salut

je voudrais savoir s'il y a un moyen de connaitre la configuration d'origine exacte d'un BSI ?

pourquoi je fais cour :

C4 picasso 2.0l hdi 138 bvmp acheter en l'état problème FAP je veux la remettre en état pas la défapper

remplacement du FAP ,de la poche de cerine,du contacteur de trappe à GO,vanne EGR,remise à zéro des différents éléments  jusque là pas de problèmes.

remonter de defauts régulier:
P1434 / P1435 / / P2408 /F031 avec une alerte risque de colmatge FAP
on fait une forte accélération tous les codes partent d'eux même sauf F031

je pense à un mauvais paramétrage du BSI pour la gestion du FAP (sa du être toucher avant achat même sur)

en voulant regarder DocBackup au niveau de la note télécodage pour avoir quelques infos je me retrouve avec cette écran
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cordialement

Bonjour,

combien de km ?

poste les intitulés exact des défauts.
MErci

re

211832 Km

F031 : Défaut Absence de communication avec le calculateur d'additif gazole
caractérisation du défaut. : non caractérisé
origine . : local .

Variables associées au défaut

P1434 : système d'additivation carburant
caractérisation du défaut. : Pompe d'additivation gazole
Statut . : Défaut permanent
origine . : distant .

Variables associées au défaut


P1435 : système d'additivation carburant
caractérisation du défaut. : Défaut - Système d'additivation
Statut . : Défaut permanent
origine . : distant .

Variables associées au défaut

P1457 desolé Ne pas en tenir compte


P2408 : système d'additivation carburant
caractérisation du défaut. : Défaut signal bouchon réservoir
Statut . : Défaut permanent
origine . : distant .

Variables associées au défaut

merci

salut à tous

bon j'avance petit à petit sur ce problème mais quelques points m'intrigue dans la configuration du BSI:
quelques images de la config trouvé c'est plus parlant que de long discours:
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moi je l'ai configuré comme celà
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />" />

pour le moment les défauts ne reviennent plus bah j'espere.
si j'ai eu un defaut P1351 bougies de préchauffage qui m'empécher de lancer la régénération forcée.bougies remplacées ce weekend et régénération effectuée avec succés.

Est ce que cette configuration vous semble correcte?
sinon que choisir parmis cette écran ci dessous
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Qu'est ce que le capteur de polluant?

cordialement