Bonjours à tous

voila , j ai connecter ma valise à mon espace 3 2.2l dt de 1999 ,et mon logiciel n'a pas ce modele,alors que faire pour qu il trouve mon modèle.
il à que du 1.9 l dti et du 2.2l dci.


merci a vous cordialement votre

bonjour,

C'est à dire? pourquoi dis tu qu'il ne trouve pas ton véhicule ? a quel moment ça bloque?

Clip ne trouve pas ton VIN ? si c'est la cas , ça arrive , il suffit alors de taper son VIN manuellement , rien d'anormale .

bonjour, et merci de prêter attention a mon prob, s'est a dire que quand je vais sur Renault puis espace 3 et diesel il n y a pas de 2.2l dt de 99 et donc il voit pas mon véhicule,

ou doit t'on taper ce vin que je recopie d’où ?

Dans ce que tu me racontre il manque une étape....

et quand tu entre ton VIN manuellement , et que tu clic sur le pti "v" (valider) ?? il se passe quoi?

re:
bein a la ligne "véhicule VIN" ...c'est ton numéro de chassis.... "VF...." qui est sur ton chassis , sur ta carte grise , sur ton ct...

Bonjour avec quelle outils essaye tu de faire ton diag ?

slydan34 désolé , j'étais pas sur le même outils ......on parlais pas de la même chose . J''étais entrain de lire un sujet en section canclip , puis je suis arriver sur le tiens sans faire gaffe que j'avais changé de section ..... toutes mes excuses^^

gary89 a écrit:

Bonjour avec quelle outils essaye tu de faire ton diag ?

ptdr....c'est pas mon week end , heureusement que tu interviens ....j'étais en section canclip avec clip.... le modo qui fait du gros hors sujet...

hello

ben ouais les filles on est en section maxiecu

bonjours, sur maxi écu 18 marques, Renault, il n y a pas le 2.2l dt de 1999 ,comment l avoir vue que je l ai acheter pour sa ?

bonjour
ce que je trouve sur maxiecu pour les espace III

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oupss je ne suis trompé de message mais je ne suis pas vraiment hors sujet

cordialement

pas bien sa, comment rentrer dans mon calculateur alors, il y a t il un moyen d avoir ce véhicule par une mise a jour peut être merci

bonjour

je te confirme que pour ton espace III de 1999 tu n'as que du F9Q et du G9T

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( PS je fais pas mieux que heineken je poste ma reponse dans un autre sujet )

cordialement

Bonjour,

tu as essayé avec ce type là:
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Même s'il devrait être écrit G8Tt, des fois que ce soit une erreur de Maxiecu, car pour moi le G9T n'était pas encore sortie en 1999 (sortie en 2001).

Le G9T et pour 2.2dci lui c'est un G8T 2.2DT

edit : Dans delphi y a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Re,

oui c'est tout à fait ce que j'ai écrit, sauf qu'en 1999 pour moi le G9T n'existait pas encore, c'est pour ça que j’émets l'hypothèse d'une éventuelle erreur du logiciel Maxiecu, et propose de faire un essai de connexion au véhicule en sélectionnant ce type moteur.

Nico76 a écrit:

Re,

oui c'est tout à fait ce que j'ai écrit, sauf qu'en 1999 pour moi le G9T n'existait pas encore, c'est pour ça que j’émets l'hypothèse d'une éventuelle erreur du logiciel Maxiecu, et propose de faire un essai de connexion au véhicule en sélectionnant ce type moteur.

Pas sur espace des 1998/1999 le dci (G9T) etait present

Bonjour,
Ce doit être un moteur G8T, en accord avec Gary. Il n'est pas certain que Maxiecu diagnostique le peu qu'il y a à consulter.
Cdt,

Nico76 a écrit:

Même s'il devrait être écrit G8Tt...

Oui c'est ce que j'avais écrit, c'est bien un G8T, un G8Tt d'ailleurs, car le G8T est un atmosphérique. Mais ça ne coute rien que de faire l'essai avec le type que j'ai encadré.

Et malgré la dernière mise à jour de Maxiecu effectuée, pas de 2.2 G8Tt.

Re,

Nico76 a écrit:

le G8T est un atmosphérique

Le G8T est un diésel à injection indirecte mais il existe bien en version turbocompressée. Il est équipé d'un calculateur AS3.3.
Le moteur G9T est à injection directe de type DCI pilotée par un calculateur de génération EDC15.
Aucune possibilité de dialogue avec le type G9T pour un G8T, sauf erreur du logiciel.
Cdt,

Re,

oui c'est bien ça, je me suis mal exprimé:
- G8T : injection indirecte atmosphérique
- G8Tt : injection indirecte turbocompressée

comme dit gary, s est bien un g8t 716 que j ai dans mon espace , ce programme que je voie a l aire pas mal pour les diag lol

j ai payer 250 e le maxi écu ,et je peux pas avoir mon véhicule, purée j ai choisie trop vite mon diag
je vais le revendre et chercher un diag qui prend mon véhicule lol style delphi cars

can clip une centaine d'£uros

OK mais que vaut t il sur le diag, mieux que maxi ecu, ou pareil mais plus de fonction

Bonjour,

c'est le logiciel constructeur tu ne trouveras pas mieux pour Renault.

Tu as fait un essai quand même avec Maxiecu, pour voir, avec le type que je t'ai encadré ?

oui, mais il le refuse en dci, il voit rien , pas grand chose a faire avec maxi ecu , a part regarder des valeur, sortir des défaults, et actionner quelques boutons.
pour sur a 250 e faut pas s attendre a mieux, mais dans mon cas je penses opter pour un cred d une vraie valise a 3400 e lol la je penses que je ferrait de la vraie recherche de panne avec répa derrière

bonjour, j essaye de mettre a jour mon maxi ecu ,et sur leur cite s est impossible ,il y a un beug de merde
avez vous vue si ils ont un problème avec leur cite ...... merci

Hola,

Valériedu52 a écrit:

Salut ou bien pour quelques £uros

Oui, bien vu!
Cdt,

Salut,

attention DDT2000 n'est pas à mettre entre les mains de n'importe qui...

Salut non mais tant que la personne se sers de sa tête et reste conservatrice il n'y a pas de danger.

Re,

justement, c'est là où le bât blesse