'accès n'est pas des plus facile?

Merci pour tes lumières

rl44 a écrit:

Pour le nettoyage du coup comme procèdes-tu? j'ai justement lu contrairement à ce que tu préconises d'utiliser la soufflette?

un coup de soufflette condamnera ton débitmètre , et tu n'aura plus qu'à le changer... Dans le debimetre , il y a des genre de filament , très fragile , un coup de soufflette caserait tout... Ceux qui ont écrit qu'on nettoyait ça a la soufflette son des barbares et ont du surement changer plus d'un débitmètre suite à leur nettoyage^^
Pour le nettoyer , vaporise simplement du nettoyant frein dedans. Le WD40 fonctionne aussi . Tu vaporise , tu laisse sécher et tu peux remonter (ou recommencer si tu vois qu'il y a encore un peu de saleté). A la rigueur quand tu a vaporisé , tu peux t'amuser (en douceur j'insiste!!) avec un pti pinceau a peinture (les pinceaux a gouache , les pti fin) mais en général pas besoin .

rl44 a écrit:

De plus comment enlèves-tu le bloc du filtre à air pour accéder au débitmètre car l'accès n'est pas des plus facile?

tiens voilà un pti reportage photo , justement sur un 1.9dci ,qui peut peut être t'aider
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ok merci je regarde ça

Merci heineken, pour le reportage. Je n'ai pas le temps de m'y mettre ce week-end. Lundi je pense trouver un peu de temps pour bricoler.
Merci également à l'autre du repartage qui est pas mal fait car c'est vrai que Renault ne fait pas vraiment les choses pour qu'on puisse y mettre les mains. Et encore le scénic n'est pas la pire...
Je vous tiens au courant des résultats en début de semaine.
Cordialement

oui , c'est vrai d'autre modèle sont pire . Ce qui est pratique c'est quand on peu voir en photo ce qui nous attends , ça nous permets de contourner les pièges   

Ok tiens nous au jus   

[mod]Ton problème est il résolu ?[/mod]

Bonjour à tous,

Mon scénic avance!
En fait depuis mon dernier message j'ai démonté et nettoyé la vannes egr ( assez simple: 3 vis, nettoyage à l'essence + brosse et pinceau et soufflette, lubrification wd40 et remontage). Le débitmètre pas facile d'accès mais après avoir retiré le boitier du filtre à air on y arrive. Nettoyage doux pinceau puis soufflette avec petit débit ( 3 bars) et remontage. Bon il ne paraissait pas très sale n'y en mauvais état. Comme ma vanne egr avait été déjà déconnecté j'ai décidé de déconnecter aussi le débitmètre. Résultat ma voiture roule correctement, c'est pas extraordinaire mais mon scénic ne peine plus en monté et accélère correctement. Donc je n'ai pas cherché plus loin. Maintenant pour le contrôle technique cela risque de poser quelque petit soucis! Depuis j'ai fait 2 entretien de la vannes egr ( nettoyage) et ma consommation est en baisse ( 5,8 et 5,6 l/100). En fait l'électronique nous fait vraiment chi.. quand ça marche pas, du coup si on peut faire sans alors pourquoi pas. En plus je ne suis pas sûr quand terme de pollution ça a changé grand chose.
Merci à tous pour vos conseils et si je peux partager ma faible expérience, ce sera avec plaisir.
Cordialement
rl44

bonjour je suis nouveau ici et je cherche des reponses pour mes probléme sur mon scenic 1 phase 2 année 2002 1.9 DCI donc voila j aimerais nettoyer le débimetre mais j aimerais savoir si il n y a pas de risque avec le calculateur lorsque j aurais finit de le nettoyer et de le remettre merci d avance