'edit) Bonjour a tous .
Je remet mon espace 3  2.2 dt en etat. Hormis une partie de l'échappement, frein avant , frein arriere ,puis une distribution. Mon gros souci vient de la perte de mes clés.  je vais changer mon neiman, par consequent , l'anti-demarage m'emmerdera. J'ai lu et compris comment brancher l'electrovanne codée en direct, afin de pouvoir demarrer . Puis a force de reflexion je me suis dit , ce n'est pas l'electrovanne qui est codée , mais un boitier. J'ai donc une question , si j'achete d'occas un neiman, sa bague (cuivre), son boitier, et que je l'installe , ca devrait marcher non ?  merci d'avance pour vos reponses.

bonjour ????????????

En effet le bonjour n'y est pas. Au temps pour moi . Pour ma defense, j'ai reecris 3 ou 4 fois le message, pour etre le plus précis et conscrit possible . Sinon ?
j'ai edité)

Bonjour,

pour moi sa ne fonctionnera pas, car l'électrovanne codée ne sera pas appairée au nouveau boitier.

Salut camarade maubeugeois, C'est ce que je pensais au depart , avant de me souvenir que ce n'est pas l'electovanne qui est codée, mais le boitier par rapport au neiman , ensuite le boitier autorise ou pas l'electrovanne a s'ouvrir . Ecoute dans l'apres midi j'aurai un tarif pour le neiman et le boitier , si ca reste abordable j'essaie , sinon bah je vais decouper le blindage et la brancher en direct. De toutes les facons faut que j'y arrive , renault me prend pour un americain , et me demande 270 £uro ,puis en plus, il faudrait que je leur amene l'auto.

Re bonjour a tous . Revenu a la case depart, le gus avait arraché son transpondeur , donc je n'ai pas fais affaire. Me voila donc de retour avec mes questions. Il est donc possible d'alimenter l'electrovanne en direct , apres avoir decouper le blindage. Mais quelque chose me turlupine avec cette electrovanne. Lorsque que le boitier lui dit ok tu peux t'ouvrir , c'est en lui envoyant du courant via un fil electrique, donc forcement doit y'avoir moyen de l'alimenter avant le blindage , non ?
Sinon j'ai vu qu'il existait des petits boitiers electronique a placer sur la prise diagnostique , qui desactivent l'anti demarrage , ,un de vous connait ? Vous en pensez quoi ?

bonjour

il faut mettre une electrovanne non codée et l'alimenter avec un + apres contact

Bonjour fred, je connais cette technique , mais c'est la, ou jai un souci , c'est qu'a priori ce n'est pas l'electrovanne qui est codée , mais le boitier. (d'apres renault ). Par consequent en alimentant apres le boitier anti demarrage, on devrait pouvoir demarrer sans avoir a jouer de la disqueuse. Si qq1 avait le schema electrique de l'anti demarrage , ca serait vraiment sympa. Que j'essaie de comprendre comment ca fonctionne.

PS: quelqu'un parmi vous a t'il deja remplacé une pompe a injection (avec electrovanne codée) par une pompe d'occas ?

Bonjour a tous , alors voila ou j'en suis, sur ma pompe a injection (bosch) l'electrovanne codée ou non codée , c'est la meme. Par contre toute l'electronique(qui permettrai de forcer l'anti demarrage ) se trouve avec l'electrovanne derriere le blindage, et non pas avec le boitier. Donc pour l'amateur que je suis ,aucun moyen de le schunter , sans y aller a la disqueuse. Ou alors il faut le faire electroniquement (achetable sur internet ,mais je me mefis, de plus ce n'est pas donné).

Salut, le meilleur moyen est effectivement de découper le blindage de ta pompe et d'alimenter l'électrovanne avec un +APC. Mefies toi, le blindage est très résistant, on y arrive avec de la patience... Et ne tape pas trop fort au marteau car un de mes collègues a fissuré le corps de pompe la dernière fois qu'il en a fait une...
Bon courage!!!

Bonjour avec une dremel sa va bien

La bague autour du naiman n'est pas codée.
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