Bonsoir à tous,

Suite au remplacement de ma montre analogique par le gros ODB IV à 16 touches et suite aussi au fait que celui-ci ne fonctionne pas (affichage de PPPP), j'ai voulu faire un diagnostic avec INPA et j'arrive à voir pratiquement tous les modules installés mais dans la ZKE, j'ai bien l'option ODB IV mais lorsque je clique dessus, après un moment de recherche, il me dit qu'il ne trouve pas l'ODB.

Est-ce normal ?

Merci pour vos éclairages.

Salut

Essai cette manip:

mettre le contact en position "radio"
* l'ODB affiche alors PPPP
* appuyer une fois sur la touche S/R
* Tourner la clef en position "contact"
* Si l'ODB affiche PPPP
--> appuyer une nouvelle fois sur S/R

Bonjour à tous,

Je te remercie Scorpium pour ta réponse rapide.

J'avais déjà vu cette manipulation mais, dans mon cas, elle ne donne malheureusement rien de plus.

Par contre, est-ce normal de ne pas pouvoir voir l'ODB dans INPA ou est-ce du au fait qu'il ne fonctionne pas correctement ?

Aucune idee, tu es sur a 100% de tes branchements?

On ne peut jamais être sur à 100% mais au niveau de la connectique INPA, je pense que tout est OK car j'arrive à voir la DME aussi ce qui n'est pas toujours le cas sur les e34.

Au niveau de la prise derrière l'ODB, je n,'ai rien bidouillé. Tout est d'origine et je n'ai mêm pas voulu faire d'épissures pour relier le fil N°9 avec le fil N°17 puisque de toute façon, j'ai bien du 12v sur les deux.

D'autre forum sauront mieux t'aider:

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Bonjour à tous,

Je l'ai déjà vu ce tutoriel mais il ne m'apporte malheureusement rien de concret Scorpium mais merci quand même de t'occuper de mon souci.

Bonsoir,

Je suis entrain de chercher un odb 16touches aussi pour faire changer dans ma voiture mais ca se faire rare à la casse lol et su le Bon ça coute quand même un bras même si par rapport au prix bm c cadeau.

As tu par hasard acheter une puce qui correspondant a ta voiture ? Peux être le problème vient de la.

Bonsoir à tous,

bmwdu94, sur l'ODB actuel, je n'ai pas d'emplacement pour la puce derrière.

J'attends d'un jour à l'autre un autre ODB qui, lui, aura l'emplacement pour la puce. J'ai récemment acheté une puce mais ce n'est pas le bon modèle. Il me faut le modèle pour réservoir en plastique;

Du coup, j'en ai rachetée une autre de la bonne référence cette fois.

Bonjour,

Pour clore ce sujet et avec toutes mes excuses pour ne pas avoir donné de mes nouvelles depuis,

J'ai donc acheté un ODB IV de référence 65811384149 ainsi que la puce codée 65818360997 pour réservoir plastique (il y a deux références selon que le réservoir est en plastique ou métallique) et tout a fonctionné du premier coup dés le branchement:

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Le problème qui m'a fichu dedans c'est que sur RealOem il y a deux références d'ODB et qu'il n'est pas précisé pour quel modèle de combiné d'instruments telle ou telle référence est destinée.

J'ai compris depuis que mon modèle est prévu pour le combiné d'instruments sans le check control (donc le simple ou le redesigned standard version comme ils l'appelle), la puce étant apparemment nécessaire pour retransmettre les données de consommation et d'autonomie par exemple.

Le sujet peut être considéré comme résolu.

Encore merci à tous mes participants pour leur aide et encore toutes mes excuses pour mon oubli de répondre.