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MessageSujet: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty05.05.23 18:58

Bonjour,
Depuis plusieurs mois j’entends un bruit à l’accélération ou lorsque la voiture à besoin de puissance, en montant une côte par exemple.
Quelqu’un a-t-il une idée d’où pourrait provenir ce bruit.
Merci
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty05.05.23 20:02

Bonsoir,

On arrive à l' enregistrer avec un téléphone?


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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty05.05.23 20:56

Bonsoir Grozig,
Je pense pouvoir enregistrer, j’essaierai demain
Bonne soirée

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty11.05.23 8:36

Bonjour,
désolé, j'ai un peu tardé pour faire l'enregistrement.
De plus maintenant que je l'ai, je ne sais pas comment faire pour l'insérer dans mon message.
Si quelqu'un peu m'aider.
Merci


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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty11.05.23 10:56

Bonjour,

https://vocaroo.com/upload téléverser fichier ???

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty11.05.23 18:06

Bonsoir Grozig,
voici le fichier

https://voca.ro/1ovYgbmsvLL0

merci pour la solution
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty11.05.23 20:05

Bonsoir,

Je dirais un bruit de souffle d' air? Si oui il faudrait regarder la ligne d' air en sortie turbo, les manchons souples de raccordement et le serrage de leurs colliers.( vérifier n' est pas sur-serrer). Une fuite d 'huile révèle aussi un défaut d' étanchéité de la ligne .

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty12.05.23 6:50

Bonjour,
Je vais essayer de vérifier, j’ai effectivement beaucoup d’huile sur le moteur .
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty12.05.23 7:49

Rassette57 a écrit:
Bonjour,
Je vais essayer de vérifier, j’ai effectivement beaucoup d’huile sur le moteur .

Bonjour,

Les fuites d' huile peuvent être un remontée par les vis de brides injecteurs et cela n' a rien à voir, en revanche si on cherche un lien entre bruit et fuite sur le moteur, il est possible que le collecteur soit décollé/fissuré ou problème de joint torique avec la culasse, dans ce cas il faut tenir le moteur à 3000 trs et pulvériser un mélange eau/liquide vaisselle, au moins sur les descentes d' admission coté ligne injecteur pour voir si ça bulle ou pas.

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty13.05.23 11:58

Bonjour,
En vérifiant le circuit d’air j’ai constaté que la bride de serrage du tuyau entre l’échangeur d’air et le turbo est cassé côté turbo.
Peut-être ce qui génère le fameux bruit.
Par contre je ne vois pas comment démonter la vis côté intérieur du coude, pas la place pour mettre une clé.
Je joins des photos 307 Hdi 1,6l  64720910
307 Hdi 1,6l  Be2f6410
307 Hdi 1,6l  C7923b10
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty13.05.23 13:48

Bonjour,

Elle n' est pas cassée, le tuyau se démonte en effectuant une rotation, c ' est prévu comme ça.

Par contre le joint orange d' entrée turbo est défoncé, est ce que le turbo est encore vivant? j' ai peur qu' il y est eu une indigestion, on peut avoir une photo bien nette de la turbine?

En dessous du cache de finition moteur, le collecteur a été testé au liquide vaisselle ?

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty13.05.23 17:00

Ok pour le démontage
Concernant le joins orange il a déjà été remplacé, car il était fendu.
Le problème c’est que la durite a toujours tendance à sortir, malgré le serrage
Je vais essayer de faire une photo du turbo
Pour le teste au liquide vaisselle c’est au niveau des injecteurs ?
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty13.05.23 21:18

IL faut dégraisser et il est inutile de trop serrer, sinon effectivement la matière est trop comprimée et ça glisse.

Fait voir aussi une photo du dessus sans la cache de finition moteur.

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty16.05.23 18:21

Bonsoir,
Voici des photos du dessus moteur
Le côté injecteur de gauche est très gras, j’avais essuyé le cache il y a 3 jours, il y a déjà de l’huile a l’endroit de cet injecteur.
Je joins également une photo du turbo
307 Hdi 1,6l  B09af910
307 Hdi 1,6l  B3f27510
307 Hdi 1,6l  C2b26510
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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty16.05.23 19:10

Bonsoir,

Vu l' injecteur, il y a de la projection, ça ne vient pas juste de la base de l' injecteur ?

Oui, le turbo n' est peut-être pas ce qu' on cherche, mais on note au passage que les pâles avants sont ébréchées au bout, il est plus à la fin de sa vie qu' au début, ça va pas tarder. On note l' amalgame de poussière huileuse collé sur les pâles, mais surtout ne te mets pas en tête de le nettoyer, comme tu n' as pas accès à la totalité de la surface, il serait encore plus déséquilibré, c' est peut-être d'ailleurs ça qui le maintien en vie, il vaut mieux attendre et le budgétiser, que de toucher.

Spray du liquide vaisselle dans l' environnement de l' injecteur pour voir si ça bulle en tenant à 3000 trs sur place, le collecteur est un assemblage de 2 parties, il est possible d' avoir un décollement, il faut chercher aussi dans cette zone, il n' est pas normal d' avoir un stockage d' huile jusqu' au raccord de la conduite haute pression.

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty17.05.23 6:56

Bonjour,
Je vais essayer de faire le test au liquide vaisselle.
Je te tiens au courant

chaco et Grozig aiment ce message

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MessageSujet: Re: 307 Hdi 1,6l    307 Hdi 1,6l  Empty31.05.23 22:13

Je n’ai rien constaté au liquide vaisselle,
Pour l’instant je vais abandonner.
Je n’ai pas le temps de pousser mes investigations.
Si je trouve la fuite d’huile ou le bruit, je vous informerai .
En tout cas merci pour l’aide.
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