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MessageSujet: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 6:28

Bonjour à tous,

Je possède le nouveau 3008 2L BLUEHDI 180CV modèle GT (p84) de Novembre 2016, 87000 km et dernièrement un Voyant est remonté "défaut moteur, faites réparer le véhicule" mais aucun "démarrage impossible dans 1100km". J'ai eu 2 fois le voyant ADBLUE mais il s'est éteint en même pas 10km

J'ai continué à rouler quelques centaines de kilomètres, jusqu'à une odeur d'amoniaque qui vient troubler la fête
Résultat j'ai roulé 20km en poussant le 3008 dans ses rapports avec un épais brouillard blanc au cul de l'échappement => ADBLUE en quantité qui à couler dans le FAP (régénération à faire pour "nettoyer"

J'ai pensé à l'injecteur, mais en passant le diag j'ai réussi à le tester et pas de soucis de ce côté là

J'ai relevé 5 défauts tous de type fugitif

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai testé la commande du relais du NOx et résultat => Circuit ouvert (défaut)

Avant de changer quoi que ce soit, j'aimerais l'avis de Pro (Grozig le pro de l'Adblue si tu es dans les parages king )
Dois je changer la sonde Nox avec son relais? car le coup est pas négligeable et j'ai peur que le problème soit lié aussi au fameux réservoir...

Merci à vous


Dernière édition par Boost le 14.09.22 17:07, édité 1 fois
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Mimi19
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 7:10

Bonjour,
ça ressemble quand-même beaucoup à un injecteur d'urée coincé en position ouverte....
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 7:24

Mimi19 a écrit:
Bonjour,
ça ressemble quand-même beaucoup à un injecteur d'urée coincé en position ouverte....


Bonjour Mimi,
J'en ai acheté un nouveau justement d'injecteur puisque j'étais également persuadé que c'était lui et après apprentissage les défauts sont toujours présent
Cependant je n'ai pas roulé avec (aurais je du?)

De plus j'ai soufflé dedans et l'injecteur est fermé, rien ne passe donc il n'est pas ouvert

Néanmoins j'ai fait les tests avec le nouveau et l'ancien et aucun défaut constaté sur cet injecteur (au test j'entend bien le bruit et identique au 2)
Mais les défauts sont toujours les mêmes avec le nouveau et l'ancien et pointe du doigt le relais de commande NOx

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Fab
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 8:10

Salut,

Poste le détails des défauts, conditions relevées au moment de la panne.
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 10:58

Salut Fab

Je fais ça ce soir, je n'ai pas pris de photo des détails
Merci

Voici le rapport:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'espère les avoir mis dans l'ordre lol!
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Grozig
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 19:52

Bonsoir,

Pour l' injecteur, c' est comme on avait discuté ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les traces de fuites de gaz provoque un collage injecteur ouvert ou fermé, mais le fonctionnement peut être constaté normal.

Ca pour expliquer la fumée.

A la suite la réinitialisation des défauts Denox a été faite en Pack réparation?

Et dans le journal des défauts le P2062 arrive avec tout les autres. il y a 15000 d ' écart dans les variables? refait la chronologie en journal des défauts, et confirme la fin de la chaine d'alerte en passant par la réinitialisation des défauts Denox en pack répar + effacement défaut traditionnel.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 20:19

Merci Grozig

Je te fais part des photos de l’injecteur démonté et la sortie d’échappement
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J’ai fait en pack réparation effectivement mais pas suivi la procédure du lien juste changement de l’injecteur
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 20:28

Refait le RAZ, et poste le journal des défauts si cela rentre pas dans les clous. En voyant la sortie, il faut voir si la sonde et le cata sont ok dans un deuxième temps.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 21:12

Bon j'ai été dans pack réparation, intervention après vente, intervention sur le circuit de dépollution, réinitialisation du des défauts du système Nox

résultat => Toujours les mêmes défauts

chronologie des défauts :

P2062 = 70 860km
P3052 => 86 300km
P20E8 => 86 310km
P20A2=> 86 470km
P2A00 => 87 150km
P2047 => 87 200km
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 21:22

Boost a écrit:
Bon j'ai été dans pack réparation, intervention après vente, intervention sur le circuit de dépollution, réinitialisation du des défauts du système Nox

résultat => Toujours les mêmes défauts



Et après relecture, un effacement normal, la poubelle en bas à droite?

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 21:28

Je n’ai Pas essayé comme ça
Après je ne démarre pas la voiture c’est peut être un tord?
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty05.09.22 21:59

Passe en diagnostic et pas en réparation après le test global, en bas à droite il y a l' icone journal des défaut, et il y aura les groupes de défaut par chronologie d ' apparition en fonction du kilométrage, on s ' aperçois tout de suite des vieux trucs qui ne sont pas à traiter.

Il faut la réponse " aucun défaut" et ensuite il faut valider le fonctionnement donc faire un chauffe moteur vers les 80° mini pour que le système Nox soit actif.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty06.09.22 6:48

Si je résume

J'ai changé l'injecteur, j'ai réinitialisé les défauts Nox mais tous sont restés
J'ai simulé un changement du catalyseur et également le changement de l'injecteur mais rien n'a changé

A partir de cet instant Il faut que j'arrive à effacer les défauts en passant par diagnostic complet et supprimer les défauts par la poubelle afin que la voiture est 0 défaut (en espérant qu'il ne revienne pas car quand je vais redémarrer toutes les chances sont présentes pour que le voyant y soit toujours non?)

