Bonjour à tous,
Tout nouveau sur le forum, je viens vers vous au cas ou quelqu'un aurait le même type de code erreur.
Sur une BMW 525i de 2001, E39 d'un pote, son voyant d'air bag reste allumé.
Pas de probleme lui dis je... Je vais lui mettre un coup de BMX SCANNER, pensant au défaut réccurent du tapis passager...
J'ai réussit a lui enlever certaines erreurs mais 3 ne veulent pas s'enfuir  :

. 11 [017] Power supply
. OB [011] BAttery, positive terminal isolation 1
. F0 [240] Internal control unit fault

Visiblement l'un de ces codes erreurs est en rapport avec l'air bag.
Je ne m'attendais pas a ca et si quelqu'un à une piste... Je suis preneur.
Merci et à bientôt.

Bonjour Kifran46 (du Lot ?),

Je suis nouveau et malheureusement peu calé sur le sujet, mais.... ces messages "sentent" une odeur de défaut électrique (pb alim 12v ?, pb masse ?, connecteur ou fil abimé ?...).

Dans quel état se trouve la batterie (et ses cosses) ?
Le véhicule a connu des soucis avec de l'eau (à un moment de sa vie, genre... inondation ) ?
Est-ce que :
- les fusibles ont tous été vérifiés ?
- une intervention sous le tableau de bord a eu lieu juste avant l'apparition du pb ?

Cdt.

Merci Sylvlau,
En fait, mon ami vient d'acheter la voiture donc je n'ai pas l'historique d'un probleme d'innondation.
Cependant ta réponse me donne de piste pour recherche la cause de la panne.
Je me doutais bien que ce n'est pas comme d'habitude, le tapis passager... Helas.
Je vais regarder du coté de la batterie, voir s'il n'ya pas de fil détérioré. Je vais aussi regarder le porte fusible car s'il a subit une innondation, il doit y avoir de la corosion.
Je continue mes investigations !

Merci.

bon courage a toi je crois que tu es sur la bonne piste