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jove31
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MessageSujet: Voyant moteur qui s'allume   Voyant moteur qui s'allume EmptyLun 07 Nov 2016, 09:11

Bonjour,j'ai le voyant moteur jaune qui s'allume et un code erreur s'affiche sur le MS509 il s'agit du P110D qui correspond au boitier papillon (la voiture a 65000kms)le boitier a ete remplace par BMW (600€)et ça continu a s'allumer.Maintenant ils me disent que ça vient de l'essence que je met du 95E10 et qu'il faut du 95.Quelqu'un a t'il deja eu ce probleme.
BMW 318I E90
merci
cdt


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MessageSujet: Re: Voyant moteur qui s'allume   Voyant moteur qui s'allume EmptyMer 09 Nov 2016, 00:11

Bonsoir

quel année la BMW ? dans le carné de bord quel carburant tu peux utilisé pour le véhicule et sur certain c'est marqué sur la trappe essence


Le SP95-E10 (ou E10) est, comme le SP95, un carburant sans plomb servant à alimenter des moteurs à essence. C’est leur teneur en bioéthanol qui les distingue. Pour rappel, le bioéthanol est un biocarburant obtenu après fermentation de matières végétales comme des betteraves à sucre ou des céréales (blé, maïs, etc.).

Distribué en France depuis 2009, le SP95-E10 est un carburant pouvant incorporer du bioéthanol à hauteur de 10% en volume. Le SP95 présente les mêmes caractéristiques mais son taux de bioéthanol incorporé se limite à 5%. Le SP 95-E10 a vocation à le remplacer à terme, en accord avec les directives européennes. Notons que le bioéthanol peut être incorporé pur dans tous ces carburants ou sous forme d’ETBE (Ethyl Tertio Butyl Ether)(2).

Le SP95-E10 engendre une légère hausse de consommation de l’ordre de 1 à 2%, par rapport au SP95. Son prix au litre est toutefois moins élevé de quelques centimes à la pompe(3) (le prix moyen du litre de SP95-E10 en France en août 2016 était de 1,26 £uro contre 1,28 pour le litre de SP95(4)). Au 1er janvier 2016, une mesure en faveur du SP95-E10 a réduit les taxes portant sur ce carburant de 1 centime d'£uro par litre à la pompe et a augmenté celles portant sur le SP95 d'un montant similaire : la TICPE en 2016 a ainsi été fixée, hors majorations régionales, à 0,6412 £uro par litre pour le SP95 et le SP98 et à 0,6212 £uro par litre pour le SP95-E10(5).

Plus de 9 véhicules essence sur 10 actuellement en circulation peuvent utiliser le SP95-E10 comme carburant(6) unique ou en complément du SP95. La consommation de SP95-E10 dépasse celle de SP98 depuis 2012 en France(7) mais est encore inférieure de près de 50% à celle de SP95 (9% des carburants routiers consommés en France en 2015 contre 6% pour le SP95-E10 selon l'UFIP).

Il existe un autre carburant qui incorpore encore davantage de bioéthanol : le superéthanol E85. Celui-ci est constitué, selon les saisons(8), de 65% à 85% de bioéthanol et de seulement 15% à 35% d’essence. Encore peu distribué, il ne peut être utilisé que par les véhicules « Flex Fuel » (ou « véhicules à carburant modulable ») qui sont capables d’adapter automatiquement leur fonctionnement à des mélanges de carburants contenant jusqu’à 85% de bioéthanol.




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jove31
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jove31

Messages : 3
Date d'inscription : 18/08/2016

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MessageSujet: Re: Voyant moteur qui s'allume   Voyant moteur qui s'allume EmptyMer 09 Nov 2016, 11:05

Bonjour M57J-C,
Ma bmw est du 08-2007 sur la trappe a essence c'est marque 95 ou 98.Mais comme je ne roule pas beaucoup avec cette voiture j'ai du mal a finir mes pleins donc maintenant quand j'arrive a 1quart ou a moitie je complete avec du 95 ou a defaut du 98 et on verra bien si ça vient de l'essence.
Merci de ta collaboration.
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