Je dois tout de même faire un test roulant en atteignant une température de 80° mini, le voyant devrait s'éteindre car le système Nox va s'activer et constater que l'injecteur, qui a priori était défaillant, est maintenant opérationnel

et aucun défaut ne doit remonter suite à cela?
Une régénération du FAP devra ensuite être fait pour "nettoyer" toute le reste d'ad blue coincé dans le fap en croisant les doigts pour qu'il ne soit pas bouché

J'ai tout bon dans mon raisonnement?
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty06.09.22 11:02

Bonjour,

Il faut pendant l' essai, si le système démarre comme il faut, (fait le à deux, comme ça tu as la main sur l' ordi) observer la valeur des ppm aval pour avoir un point de référence d 'observation, ensuite il faudra passer par la régé, ensuite refaire un essai est constater la différence. Rouler cool sans accélérer fort, sous peine de rentrer en phase de désorption et fausser la lecture. Attention que ça fume pas trop pendant l' essai.

Une régé dans ces conditions va créer un nuage blanc visible de l' espace, donc pas sous les fenêtres des voisins ( à moins que tu les aimes pas) et pas dans un endroit où ça peut prendre feu.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty06.09.22 14:23

Bonjour Grozig

Merci pour tes précieux conseils,
j'habite en rase campagne donc je trouveras un endroit isolé pour faire la régé

Peux tu simplement me confirmer que la procédure que j'ai écris plus haut est correcte? Je ne voudrais pas faire n'importe quoi pour l'effacement des défauts

Egalement si je n'arrive pas à effacer les défauts, est ce problématique ou dois je faire les essais tout de même?
Je ne pourrais pas réaliser ce soir les essais mais je pourrais les jours prochains
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty06.09.22 18:50

Bonsoir,

Oui, c' est l' idée, après les défaut vont s' effacer, puisque pour réapparaitre il faut un cycle de fonctionnement pour constater.

L' histoire du relais et a vérifier dans le journal, et c' est bien sa fonction d' aider à faire le tri entre vieilleries et actuels.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 10:12

Bonjour Grozig

Merci de ton retour
Je vais essayer de faire cela ce soir après le boulot

Question un peu bête : Comment et surtout ou dans diagbox mesurer les valeurs ppm? A vrai dire je ne sais même pas ce que c'est ppm study scratch
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tonyx
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 10:33

salut ,
si je dit pas de betise ppm=particules par Millions

non ?
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 11:03

Bonjour,

Aller dans les paramètres Denox2 en calculateur moteur et observer (surtout en lacher d ' accélérateur) le taux de Nox en aval du cata (donc ce qui reste après traitement) qui sera exprimé en PPM. Que ce soit en ppm ou en euro, aucune importance, en décélération on est pas sensé produire/avoir un taux de malade puisqu' on a plus le pied sur la pédale. Doit rapidement dégringolé vers 60 /50 au en dessous pour un système normal. Observer la cohérence entre le taux aval et la phase de roulage.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 18:40

Je reviens du test de ce soir

Donc j'ai effacé les défauts et rien n'ai remonté au démarrage

Parti faire un tour, 20PPM au démarrage et sur 5km

Puis..... bip.... Voyant ADBLUE + Clé avec message défaut antipollution
Plus de défaut moteur, faites réparer le véhicule

Relevé sur le taux Nox en aval, monte aléatoirement et jusqu'à 500 puis redescend très vite lorsqu'on lache la pédale (30, 40, 50 ppm)

Information peut être inutile mais le volume restant dans le réservoir varie de 2L à 1L aléatoirement

2 défauts sont remontées après cet essai

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qu'est ce que vous en pensez? Une partie de résolu mais il reste un élément défaillant?
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 19:59

Bonsoir,

Et le niveau réel d' urée est de combien? selon toi?

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 20:20

Franchement je ne sais pas
J’ai jamais fait le plein depuis 15 000 km que je l’ai
Je dirais qu’il doit pas être loin de la verité
Penses tu qu’un plein résoudrait cela?

L’odb annonce plus de 2400km d’autonomie
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty07.09.22 20:37

Fait le plein, va en pack réparation, opération après-vente , remplissage du réservoir ADblue, retest, et si vraiment toujours une histoire de dialogue, on ciblera la dessus.

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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty08.09.22 6:13

Bonjour Grozig

Donc j'ai fait le plein ce matin (10L) pack réparation remplissage reservoir d'Urée et ça n'a rien changer
J'ai le voyant défaut moteur faites réparer le véhicule qui est venu se greffer ce matin

Après Analyse, toujours les 2 mêmes défauts sur le calculateur moteur
Par contre le BSI en est rempli (14 en tout) je sais pas si cela fait remonter des voyants par le BSI?

Quelle galère cette bagnole Mad
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MessageSujet: Re: ADBLUE - Peugeot 3008    ADBLUE - Peugeot 3008  Empty08.09.22 21:33

Bonsoir,

Et le niveau à augmenter en mesure para?
J' ai un peu de mal à comprendre comment on passe de sur-injection à plus rien. Là, je dirais que comme on a pas de défaut avec la sonde, en principe réseau et alim peuvent être correctes au moins jusqu' au épissures. Contrôle la prise du réservoir, sinon vidange ( si trop lourd), démonte le réservoir puis le module et regarde si il y a de l' AdBlue qui a fui dans la chambre du module? .

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