LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
Bienvenue sur le forum "Le monde du diag auto".

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
Accueil  FAQ  Rechercher  S'enregistrer  Connexion  
Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum
Hebergeur d'image
Derniers sujets
» Vanne EGR 1.6 hdi 110
par amellmed Aujourd'hui à 15:56

» Présentation de Patrick
par b3817 Aujourd'hui à 15:01

» antibrouillard AV espace 3
par xavier1970 Aujourd'hui à 14:48

» 307SW 1.6 HDI 110 - Perte puissance moteur
par Jer0meB51 Aujourd'hui à 14:42

» Présentation de hamou
par hamou Aujourd'hui à 14:35

» Présentation de Stephane
par Okai Aujourd'hui à 13:24

» Software SMEG/SMEG+/SMEGiV2
par funkia Aujourd'hui à 13:21

» Problème sonde Can Clip
par Ghostrider95 Aujourd'hui à 11:07

» Comment se nome cette pièces, est elle réparable
par nounours626 Aujourd'hui à 10:54

» Définition des paramètres OBD
par noelliem Aujourd'hui à 9:27

» Présentation de Noëllie
par noelliem Aujourd'hui à 9:06

» Présentation de JULES
par creolie Aujourd'hui à 8:18

» Présentation de farid
par faridm Aujourd'hui à 8:07

» Présentation de rod
par roderick3 Aujourd'hui à 6:34

» fabriquer son additive moteur
par plucafaire Hier à 23:14

» Présentation de benjamin
par tomcat62 Hier à 22:12

» Manque de puissance 1.6 HDI
par chaco Hier à 22:05

» Présentation de pierre
par plucafaire Hier à 21:53

» diagbox cleaner
par deenass Hier à 21:03

» Présentation de Jean
par chelesept Hier à 21:03

» RENAULT Dialogys 4.47 FULL FRENCH
par vanos77 Hier à 19:39

» Antidemarrage twingo actif en permanence
par Alessiapia Hier à 19:35

» defap 307 hdi 2l 136cv
par bastos36 Hier à 19:08

» Présentation de sebastien
par bastos36 Hier à 18:10

» Interface VCI pour Peugeot 307 phase II 2007
par nounours626 Hier à 17:14

» MISE A JOUR DIAGBOX de 7.02 en iso vers 7.83 (8.19) en update offline tester
par djay33500 Hier à 16:36

» Présentation de xavier
par patrol78 Hier à 16:30

» Présentation de christophe
par crob37 Hier à 14:47

» Présentation de dom
par fred9545 Hier à 14:05

» Présentation de Thierry
par fred9545 Hier à 14:04

» Présentation de alain
par fred9545 Hier à 14:04

» Présentation de didi
par fred9545 Hier à 14:01

» Présentation de Arthur
par fred9545 Hier à 14:01

» Présentation de ADAMA
par fred9545 Hier à 13:57

» aide installation
par jeremy72 Hier à 12:36

» Comment télécoder le Boitier de Servitude Remorque sur une DS4 (ou C4 II)
par horlaville Hier à 11:22

» Trouver type de calculateur BOSCH par sa référence
par vanos77 Hier à 8:54

» base de donnée niveau d'huile
par vanos77 Hier à 8:46

» Problème carburation ypsilon 2004
par Alexlesinge Hier à 6:05

» plus de liste de vehicules dans atris technik
par claude.n Mer 19 Juil - 18:10

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 197 utilisateurs en ligne :: 30 Enregistrés, 0 Invisible et 167 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2008diesel, Alexlesinge, amellmed, amuitz, b3817, bigbud93, BOUDA Y Daniel, chris16, claude.n, cougars6425, dooms60, fennec44, fred9545, Giant038, horlaville, jacques33, Jany, jeager13, Jer0meB51, jeremy72, kkkk, manu62126, Okai, popeye05, rayjs27, remycox, riri33, sarniguet, TURBO31, zingilingiling

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 334 le Ven 15 Aoû - 17:00
Membres les plus tagués
@Alliottom59 (57)
 
@heineken (57)
 
@fred9545 (37)
 
@popeye05 (31)
 
@ulysse79 (19)
 
@Digidid (19)
 
@micka (15)
 
@Guyguy307 (13)
 
@Giant038 (13)
 
@Euzen (12)
 
Pub
Partagez | .
 

