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FAB86
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MessageSujet: Schéma expert   Schéma expert Empty20.12.22 21:07

Bonjour,

Suite à changement de la pompe haute pression sur un EXPERT 3 de 2016, le gazole arrive bien en BP mais ne sort pas en HP. L’électrovanne n'est pas commandée.
J"ai un défaut dans le bsi.

Je recherche donc le schéma de gestion moteur afin de faire mes recherches.
VIN en mp.

Merci à vous pour votre aide.Schéma expert Expert10


Dernière édition par FAB86 le 22.03.23 21:27, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty20.12.22 23:19

Bonjour,

Oui VIN en MP ici, Le défaut est en calculateur moteur? Parce que tu marques "J' ai un defaut dans le BSI"...

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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty21.12.22 5:50

Bonjour GROZIG.

VIN en mp.

Le défaut est bien dans le BSI.( je ne sais pas si cela est lié)
Dans le calculo, 2 défaut: niveau carburant et pompe additivation.

Merci à toi.

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Grozig
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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty21.12.22 11:52

Bonjour,

Schéma en MP, regarde et tu me dis. Mais il faudrait la chronologie , si le message niveau de carburant est présent et actif, on peut être en stratégie antidésamorçage, contrôler ça , voir en para BSI le niveau de carburant brut et filtré = .
sinon joindre le journal des défauts pour savoir qui est la poule et qui est l'oeuf.

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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty21.12.22 18:04

Bonsoir Grozig,

Super!!!!!!!!!!!

Je dépanne un collègue du boulot par téléphone.
Il habite à 3 heures de route.
Je lui transmet et j'irai faire un saut début janvier.
On te tiens au courant.

Un grand merci à toi. cheers

Passes de bonnes fêtes.

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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty21.12.22 21:18

Re,

Je dirais qu' il y a quand même un hic, pour moi le défaut U1218 est dans le calculateur moteur, sinon on se retrouve avec un BSI qui dialogue pas avec lui même. Si la panne se dirige vers une histoire de réseau, je ne sais pas si le schéma e.t.a.i filtre le fait que le calculateur d ' aide au stationnement fait parti de la chaine, je pense que oui. Mais cela ferait un défaut d' antivol electronique.
Il faudrait donc le reste des infos, surtout la mémoire de l' ASS et ESP, voir si le CMM est déverrouillé.
Après c' est un code défaut qui peut aussi apparaitre en cas de chute sous 10.5V au démarreur.

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FAB86
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MessageSujet: Re: Schéma expert   Schéma expert Empty22.03.23 21:26

Bonsoir à tous.

Suite et fin d'une longue période de dépannage à distance.....  Mad  

La pompe HP était hs, donc remplacée.
Les injecteurs changés sans codage, donc recodés.

Le véhicule fonctionne correctement. cheers

Merci à tous et en particulier à GROZIG
Bonne soirée.

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