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Auteur | Message |
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gt 67 Novice
Messages : 29 Date d'inscription : 07/12/2014
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 18:57 | |
| slt! bimasse:surtout a bas regime! cardans faut du couple a bas regime donc tu part de 2000 a fond en 5 ou 6!(en meme temps sa verifie ton embrayage car contrairement a se qu'on croi c'est pas en 1/2/3 que tu le voit) connectiques injecteurs qui sont hs et bougent(deja vecu) et vanne egr generalement c'est un trou entre 1800 et 2000! debimetre tu debranche si ça marche mieux :il est hs!
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gt 67 Novice
Messages : 29 Date d'inscription : 07/12/2014 Age : 39
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 19:03 | |
| rototo:150ch te paraisse beaucoup pr un 1l9?tu va peter un plomb j'en ai 180 et 380Nm!mdr _________________ « La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! » [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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coyote1000s Petit Nouveau
Messages : 22 Date d'inscription : 08/03/2014 Age : 54
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 21:03 | |
| bimasse y en a plus vanne egr y en a plus debimetre les valeurs sont correcte les injecteurs je verrai en faisant la distri..
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gt 67 Novice
Messages : 29 Date d'inscription : 07/12/2014 Age : 39
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 21:25 | |
| bien fiabilisée la cocotte! _________________ « La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! » [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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gt 67 Novice
Messages : 29 Date d'inscription : 07/12/2014 Age : 39
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 21:27 | |
| si ça vibre au chassis les cardans peuvent etre la cause generalement en 5 ou 6eme a 1700 jusqu'a 3000!
_________________ « La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! » [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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coyote1000s Petit Nouveau
Messages : 22 Date d'inscription : 08/03/2014 Age : 54
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 21:45 | |
| C'est une résonance exactement a 2800 tr/min et dans tout les rapports j'ai une boite 5.
J'ai démonter entièrement le turbo y a rien non plus | |
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rototo Connaisseur
Messages : 356 Date d'inscription : 05/09/2013
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 21:46 | |
| - gt 67 a écrit:
- rototo:150ch te paraisse beaucoup pr un 1l9?tu va peter un plomb j'en ai 180 et 380Nm!mdr
Non je pète pas de plomb. Si le reste suis pourquoi pas...y'en a bien qui montent à 100 Km/h avec un solex!! | |
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coyote1000s Petit Nouveau
Messages : 22 Date d'inscription : 08/03/2014 Age : 54
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 22:08 | |
| 152cv et 325nm Ca reste fiable c'est la caisse familiale | |
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bibi38 Pro
Messages : 572 Date d'inscription : 19/08/2014 Age : 71
| Sujet: Re: Vibration moteur 08.12.14 22:24 | |
| Bonjour coyote1000s A tu regardé côté damper et tendeur de courroie d' accessoire ou chicane de désoudée sur la ligne d'échappement ça met déjà arrivé _________________ Tout problème a une solution il suffit de la trouver | |
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coyote1000s Petit Nouveau
Messages : 22 Date d'inscription : 08/03/2014 Age : 54
| Sujet: Re: Vibration moteur 23.12.14 21:18 | |
| Bonjour a tout le monde, Le suivi ... J'ai remplacer la courroie de distribution, la pompe a eau, le galet de renvoi, et le tendeur. La courroie était détendue seulement 100000km. La résonance disparue | |
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