Bonsoir,

Comment savoir si son véhicule a été défapé.

Je viens de démonter le réservoir ou se trouve la poche d'eolys et je constate que tout semble sec.

La poche est craquelée bref cela ne semble pas dater d'hier.

Moi j'ai déjà fait 20 000 km et le véhicule a bientôt 170 000 km.

Il y a 2000 km, pour le contrôle technique, avec la valise j'ai simulé le remplacement du Fap pour supprimer le message Risque de Colmatage Fap.

Merci pour vos contributions

Bonjour
Quel véhicule ?
Regarde la pression différentielle si elle reste toujours à 0 à tous les régimes moteur.

Le véhicule est un C4 Grand Picasso de 2007.
Motorisation Dv6Ted4, c'est à le 1,6 HDi 110 CV.

Pour ce qui est de la pression différentielle, au ralenti c'est 4 mBars et à 2400 tr/min j'avais 17 mBars.

Concernant les régénérations, je dois vérifier.

Donc, si je comprends, défapé=0 mBars.

salut
si tu as un message Risque de Colmatage Fap,c´est que tu as un fap fonctionnel et puis c´est confirmé avec les valeurs differentiel

Bonjour,
Oui cf précédent post, j'ai eu une alerte "Risque de Colmatage Fap"

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À part simuler avec Diabox le remplacement du Fap, je n'avais rien fait d'autre.

Maintenant, je viens de remplacer la pochette d'eolys par un pleine.

Vue qu'elle était vide de chez vide j'ai pensé que cela faisait des lustres et n'ayant pas de panne ou même de colmatage j'ai imaginé que je n'avais pas de Fap.

J'y retourne, je dois finir le remontage.


Complément:      

J'ai fini le remontage, il me reste à indiquer avec diagbox que la poche est neuve.

Pour l'instant, j'ai mis la batterie en charge pour éviter le mode économie d'énergie pour le passage à la valise.

salut
si ca fait longtemp que c´est vide,tu as peut etre tué la pompe et le fap

Bonsoir,

Vide mais encore du liquide dans le tube.

J’espère que tout va bien.

J'ai remplacé par une pochette neuve de 2,4 L et j'ai fait le telecodage.


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