LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Présentation de Olivier

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olahaye74
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MessageSujet: Présentation de Olivier   Mar 28 Juil - 7:17

Présentation (V1.3)

Vous
Prénom : Olivier
Age : 45
Lieu de résidence : Nozay 91
niveau en diagnostic : 4/10
niveau en mécanique : 4/10
outils de diagnostic possédés : Lexia3 et ELM327 v1.4a
véhicules possédés : Xsara VTS HDi 110 et Mercedes C220 CDI Coupé
Ce qui vous passe par la tête : 42
J'aime pas les garagistes qui jouent du violon et encore moins ceux qui jouent du pipot.
Un garagiste, c'est fait pour faire de la mécanique; pas de la musique. Au pire, le moteur peut faire de la musique, mais un garagiste ou un mécanicien, jamais pendant les heures de boulot.
Etant lassé d'écouter mon concessionnaire faire du violon, je me suis mis à la mécanique.....
Comment nous avez-vous connu : Mon amis google
Avez vous lu le règlement: oui
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olahaye74
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Date d'inscription : 28/07/2015
Localisation : Nozay 91

MessageSujet: Re: Présentation de Olivier   Mar 28 Juil - 7:31

Bonjour à tous,

Comme dit dans le commentaire de présentation, lassé par mes mauvaises expériences en concession, je me suis mis à la mécanique et au diagnostique pour éviter de mauvaises sensations......

Je suis loin d'être expert, mais sur ma Xsara de 351000Km j'ai changé moi-même les choses suivantes:
- catalyseur
- silencieux (intermédiaire et arrière)
- débimètre d'air (je posterai mon expérience là dessus)
- siège conducteur (c'est là que j'ai découvert une bidouille immonde faite par mon ancien concessionnaire lorsque j'avais un pb d'airbag. Il a viré le connecteur et soudé les fils (mais pb n'avait pas été résolu car c'était le contacteur du siège qui merdait)
- commodo (clignotant qui s'activait aléatoirement)
- ressort de portière
- rétroviseur
- détecteur de pluie (abimé par citroen quand ils ont changé mon pare brise suite à vandalisme)
- boite à gants (charnière cassée)
- verrins de coffre
- feu stop (rouillés et plein d'eau)
- lampes de l'écran LCD ordi de bord
Et je fais la pluspart de la maintenance moi-même (filtre à gasoil avec nettoyage correct du réceptacle, filtres à air et d'habitacle, niveaux). Par contre, côté plaquettes et vidange, je fais à carter cache et chez mon mécano (moins fatiguant ;-) )

Sur la Mercedes de 210000Km, je n'ai fait que démonter/vider/remonter le premier catalyseur qui était cassé car autobac en changeant le filtre à air a dévissé le compartiment du filtre à aire (???? mais pourquoi???) et à force de vibrer en touchant le catalyseur, ca a cassé la céramique et bouché le second catalyseur. J'ai donc tout démonté (très facile sur mercedes) vidé, rincé au carcher (à distance) et remonté.

Bref, je bidouille et le lexia m'a bien aidé sur mon pb de débimètre sur la Xsara.....J'ai pas encor diagnostiqué la Mercedes.......

Merci de m'accueillir. J'ai peu de temps libre, mais je passerai le plus souvent possible (un à deux fois par mois).
Il se passe peu de choses sur mes voitures, mais je vais essayer de poster mes expériences passées pour que ça serve.
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fred9545
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MessageSujet: Re: Présentation de Olivier   Mar 28 Juil - 13:56

salut et

_________________
saleté de souris a bas prix en réclame , périmée fournie par picsou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aucune aide ni aucun mot de passe ne sera donné par mail
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olahaye74
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MessageSujet: Re: Présentation de Olivier   Jeu 30 Juil - 6:48

J'ai juste oublié une vanne de dépression du turbo dans les trucs que j'ai changé sur ma voiture Smile
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micka
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Age : 37

MessageSujet: Re: Présentation de Olivier   Jeu 30 Juil - 9:32

Soit le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un petit merci fait toujours plaisir, alors clique sur le pouce vert à droite.
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Présentation de Olivier

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