LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 lecture après diag avec pp2000

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eolixx
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MessageSujet: lecture après diag avec pp2000   Mer 10 Juin - 7:44

Rappel du premier message :

bonjour a tous je voudrai savoir si les valeur prisse son bonne
voiture concerne  407 2l 136ch annee 2004

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Dernière édition par eolixx le Mer 10 Juin - 12:34, édité 3 fois
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AuteurMessage
ulysse79
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Mer 10 Juin - 19:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
elle fume assez fort a l 'accélération et niveaux défaut ras juste cette fumer et le ralentie instable

ok ,  je te demande pour la derrière fois , depuis quand ????  ( il y a peut-être un lien ) , tu sait  , dépanner une voiture , déjà sur place c'est pas toujours simple ! alors si a distance tu ne réponds que partiellement , il te faut pas t'étonner du résultat ...

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eolixx
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Jeu 11 Juin - 17:15

bonjour ulysse sa fait un peux pret 2 mois que sa me fait sa
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ulysse79
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Jeu 11 Juin - 22:58

ok et depuis quand la carto ( défap ) a été faite ?

perso je pense a l'EGR , il se pourrait bien quelle soit légèrement colmater , du coup elle reste légèrement ouverte ...
il y a pas 36 manières d'être sur ...... de l'huile de coude , tu la dépose ,néttoie , .
ou si tu le souhaite ( plus facile LOL ) modifie ta carto et mettre une plaque ..
si jamais tu veut la déposer , fait signe je t'enverrai une petite doc ..
A+

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eolixx
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 8:05

bonjour ulysse79 la carto défap a était faite il ya 3 mois, hier j'ai acheter egr control tu en pense quoi ?
quand j'ai prix les mesure egr au ralentie elle l'aurai du etre a 0% mes la ses pas le cas elle et a 10% meme voir de temps en temps a 57% au ralentie chose pas normal a ton avis ?
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ulysse79
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 9:06

salut ,

si ta carto a été modifier un mois avant , le problème pas sur que ça vienne de la modif de la carto scratch
connait pas egr control ....

si les relevées que tu cite sont correct , en effet il y a un P .. l'egr s'ouvre a un certains régime et compte tours de manière a ne pas éttouffer le moteur ...
au ralenti la vanne doit-être étanche tout comme en accélération franche .
comme je t'ai dit un peu plus haut , il y a pas de miracle le moins couteux mais il faut de l'huile de coude , c'est la dépose de cet foutu vanne
ou la condamner avec modif carto ( €€€ )

A+

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eolixx
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 10:01

merci ulysse79 de répondre aussi vite voila demonter cette foutu vanne egr voila une petite photo plus une petite photo du turbo j'ai de l huile a l entre du turbo il ya un petit jeu mes je pense que ses normal?

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 11:39

Si tu as du jeux dans sur les ailette et de l'huile je ne pense pas que sa sois normal mes n'etant que novice attendont l'avis de ulysse

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 12:08

Shocked Shocked  ta fait vite pour déposer l'EGR et ton turbo !!

photo N°1 ( turbo ) , pour moi rien d'alarmant , c'est normal qui est un peu d'huile , il y a toujours de l'huile qui passe au travers des paliers .. mais cela doit-être en quantité limité ... pour être sur ,  suit la sortie d'air turbo , tu trouvera l’échangeur , dépose le , et regarde si il y a un peu ou vraiment beaucoup d'huile !  tu consomme de l'huile ?? la fumée est bleue ? ou plutôt bien noir ?
ce turbo vient d'ou ( neuf , occas ? )

pour l'egr regarde la photo et tiens nous au jus !

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 12:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Si tu as du jeux dans sur les ailette et de l'huile je ne pense pas que sa sois normal mes n'etant que novice attendont l'avis de ulysse

salut pouette cheers ,

si si du jeux c'est normal , la difficulté c'est de savoir si le jeux est ( normal ) ..... l'huile pareil , un peu normal ... beaucoup non ...

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 12:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Si tu as du jeux dans sur les ailette et de l'huile je ne pense pas que sa sois normal mes n'etant que novice attendont l'avis de ulysse

salut pouette   cheers ,

si si  du jeux c'est normal , la difficulté c'est de savoir si le jeux est ( normal ) ..... l'huile  pareil , un peu normal ... beaucoup non ...
Salut ulysse et merci comme sa je le sais maintenant mes comment savoir si le jeu et normal ou non si sa bouge trop c'est pas bon et idem pour l'huile si il y en a trop PAS BON merci
J'ai une question ulysse comment ta fait sur la fotos pour l'entourer en rouge et mettre:oops: Embarassed Embarassed la fleche merci lol! lol! Je ne sais pas faire sa c'est pour sa que je te demande car c'est du hors sujet merci

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 12:29

pfff oula ... comment te dire pour le jeu .... j'en sait rien moi Smile  si il est léger ou exagérer ? l'expérience LOL ... c'est un peu comme les cardans ,  les roulements ,  etc ...


tu sais il y a un sacré commerce sur les turbos .... certains sont remplacées alors qu'il sont fonctionnels ... seulement certaines personnes croient que de le remplacer le turbo par un neuf il vont se retrouver avec une fusée ... crotte c'est moi qui part hors sujet ... Surprised

par ex : sur ce types de turbo ( garrett M3 ) , le 3/4 des problèmes , c'est soit la menbranne ou le gripage de l'axe entre menbranne et turbo ...

