Petite demande à l aide

Je suis propriétaire d une MEGANE II 1.9 DCI de 2002
Je viens de refaire la segmentation de mon moteur suite à un problème de turbo défaillant à 160 000 km. Je pense que l’un de mes injecteurs est défaillant mais je n’ai pas de voyant de défaut d’allumer. Le moteur fonctionne comme si j’étais à moitié en mode dégradé. (Pas de montée en régime violente, surconsommation et odeur de gasoil sans fuite apparente.)

Puis-je vérifier le débit de chaque injecteur avec SCANMASTER ?
Comment le système peut-il l’identifier étant donner que je n ai qu’une sonde lambda sur le circuit d’échappement ?

Je sais que sans valise on pourrait identifier celui en défaut en regardant la quantité de gasoil sur les retours mais je voudrais connaître les possibilité  de la valise.

Pourriez-vous m’aiguiller sur la marche à suivre, merci d’avance.

peut etre un bonjour ?????

elm sert a voir certains codes defauts moteur pas plus

Oui désolé donc bonjour à tous
Donc même si je ne suis pas en mesure de réaliser un contrôle via la valise un message d erreur ne devrait il pas s afficher?
Merci d avance pour vos réponses.

pour info elm327 fonctionne avec les diesels a partir de 2003 donc tu as tres peu de chance de voir quelque chose

Bonjour,

Pour peu que ça se connecte, je pense qu'il doit être possible d'interpréter le live data, en clair les données en temps réel.

Dans ces données on peut identifier les caractéristiques de chaques injecteurs?