LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 DF 301 scenic 2

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manu62126
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MessageSujet: DF 301 scenic 2    17.09.16 15:03

bonjour j'ai mon scenic 2 1.5 dci de 2006 qui 157000 km
depuis quel que jour j'ai injection a contrôler et voyant service au tableau de bord qui s'inscrit surtout lors d'une monter de cote en 4 eme a 4000/T
un arrêt de 5/10 min et elle repart sans voyant service

j'ai donc passer delphi et il me sort le défaut 301  

- Circuit d'air d'admission ; Signal hors limite inférieure- Intermittent

quelqu'un a déja eu ce soucis ?
que dois-je vérifier


merci


Dernière édition par manu62126 le 04.12.16 7:24, édité 1 fois
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Alliottom59
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    17.09.16 15:43

Bonjour,

tu dois avoir un retard sur la pression turbo.
Pas de fumée noir ?
Pas de sifflement turbo plus important ?

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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    17.09.16 17:12

Bonsoir Alliottom59
Non pas de fumer noir
Pas de sifflement du turbo

Comment je peu vérifier la pression du turbo?

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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    16.10.16 10:53

Bonjour y a-t-il une personne qui pourrait me passer mon scenic au can clip
Région 62 (Boulogne sur mer ) , alentours , Amiens

Merci
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Alliottom59
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    16.10.16 11:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Comment je peu vérifier la pression du turbo?

avec @utocom ou multidiag
pression turbo, pression suralimentation, pression admission, overboost

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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    16.10.16 13:35

Bonjour Alliottom59 avec delphi je suis bloqué sur mon scenic je ne peu pas vérifier toute les valeurs
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moana987
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    19.11.16 12:25

Bonjour manu62126
ceci peux peut être vous aiguiller dans la recherche de solution:
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Cdt
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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    19.11.16 13:06

bonjour moana987 je regarde sa attentivement
j'ai changer le moteur suite a la casse d'un coussinet de bielle et ce df 301 revient avec le nouveau moteur
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moana987
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    20.11.16 9:32

Bonjour
je suis d'accord avec Alliottom59, tu peux vérifier ces points:
- fuite sur l'admission d'air entre le débitmètre et le répartiteur d'admission
- mesure erronée du débitmètre : vérifie qu'il n'est pas encrassé
- erreur sur la température d'air ou la pression de suralimentation : vérifie moteur froid et arrêté qu'elles paraissent normal.
mais il te faudra un outils de diag. bon courage
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Alliottom59
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    20.11.16 11:43

Essai avec @utocom mais en obd2 diag style elm327.

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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    02.12.16 20:16

bonsoir avec delphi je n'ai que 13 point de contrôle des valeurs un peu galére sur ce modèle (j'ai fai un rodius ssangyong et 99 point de contrôle ) j'ai donc essayer mon ELM 327 eobd facile j'ai eu un autre défaut que sur delphi
défaut relever P2263 quel que rechercher sur le net et l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation peu étre en cause je l'ai changer et samedi dernier pour le moment le défaut n'es pas revenu
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Skyler21
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    02.12.16 20:20

Bonsoir,
Tu as remis un moteur d'occasion?
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Skyler21
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    02.12.16 20:22

Si oui remet ton ancien turbo, comme te l'as dit Alliotom, c'est lié a un probleme de turbo car j'ai eu le meme probleme sur une clio 2 1.5DCI et j'ai reposé l'ancien turbo et le probleme était réglé.
Donc je pense qu'il s'agit d'un mauvais réglage du turbo qui est sur ton nouveau moteur.
Est ce que le moteur a exactement le meme numero moteur?
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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    02.12.16 22:24

Bonsoir oui j'ai changé le moteur par un d'occasion, J'ai repris mon ancien turbo , j'avais déjà ce défaut avant le changement de moteur
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Skyler21
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    04.12.16 8:53

Tu n'as pas le clip je,suppose tu dispose uniquement du delphi?
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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    04.12.16 11:13

Bonjour styler21 effectivement je n'es pas la can clip j'ai hésité a l'acheter ou delphi et j'ai choisi le delphi je penser pas être embêtée comme sa avec le scenic
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fred9545
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    04.12.16 11:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour styler21 effectivement je n'es pas la can clip j'ai hésité a l'acheter ou delphi et j'ai choisi le delphi je penser pas être embêtée comme sa avec le scenic

salut

tu sais ce que tu dois demander au père noël lol!

si tu as l'intention de continuer a rouler en renault offre toi en une de clip tu seras pas déçu

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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    04.12.16 12:40

Bonjour Fred9545 le scenic et pour ma femme je n'étais pas pour l'achat mais comment contredire une femmes pas évident , Je préfère les marque allemande  , On va vendre le scenic et la je Tien tête pas de marque française lol
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manu62126
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    20.09.17 18:48

bonsoir je déterre ce post car je vient d'acheter une can clip (enfin) étant débutant pouvez vous m'orienté sur le défaut df301 que je n'est pas encore résolu voici mon 1er diag avec la can clip

merci

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Alliottom59
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    21.09.17 6:03

Bonjour,

si j'ai bien compris, elle a toute sa puissance jusque l'apparition du défaut ?
tu as remplacé l'électrovanne ?

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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    21.09.17 6:09

Bonjour
Votre moteur est équipé d'un turbo à géométrie variable, le problème pourrait venir de cet organe.
Pouvez-vous faire un enregistrement d'une minute avec les paramètres de pression de suralimentation (PR041), consigne pression de suralimentation(PR09) , régime moteur (PR055) et débit d'air (PR132) en roulant dans le contexte d'apparition de la panne?  
Cdt,

_________________

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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    21.09.17 6:53

Bonjour oui apparition du défaut 5 min d'arrêt sa repart sans défaut
Oui j'ai essayé une electrovanne (occasion) aucun changement
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    21.09.17 7:10

Bonjour alexlesinge oui sa pourrais venir de lui quand j'ai changer le moteur il n'avais pas de jeu mais j'avais déjà ce défaut de plus que je trouve pas mal d'huile dans l'échangeur.
Je regarde ce soir pour effectué l'enregistrement
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Alexlesinge
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    22.09.17 22:24

Re,
La quantité d'huile dans l'échangeur  n'est pas strictement significative de l'état du turbo, sauf palier cassé: en général ce sont les vapeurs de reniflard qu'on y trouve, en fonction de la conduite et de l'état de la segmentation notamment. 
Je crois avoir déjà posé un diagnostic sur le même type de Scénic exactement pour un ami qui ne comprenait pas un défaut de demande d'air (DF301 1.DEF) sur une voiture qui avait une puissance normale.
Paradoxalement le défaut était une pression de suralimentation trop élevée due au turbo à géométrie variable grippée, c'est pourquoi je vous ai proposé ce mode de contrôle.
Cdt,

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Lao Tseu
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MessageSujet: Re: DF 301 scenic 2    23.09.17 6:13

Re
J'ai fait quel que rechercher aussi sur ce défaut (electrovanne durite percé ) je n'ai rien trouver de ce coter la .
Je vais suivre votre conseil de contrôle j'espère pouvoir le faire ce week rend
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