 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
malfra90
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 161
Date d'inscription : 08/10/2013

MessageSujet: 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston   Mar 15 Avr - 19:54

Rappel du premier message :

bonjour a tous

donc comme dit dans le titre sur un 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston

les 3 defaut sont du cc au + ou circuit ouvert.

en regardant le schéma electrique les 3 defaut sont liées .

le + de l'electrovanne du turbo , celui de l'egr et celuis du 3 eme piston sont commun .

j'ai controler tous les fils aucun n'est coupé.

si j'ai bien compris c'est le calculo qui donne la masse a ces 3 éléments .

du coup je pense au calculo qui doit déliré quand dite vous???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

desoler je n'arrive pas a joindre le schema le fichier est trop gros


Dernière édition par malfra90 le Sam 26 Avr - 22:18, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
Alliottom59
Fondateur et Admin
Fondateur et Admin
avatar

Messages : 14932
Date d'inscription : 08/12/2012
Age : 35
Localisation : Maubeuge sous le parapluie mais les fesses au chaud

MessageSujet: Re: 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston   Sam 19 Avr - 14:22

Excuse appairé

Va voir dans les états de l'antidemarrage.

_________________
Tous comptes ne respectant pas les règles de présentation seront remis a "0".
La carte des membres est disponible ci-dessous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le monde du diagnostic auto  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vous approuvez une réponse dans un sujet ?
Alors faite le savoir en cliquant sur la main verte.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.lemondedudiagauto.com
malfra90
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 161
Date d'inscription : 08/10/2013

MessageSujet: Re: 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston   Sam 26 Avr - 22:18

Probleme résolue

donc calculo remplacer et 2 electrovanne turbo et egr et le capteur desactivation 3 eme piston.

Panne de M.... qui ma bloquer 1 semaine  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad 

Revenir en haut Aller en bas
olahaye74
Petit Nouveau
Petit Nouveau
avatar

Messages : 6
Date d'inscription : 28/07/2015
Localisation : Nozay 91

MessageSujet: Re: 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston   Jeu 30 Juil - 7:22

J'ai exactement le même soucis sur un Xsara VTS HDi 110 de aout 2001...(351000Km au compteur)

Il y a 6 mois le lexia m'avait indique "Débimètre d'air en court-circuit ou à la masse". Après l'avoir changé, nickel, tout était reparti, mais là ça recommence et j'ai fais pas plus de 25000Km.....

Juste avant de remplacer le débimètre, j'avais constaté qu'une vanne de dépression du turbo était cassée et qu'une durite était bouchéee avec une visse..... Après en avoir prélevée une dans une casse, je l'ai remplacé sans amélioration.

Et quand je démarre, si je n'attends pas que la pompe de gavage ait fini son boulot, j'ai une erreur moteur qui s'en va après trois démarrages. Parfois, je suis bloqué à 3000t/min sans turbo, parfois pas et le lexia me donne erreur piston 3...La pompe de gava a été changée par Citroën vers les 200000Km. Avant, l'ancienne pompe gavait en une seconde, mais depuis le changement, c'est bien quatre secondes qu'il faut avant que la pompe ne s'arrête.

Malheureusement, là, mon PC avec lexia a rendu l'âme, donc je me lance dans la création d'une machine virtuelle lexia, comme ça, plus de pb en cas de panne, je la restaurerai sr un autre PC.....En espérant que ce que je vais installer n'ait pas mon lexia en blacklist......Bref avant de réparer ma voiture, il faut que je répare mon PC  lol!

Je vais déjà essayer de vérifier ce que vous avez dit dans ce fil de discussion, malheureusement mon niveau est bien bas alors souhaitez moi bonne chance ;-)
Revenir en haut Aller en bas
olahaye74
Petit Nouveau
Petit Nouveau
avatar

Messages : 6
Date d'inscription : 28/07/2015
Localisation : Nozay 91

MessageSujet: Re: 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston   Jeu 6 Aoû - 20:24

Bon, honte à moi Embarassed
Mon débimètre d’air marche très bien. C'est juste qu'il faut bien clipser le connecteur, sinon, avec les vibrations, au bout d'un certain temps, il se déconnecte..... et forcément,... bah ça marche moins bien.... Laughing

Sinon, côté machine de diag, j'ai réussi à mettre le soft lexia sur une VM. Comma ça en cas de panne de PC, même pas mal........
Revenir en haut Aller en bas
 

806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO  :: Peugeot, Citroën :: Peugeot & Citroën :: Diagnostic Psa-