Bonsoir,
Passe voir le VIN (le numéro de série, pas le pinard) en MP.
Attention avec le diag, le moteur est un 9HX pas un 9HE, c est pas la même gestion.
Electrovanne page 107 de la doc.
Changer le contacteur de frein, avant.
Le P0606, l' effacer , si il revient tenter une maj du soft en garage.
Les corrections injecteur seront à revoir eventuellement plus tard.
Le turbo est bien un géo fixe. Si toute la ligne d ' air est ok, donc de la prise d ' air frais jusqu' au silencieux , observer le déplacement de la tige de la wastegate, fluide pas de point dur, pour le reste, trouve un mano -1 bars sur amazxx avec un budget de 10€ c ' est faisable.
- Fichiers joints
- AIDE_AU_DIAGNOSTIC_SID_803_-_803A_ET_EDC16C34.pdf
- Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
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