Bonjour à tous,
J'aimerais avoir un avis sur un calage distribution pour ma Giulietta 1.6 Jtdm2 105 cv de début 2014, Code moteur 940A3000.
En fait j'ai 2 questions.
1) Oscillation du galet tendeur:
J'ai remarqué apres avoir posé ma nouvelle courroie et son galet tendeur, que la petite aiguille qui est reglee a la bonne tension, oscille d'environ 5mm autour du point de reglage quand je fais des tours distri a la main. En fait sur toutes les distri que j'ai pu faire, je n'avais jamais preté attention à ca. Est ce que c'est normal ?
2) Plus specialement sur le calage pour l'alfa giulietta 940.
J'ai procedé au demontage, calage, retrait de l'ancienne et mise en place de la nouvelle courroie. Je procede avec les outils de calage specifique.
J'ai besoin d'ajuster legerement le calage entre le vilebrequin et la poulie d'arbre a came.
La RTA ne dit rien à ce sujet, mais la methode consiste, apres avoir bien pigé l AAC, a devisser la poulie d AAC qui peut legerement pivoter pour permettre 1 ajustement du pigeage.
Ci dessous le lien pour ceux qui sont interesses (tuto en anglais mais très bien fait, voir à 4mn20 envuron pour detail)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Ma question est de savoir si cette pratique est courante et si qq1 l'a deja faite ?
Perso j'ai essayé de devisser la poulie mais c'est hyper dur donc j'ai stoppé pour le moment.
Merci pour votre aide.
par 
