Bonjour
A chacun sa question , j'ai un probleme avec une C5 2,2l hdi de 2001 une des premiere version son kilomettrage est de 82 000 km dont 60 000 d'autoroutes , a chaque parcourt de 300 ou 400 km j'ai une coupure moteur à 130 km (c'est pas marrant du tout surtout de nuit) Je coupe immediatement le moteur avec la clef et remet le contact elle repart avec le service en orange allume.Des que que je m'arrete et ferme les portes et les deverrouillent plus de signal defaut (service) Elle est passe 3 fois a la valise chez citroen il ne trouve rien .Au dernier passage chez citroen j'ai demande à assister au control car je connaissai le technicien il vraiment tout verifier meme les masse et tous les connecteurs BSI et autres ont ete demontes et ils ont mis de la bombe à contact.Le probleme vien de se reproduire ,j'ai un soupson j'aimerai desactiver l'antidemmarage .l'entretien est fait au top j'ai meme changer la batterie.Il serai tres agreable de trouver quelqu'un qui puisse m'eclairer ou me mettre sur des pannes similaires
Cordialement j-p

Bonjour,

Connais tu les défauts ....

Symptômes seulement pendant les long parcours, elle ne cale pas en ville ?

Bonsoir aucun defaut au passage chez citroen , aucun defaut sur l'afficheur LCD (comme la baisse de pression des pneus) elle ne cale pas en ville (en ville et sur des departementales aucun probleme c'est une merveille)et les coupures ne sont jamais intervenues en ville que sur autoroute et toujours à 130 km/h. par contre la derniere fois cela m'a indique que j'avais depasse les 20000 km et donc obliger de remettre le temoin de vidange à 0 .Verification de controle faite le niveau de tous les liquides et huile est parfait!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cordialement

J'ai fait l'acquisition d'un cordon usb-obd je vais faire une verification mais comme citroen n'a rien trouve et que pour le moment c'est une prise de tete pour utiliser ce cordon et les logiciels livre avec.
j'aimerais des pistes?
Cordialement

difficile de dire

il faut l'outil citroen ( lexia ) pour faire une lecture des défauts de tous les calculateurs bsi .....

Non je pense pas le connecteur obd est en forme de trapeze et se branche alors que sur une xantia 2,1l cest un lexia 30 broches
Mes connaissance en mecannique sont excellentes mais pas terribles à l'utilisation de ces lecteur la plus par du temps en anglais et pirates donc limites dans leurs fonctions!!!!!!!!!!J'ai aussi deux soupsons un sur l'anti-demmarage et l'autre sur la qualite du 12v qui alimente le calculateur souvent les fabricants sont tres econonomes sur la sections des fils et la batterie a 12 v et les autres elementS entre 8v et 11v il faut que je trouve le fil d'alimentation permanent du calculateur pour verifier tension et qualite du signal continu avec un osciloscope car c'est pas FAP et pas la vanne EGR (petite experience a faire mettre les phares mesurer la tension batterie et la tension aux bornes des lampes de 50watt)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cordialement

Le mieux serait de brancher lexia et faire un test routier pour voir se qu'il se passe lors des coupures.