Bonsoir,

je pose le contexte, je suis débutant, voir très novice en mécanique, mais je n'interviens pas vraiment pour mon propre compte.

Mon père possède donc une kangoo, de son côté il s'y connait en mécanique et il est bloqué depuis plusieurs mois sur un soucis qu'il rencontre d'antidémarrage rouge fixe sur sa kangoo, la nouvelle ère de l'électronique ...

J'ai parcouru la doc que j'ai pu trouver sur le net et il était conseillé de la passer au clip, j'ai donc acheté un clip et il m'a relevé un code erreur df067, un problème donc avec l'uch, je souhaiterais si possible avoir un retour d'expérience, est ce que vous pensez qu'il faut donc procéder au changement de l'uch ?


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Cordialement

Merci d'avance pour l'aide, l'orientation, les conseils que vous pourriez apporter à la résolution de ce problème.

Bonjour

Pour avoir de l'aide plus rapidement donnes davantage de précisions sur ton Kangoo: année, motorisation, kilométrage, contrôles et vérifications effectués, etc....

Cordialement

Bonsoir,

Merci, c'est une kangoo 1.5 dci 2002, 57 cv, diesel. Elle a 140 000 km au compteur.

Pendant plusieurs mois il y a eu des pannes intermittentes, le voyant de l'antidemarrage, restait bloqué en rouge fixe et le lendemain lorsque la clé était mise dans le contact, il n'y avait aucun blocage.

(Je ne sais pas si c'est lié) Il y a le chauffage qui fonctionne également de temps à autre et au niveau de la fermeture centralisée des portes, elles ne se ferment pas toutes, lorsqu'on ouvre : la porte arrière se ferme et les trois portes avant s'ouvrent et inversement , avec un ordre de fermeture, les trois portes avant se ferment et la porte arrière s'ouvre.

Merci

Bonsoir,
Si vous séparez la partie électronique de la clé et que vous tournez en position contact, que donne le diagnostic, défauts et états?
Lorsque la panne est présente pouvez-vous entrer en communication avec le calculateur d'injection?
Quelle version de Clip avez-vous?
Cdt,

Bonjour,

j'ai fait plein de test, j'ai effacé les défauts à chaque fois. Donc sans la partie électronique, il y a le défaut df067, le voyant antidémarrage clignote rouge et au niveau de l'état, le code clé n'est pas reçu et pas de code clé valide.

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par contre avec la partie électronique, le voyant reste rouge fixe, je n'ai plus le défaut df067 et le code clé et code valide peut être reçu comme ne pas être reçu.


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Dans les deux cas je n'ai pas accès au calculateur injection, il est indiqué comme non détecté.

Il s'agit du can clip 180.

Merci

Cordialement

Re,
Ok, vous avez deux pannes. La clé ou la bague autour du contacteur de démarrage sont défaillantes, en principe ça conduit au clignotement rapide du voyant antidémarrage après contact mis, et un défaut d'alimentation du calculateur qui conduit à l'allumage permanent du voyant.
Pour le premier, vous pouvez essayer de remplacer la bague, elle n'est pas codée.
Pour ce deuxième problème voyez ici:
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L'architecture est la même sur Kangoo et Clio 2.
Cdt,

Bonjour,

merci pour cette analyse, on va essayer de changer les relais et la bague et on vous tient au courant de la suite.

Encore merci et bonne journée.

Bonsoir,

je viens aux nouvelles, le relais a été remplacé, résultat elle a démarré au quart de tour, problème résolu.



Un grand merci à Mr Alex.



Je vous souhaite une excellente soirée.

Merci encore (et beaucoup).

Bonjour,

malheureusement le problème est réapparu, elle a bien roulé pendant une semaine et le voyant est à nouveau rouge fixe, vous pensez qu'il s'agit à nouveau du relai (pour le moment la bague n'a pas encore été changée)

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cdt

Re bonjour,

pas d'évolution, j'up le topic, en espérant qu'une personne super sympathique, savante, pédagogue et altruiste apparaisse et puisse me / nous aiguiller sur ce problème.



Bonne journée

antedem a écrit:

Re bonjour,

pas d'évolution, j'up le topic, en espérant qu'une personne super sympathique, savante, pédagogue et altruiste apparaisse et puisse me / nous aiguiller sur ce problème.



Bonne journée

Bonjour,
Je viens de relire l'ensemble des infos concernants ce souscis.
Le fait d'avoir changer le relais a résolu le probleme dans un premier temps puis le probleme est revenu.
Donc, en etant logique:
soit le nouveau relais est défectueux
soit le fait de faire la manipulation de changement a dans un premier temps permis de résoudre par chance le probleme !!!
Donc, il serait bien de vérifier les connections,une bombe de spray contact en renfort serait un plus.
Bref, il faut voir les fils, cables pour voir si il y a quelques choses qui expliquerai se retour au point de départ.....

Bonjour (insomnie il y a des jours comme ça)

Merci pour votre message, à nouveau, à un problème avec la partie relais. La prochaine fois que j'irais chez mes parents, j'essaierais de voir de ce côté. A savoir qu'il démarre par moment et parfois pas (avec l'erreur df067 que j'ai présenté au dessus). Suite au changement du relais alors que le véhicule ne démarrait plus du tout (antidemarrage rouge fixe), pendant une semaine, il n'y a plus eu de problème.

Merci encore.