A+


ps: pour la photo , j'utilise simplement " PAINT " si tu y arrive pas avec , envoi moi un MP . Wink

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 12:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
pfff oula ... comment te dire pour le jeu .... j'en sait rien moi Smile  si il est léger ou exagérer ? l'expérience LOL ... c'est un peu comme les cardans ,  les roulements ,  etc ...


tu sais il y a un sacré commerce sur les turbos .... certains sont remplacées alors qu'il sont fonctionnels ... seulement certaines personnes croient que de le remplacer le turbo par un neuf il vont se retrouver avec une fusée ... crotte c'est moi qui part hors sujet ... Surprised

par ex : sur ce types de turbo ( garrett M3 ) , le 3/4 des problèmes ,  c'est soit la menbranne ou le gripage de l'axe entre menbranne et turbo ...

A+


ps: pour la photo , j'utilise simplement " PAINT " si tu y arrive pas avec , envoi moi un MP . Wink
Ok merci donc si j'ai bien compris un coup de dégrippage entre l'axe et la membrane  et OP c'est repartis si c'est bien grippez mes bref  je laisse le sujet propre a son probleme désolez eolixx je laisse ton sujet et je ne vais te le polluez bon courage pour ton probleme et merci ulysse lol!

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 14:41

voila voila remontage fini j'ai galèrer le turbo ses un échange standard, et la vanne egr elle et étanche , sa se peux que sa soie un capteur qui provoque cette pane genre capteur de suralimentation
sonde landa ou autre capteur ?
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 17:30

perso je remettrai la carto d'origine ..... je sais pas si c’est possible de voir avec la personne qui a fait ça ... mais si ton bourrin tourne mal et fume juste apres cette modif Rolling Eyes

en tous cas tu ne serai pas le 1er a avoir une carto mal modifier ....

pour le turbo , tu nous a pas dit si beaucoup d'huile dans l'échangeur ...

la vanne EGR tu la nettoyé ? fait un test actionneur ?


tu peut également tirer un peu sur ton bourrin histoire de décrasser ( pas la peine d'aller a fond sur l’autoroute LOL mais qqs kilomètres en descendant un rapport pour être entre  3500 et 4500 tr/min

vérifie tes niveaux ( huile , LDR , .. ) avant Wink

refait un test global , efface les défauts ( note les avants ) et refait un test global et poste nous les Pcodes a la suite du message pas dans le 1er message hein  Wink

A+

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 17:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
perso je remettrai la carto d'origine ..... je sais pas si c’est possible de voir avec la personne qui a fait ça ... mais si ton bourrin tourne mal et fume juste apres cette modif Rolling Eyes

en tous cas tu ne serai pas le 1er a avoir une carto mal modifier ....A+
+1 avec ulysse pour tout et pour ta carte aussi oui normalement il peut remettre sa carto d'origine si il la sauvegardez sur son pc je pense qu'il doit la reinjectez mes je ne peut en dire plus car c'est tres complexe et de plus a j'en suis en trin d'essayez de comprendre le fonctionnement des map et autres que je trouve tres tres tres tres compliquez donc le mieux c'est de donnez sa a un professionnel de se domaine et sur le fofo il y a un membre qui et OP donc essaye de le contactez en mp ou autres et vois avec lui soirée bonne a vous tous .
LE MEMBRES ( sylvain02120 ) lol! lol!

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 19:31

non dans l échangeur il ya pas bcp d huile juste un peux demain je ferait le teste actionneur de la vanne egr ulysse79 tu a raison il faudrait que je remette la carto d'origine
pouettedu76 ses quoi le pseudo du gas sur le forum qui refait les carto ?
merci a vous 2 il et sympa le forum Wink
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ulysse79
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Ven 12 Juin - 20:06

tant mieux pour l'huile ....
pour le membre que ta donner pouette c'est " sylvain02120 "

A+

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 5:51

voila j'ai envoyer en mp a sylvain02120 pour savoir si il peux me remettre une carto d'origine en attente de sa réponse,je vous tien au courant de la suite encore merci
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eolixx
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 6:08

enfaite je voulez savoir si je débranche la vanne egr je devrait avoir un défaut au compteur ?
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 8:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
enfaite je voulez savoir si je débranche la vanne egr je devrait avoir un défaut au compteur ?
Salut non pas forcement mes a la valise tu aurra surment un defaut lol! essaye comme meme .

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 10:48

salut pouettedu76 ok je vais essayer et si je la débranche et que j'ai pas de défaut sa voudrait dire quel et of
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 10:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
salut pouettedu76 ok je vais essayer et si je la débranche et que j'ai pas de défaut sa voudrait dire quel et of
Si tu la enlevez de ta map egr off de ta cartographie logiquement si tu n'aurra pas de defauts a la valise car si tu a un defaut a la valise c'est que ton egr off et mal faite mes apres faut voir avec les expert car moi perso je lis mes je connais pas bon courage et bon week end lol!

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 12:31

merci bon week end a toi aussi
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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 16:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
salut pouettedu76 ok je vais essayer et si je la débranche et que j'ai pas de défaut sa voudrait dire quel et of
Very Happy Very Happy Logiquement oui Shocked Shocked

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Sam 13 Juin - 18:51

non si tu débranche électriquement ton egr tu aura un défaut , quand on désactive la gestion de l'egr on modifie la cartographie pour que l'egr ne s'ouvre plus   Razz
l'egr sert a recycler une partie des gaz d'échappement dans l'admission

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MessageSujet: Re: lecture après diag avec pp2000   Aujourd'hui à 14:44

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lecture après diag avec pp2000

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