Bonjour a tous,

J'ai une valise x431 pro v1.0 et je cherche comment faire quand elle est connecté a mon vehicule pour verifier le kilometrage réel. J'ai beau chercher je ne trouve pas.

Si quelqu'un peut m'expliquer ?

Merci

myke43 a écrit:

Bonjour a tous,

J'ai une valise x431 pro v1.0 et je cherche comment faire quand elle est connecté a mon vehicule pour verifier le kilometrage réel. J'ai beau chercher je ne trouve pas.

Si quelqu'un peut m'expliquer ?

Merci

Bonsoir,

De quelle véhicule parle-t-on? Mais en principe, quand le voleur change le km, il le change partout... donc je vois pas où il aurait un endroit où il y aurait un vrai kilométrage comparé au faux kilométrage affiché au compteur, à part chez PSA dans le journal défaut, mais ça serait un doute pas une preuve.

En fait je veux juste verifier si le kilometrage afficher correspond bien au vehicule. J'ai une citroen et je ne trouve pas. Je suis en recherche de vehicule et avec le nombres 'arnaque qui ce multiplie j'essai de verifier que le kilometrage correspond bien mais je ne trouve pas comment faire

Grozig a écrit:

De quelle véhicule parle-t-on?

salut

ben il vient de le dire , une citroen

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peut etre une 2cv

c'est un citroen c8 2.0hdi de 163cv de 2014

Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j' avais bien compris qu' on parlait d' une CX 2000 Pallas


Le kilométrage est inscrit dans le BSI et dans le compteur, ça on peut le dire tout les voleurs le savent déjà. Si on change un des boitiers, le kilométrage le plus important se verse et écrase l' autre. Donc quand le voleur fait son affaire, il change tout et on ne peut plus le voir. Sauf dans le journal des défauts si il est resté en vie, et comme il y a des beugs, ça ne constitue pas une preuve, hormis de prendre des éléments et de fabriquer une histoire dont impose la conclusion.

La dernière fois que j' ai envoyer une tête nucléaire à un garage qui s' amusait à faire ça, c ' est surtout que le véhicule n' ayant que 130000 kms avait déjà toutes les maladies d' un de 200000. La faille n' était pas dans la lecture des boitiers, mais dans le fait que 2 campagnes de rappel avait été faites en Belgique et saisie à un kilométrage supérieure dans l' historique du VIN. Pas de bol pour les idiots. Ils ont repris le véhicule avant que la foudre arrive en disant "nous pas savoir" avec déjà 2-3 affaire similaire aux fesses.

Passe ton vin.

vf7ebrhh8xxxxxxx

Donc on sait que c ' est un C8 vendu en France à sa naissance, DAM 13672U9 (donc déjà voir si l' étiquette de la portière dit pareil). Le début de garantie 25/06/2014 (pas forcément la date d ' immat sur la carte grise mais doit être proche).
En mars 2015 il a fait un réchauffeur eau dans le même garage qui l' a vendu , il avait 8174 kms
En fev 2016 il a fait une campagne de rappel sur le réchauffeur gazole , il avait 21922, toujours dans le même garage.
Après j' ai plus rien.

Numéro de série du moteur 10 DYZF 4024519

Normalement il est gris EZW, l' intérieur est C&T BRISE + TEP + ALCANTARA "6G" avec roues ROUE ALLIAGE ATHENA 16"

C' est à peu près le tien ? il a combien au compteur et quel profil de vendeur ? y a zéro historique?

Salut,

Sinon ,il y a des sites comme Histovec , site du gouvernement gratuit. Pratique pour les véhicules qui ont toujours étaient en France. Il suffit d'avoir quelques informations présent sur la carte grise (numero de formule , date de 1er MEC , noms et prénoms présent sur la CG)

De plus en France , tout les kilométrages relevés lors des CT sont inscrit sur le rapport du CT.

Ou d'autre comme Carvertical , payant mais pratique pour les véhicule venant de l'étranger. Avec juste l'immat.

Sinon , il y a encore l'historique des "entretiens" . Par exemple , si le véhicule a été suivis chez citroen , il y a des traces de son passages et donc de son kilometrage.

je parles de ses sites sur mon sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

heineken a écrit:

Sinon , il y a encore l'historique des "entretiens" . Par exemple , si le véhicule a été suivis chez citroen , il y a des traces de son passages et donc de son kilometrage.

Ils n' avaient pas souscris de contrat de maintenance ou extension de garantie, c' est pour ça que j' ai pas plus en ligne.

Je l'ai depuis fin 2014 la seule chose que citroen a changer c'est le webasto sur le reservoir et je l'ai payer pour le reste ils ne m'ont rien dit. Il est effectivement gris avec jantes alu et il a maintenant 120 000km

Je croyais tu l' avais depuis la semaine dernière, si tu l' as depuis 2014, il n' y a pas d ' histoire possible.

non non lui je l'ai depuis longtemps mais je m'entraine dessus avec ma valise launch. Je cherche comment voir le kilometrage avec la valise pour pas me faire arnaquer

En synthèse on a répondu, le kilométrage affiché est celui qui est dans les boitiers, donc faire un exercice de lecture pendant une vente n' apportera pas grand chose, il faut chercher une première main qui peut justifier de l' historique et avoir un achat cohérent entre tout.
On peut faire l' exercice inverse avec le tient, un véhicule de presque 10 ans avec 12000 par an en moyenne, son état général doit rester cohérent, sinon si je l' achète je me poserais la même question qu' on vient de traiter.

ok merci je pensais qu'il y avait un moyen de verifier avec la valise.

Merci