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 Anti-démarrage de folie

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Roswel44
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MessageSujet: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 15:50

Bien le bonjour, holà quetal como estas muy bien? (Non je ne suis pas forcément espagnol  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Je viens vers vous car je sèche! Je ne trouve pas les réponses qu'il me faut. Ou du moins j'en ai trouvé des tas mais qui ne me plaise pas.
Alors peut-être ai-je besoin d'être aiguiller sur d'autres choses.
Je vous remet dans le contexte:

J'ai une 307 qui trainait dans la cour. je m'en sers quasiment jamais. Petit problème, la batterie s'est vidée.
Malheureusement je n'ai pas cherché à la rechargée. Tension trop basse et faut l'avouer même la marque me faisait penser à pire que du Parkside ou du Ryobi.
Forcément, plus de jus, plus de voyant tableau de bord, ni plafonnier, lèves vitres etc.  
Et je suis aller faire un tour du côté de chez Swan [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour lui prendre une belle petite Varta.
En suivant les recommandations peugeot, rebranchement de la batterie et.... Toujours pareil. M'enfin lève vitre ok, plafonnier ok , toujours pas de voyants au tableau de bord, ni a l'écran multifonctions.
Par contre, en + APC actionnement de la pompe à essence, démarreur tourne etc mais pas d'allumage.

Je me suis tourné donc vers le mode économie, impossible d'en sortir normalement. J'ai fais l'acquisition d'un diagbox pp2000


Premièrement, je rentre sur PP2000, Voiture reconnu, je rentre dans le BSI j'ai absolument tout de reconnu. Dans les mesures et paramètres j'ai toutes les infos, dont Antidémarrage ECM vérouillé, Mode economie actif, BSI vierge Non etc.
Je débloque le mode éco ( d'abord impossible en passant par le mode showroom, donc je passe le bsi en mode usine, je force l'arrêt du mode éco pour 60min, je remet en mode client)
NICKEL plus de mode éco à la C** ( Du coup je décapsule une bière)
Je décide de réapprendre mes clés, j'ai la carte avec le code etc. Je lance le tintouin et BIM échec de programmation ( à chaque fois) et là que se passe t'il? Première gorgée de bière première goutte de sueur, les manches qui remontent et ça commence à me chauffé !
J'ai des défauts qui reviennent et c'est la communication avec le COM2000 ( afficheur multifonction, le combiné, le calculateur coussin gonflable et le module de commutation sous volant n'a pas répondu ). Tout les fusibles vérifiés et RAS. je doute qu'un manque de batterie à fait cramé le com2000 quand même. Je suis perplexe.
Certains disent d'aller dans le DIAG XSARA PICASSO sous Lexia pour que ça marche ( tester et non approuvé, j'ai été jusqu'à l'étape de programmation de la clé qui reste un echec aussi).
Reset BSI ( ras toujours pareil ). Batterie toujours sous maintiens de tension avec mon chargeur donc jamais sous 13v.
J'ai essayer l'apprentissage BSI ca fonctionne mais dès que j'arrive au codage des clés ca merde. Ou parfois en codage il me met " défaut de communication veuillez patienter", mais je passe outre et je peux continuer le reste)
Je ne remet pas en trop en doute le logiciel et le boitier de communication que j'ai acheté car j'arrive quand même à faire ce que je veux avec mais peut-être que c'est un soucis de version ou firmware?
Le fait que le BSI soit vierge ou grillé ca m'étonne car j'ai toute les infos mais pourquoi pas.
Après avoir essayé de reprogrammé mes clé sur PP2000 il me les a effacé carrément! ( Je suce le goulot de la bouteille à ce moment là.)
BSI appairé au contrôle moteur : NON. Antiscanning NON. Vierge NON . Calculateur moteur vérrouillé OUI.
Apprentissage ECM ( J'ai essayé mais il a pas envie apparemment et rien n'a bougé dedans)

En gros je sèche et ma bière à fondu comme neige au soleil. Heureusement une promotion sur le pack de 16 à 3 pour le prix 2 est en cours.
Désolé pour cette lecture "passionnante", mais je vois tellement de tout et n'importe quoi que j'ai carrément fourré ma tête dans le carton de bières!

Merci pour votre lecture! Et vos réponses! Arrivederci !


Dernière édition par Roswel44 le 14.05.23 9:19, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:14

Bonjour

est-il possible de prendre la main sur le véhicule via teamviewer ?

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:24

Bonsoir,
Il faudrait que je l'installe mais celà serait possible je penses. Une petite idée sur le problème ?

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:28

Non d'où le besoin de voir.

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:32

D'accord, ça serait quoi vos disponibilités pour qu'on voit ça ?

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:35

Dit moi quand tu seras près, on trouvera un créneau.

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty25.04.23 18:56

Ça marche ! Je te recontacte demain avec mes dispos et on verra ça ! Merci d'avoir pris le temps de me répondre en tout cas !

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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty30.04.23 10:21

Alors voilà avant toute chose j'ai démonté mes fusibles tout testé nettoyer etc. J'ai démonté le BSI et je me suis aperçu d'une chose. Un connecteur oxydé. Est ce que mon problème viendrait de là ? Est ce que forcément mon bsi est mort? Ça je 'en suis pas certain. Mais est ce que mon problème de communication peut venir de là ça... Je penses que oui. Je vais procéder à son démontage et Nettoyage en espérant que ça vienne de là et qu'il ne soit pas mort pour la France ! Par chance j'ai encore un stock conséquent de bières!

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Dernière édition par fred9545 le 30.04.23 10:23, édité 1 fois (Raison : Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).)
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MessageSujet: Re: Anti-démarrage de folie   Anti-démarrage de folie Empty14.05.23 9:18

Bonjour,
Me revoilà pour vous partager la finalité des choses!

Il m'a fallut farfouiller dans plusieurs site internet. J'ai trouvé des schémas électriques de 307. Il y'en avait plusieurs sortes mais chacun me ramenait à la même choses.

Je n'avais plus de tableau de bord plus de RT3 plus d'autoradio, la communication COM2000 et Airbag pareil. Ils ne dépendent pas les uns aux autres mais sont tous connectés au BSI. Pour moi la chose était claire c'est le BSI qui faisait des caprices. Y'avait très peu de trace de corrosion mais il fallait que j'en ai le coeur NET.

Rachat de BSI puis remontage. Dès la mise en contact pour accéder à la reprogrammation, j'ai retrouvé voyant, autoradio etc. Plus de doute, je reprogramme, j'appaire les clés... Miracle, la voiture démarre de nouveau tout fonctionne. Je suis aux anges. Coût total de l'opération ( Boitier + Logiciel et connectique: 268€ ttc Frais de port inclus).

Je crois battre Peugeot niveau tarif!! ( Désolé mais les temps sont dures et la débrouille se fait de plus en plus présente.)

Merci à ceux qui ont lu et qui on voulu m'aider. J'ai préférer faire par moi-même car je suis têtu. Mais si des gens peuvent trouver réponses à leur questions ici c'est ce qui compte!

A bientôt pour de nouvelles aventures!! ( Il me reste une BMW à reprogrammer et retaper Laughing

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