Bonjour,
J'ai une Peugeot 307 1,6L BVA 2001 70000Kms en panne chez un garagiste Peugeot. Après le changement du papillon motorisé, le changement du calculateur d'injection avec sa reprogrammation, le véhicule démarre correctement mais refuse d’accélérer. Avec la valise de Diag, le garagiste constate que l'information pédale d’accélérateur est bonne, par contre aucune consigne d'accélération ne circule entre le calculateur moteur et le papillon motorisé.
La panne initiale de la voiture était que le moteur s'étouffait et ne tenait pas le ralenti. Le remplacement des calculateurs a résolu se problème mais en créant le problème d'accélération.
Si quelqu'un a une idée de la panne ? Merci par avance. Cela serait dommage de mettre à la casse une voiture n'ayant que 70000Kms.

Bonjour,

Il n y a aucune raison à mes yeux, de changer un boitier papillion sans remontée de Pcode en mémoire calculateur.
Hormis le cas du papillion en plastique "lécher" par un retour de flamme dans le collecteur.
De plus je voudrais bien savoir quel motif technique a motivé le remplacement du calculateur moteur au vu des défaillances que tu avances.

Les 2 paramètres important sont la pression collecteur et le circuit carburant (qualité, pression, mise à l'air libre du reservoir), et si pas de Pcodes en mémoire il faut analyser tout les paramètres en calculateur moteur et Bva pour trouver le truc "illogique".

salut donc on imagine que c´est un essence donc probablement NFU
est ce il y a eu une adaptation du papillon?
est ce qu´il y a eu un telecodage en ligne ,en supposant qu´ele est chez peugeot
attention sur NFU il ce peut que lorsque le bloc bobine est en cc,c´a grille l´ecu avec des symptomes tres bizard

Bonjour
Merci pour vos réponses.
Le changement du papillon motorisé a eu pour effet de résoudre le problème initial qui était que le moteur ne tenait plus le ralenti et cafouillait en accélérant, mais provoquant la panne actuelle qui est pas d'accéleration.
Suite a ce changement, plus aucune panne n'était indiqué sur le boitier de diagnostic et suite à des checks multiples du câblage, le calculateur moteur a été changé en ultime recours mais sans effet sur la panne.

Le boitier papillion vient d'où ? origne peug, internet ou occas?

Le papillon est d'origine Peugeot fournit par le garage Peugeot

salut
et l´adaptation?