Bonsoir,
Ce véhicule est un Mitsubishi Outlander déguisé en Peugeot. La base moteur 4N13 n' étant pas un moteur PSA, il n' utilise pas d'additif pour la fonction filtre à particules. La régénération est effectuée uniquement par montée en température par post injection. Les modèles équipés en motorisation PSA, sont bien équipés d'un réservoir d 'additif. Aucun entretien n' est prévu dans le cas du moteur 4N13.(Pour les version 2013).
(A ne pas confondre avec les FAPIGE, qui eux utilisent un diffuseur de gasoil à l' entrée du FAP.)
Pour les versions 2113, comme indiqué dans ton message

les cristaux de dilithium servent à générer un champ subspatial stable. Il n'y a donc plus de filtre à particules.
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