bonjour a tous je rencontre un problème de démarrage difficile sur une Mercedes c200 cdi. A la mise en route pas de voyant de préchauffage allumée le démarreur ne tourne pas . Le ventilateur moteur ce met en route
après plusieurs tentative de démarrage en tournant la clés 10,20 fois le préchauffage ce met en route et la voiture démarre ensuite plus de problème de démarrage dans la journée le symptôme revient après un long temps d'arrêt
je n'est pas de diag pour Mercedes juste un elm je dois avoir demain matin une valise Bosch du garage de mon ami pour voir si il y a éventuellement des défaut.   

Controle dans un premier temps, tes masses. Puis ta tension batterie quand le problème survient.

merci de ta réponse tension de la batterie 12,55v masse batterie ok masse boite fusible relais compartiment moteur ok fusible ok

Salut toto 62131    
Une tension de 12.55 v ne veut pas dire que ta batterie a l'amperage nécessaire pour le démarrage a froid    
 Laisse ton mutimetre branché et regarde en démarrant la.. mercedes a combien il chute?
Car une mercedes cest environ 600 ampères au démarrage. .
sur ta batterie cest noté combien??

Ps : si czqt une batterie d'' origine mercedes regarde au niveau d'eau

bonjour jp le problème c'est que le véhicule ne démarre pas car pas de préchauffage est le démarreur ne tourne pas si pas de préchauffage allumée
quand le problème est présent il n'y a pas de relais qui claque dans le compartiment moteur

totof62131 a écrit:

bonjour jp le problème c'est que le véhicule ne démarre pas car pas de préchauffage est le démarreur ne tourne pas si pas de préchauffage allumée
quand le problème est présent il n'y a pas de relais qui claque dans le compartiment moteur

Essai avec une autre batterie pour voir
 

Bonjour

Je n'ai pas les schémas sous les yeux mais je pense plus à une mauvaise masse relais de gestion moteur venant du calculateur d'injection.

totof62131 a écrit:

masse batterie  ok masse boite fusible relais compartiment moteur ok

Controle tout de même toutes tes masses, entre le chassis et le - batterie.

merci de vos conseilles je controle ça demain matin
masse boitier relais + faiceau calculateur

ton ezs(neiman) commence à déconner

bonjour,
je revient vers vous pour mon problème de démarrage de la Mercedes hier un ami est venu avec la valise Bosch kts 340 il y avait plusieurs défaut

calculateur moteur

1- p2537 étage de de sortie incandescence court circuit +
2-p2509 chauffage supplémentaire non plausible
3-p2632 régulation de pression suralimentation

en ZE avant
B1036 borne 61 signal défectueux

ABS
C1185 capteur de course membrane du frein d'urgence assisté défaut électrique
C1038 identification commande moteur identification défectueux
C1027 communication avec centrale de commande de BV défectueux
C1022 communication avec centrale de commande moteur défectueux

après effacement des défaut le véhicule a démarrer les seul défaut qui ne s'efface pas c'est en abs
ce matin le véhicule ne démarre pas j'ai contrôler hier les masse moteur + châssis nettoyer les prises calculateur avec du nettoyant contact essais avec une autre batterie idem elle ne démarre pas
contacte mis voyant allumée sauf préchauffage ventilateur moteur tourne a fond pas de démarreur  

Bonjour,

donc c'est une boite auto  ?
elle est de quelle année ?
puissance exact ?

bonjour
non c'est une boite manuelle elle est de 2004

Quelle puissance ?
tu entends la pompe de gavage tourner a la mise sous contact ?

c'est une boite manuelle année 2004 122cv berline w203
non je n'entend pas la pompe de gavage ni les relais dans le compartiment moteur temps que le voyant de préchauffage ne se met pas en route

Les cosses batterie en bonne état et bien serrées ?

oui les cosses de batterie son bonne et bien serrée essai réaliser avec une autre batterie

voir l'état des masses qui se trouvent sur la tourelle d'amortisseur gauche et droite.

tu peux vérifier ceci dans un premier temps:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci de l'aide apporter pour mon problème concernant les bornes du tableau c au niveau des prises du calculateur ou boitier a fusible dans le compartiment moteur

Oui au niveau du calculateur moteur.

Je ne trouve pas de schéma pour contrôler le neiman, essai de le contrôler.

Tu devrais essayer de court circuiter le neiman, quand ça ne fonctionne pas.

bonsoir,
je suis toujours pencher sur ma recherche de panne de démarrage
j'ai effectuer beaucoup de mesure sur le sam le calculateur ezs
j'ai effectuer les mesure du tableau calcule est gestion moteur toute les mesure son bonne
j'ai également fait un shunt au niveau de ezs après avoir déverrouiller la colonne le problème et identique je doute de plus en plus sur un problème de calculateur
je continue quelque mesure demain

Salut 
as tu essayé une autre clé?
Je pense a  ton meiman  

t'es pas loin de chez moi passe faire un tour à l'occasion

bonjour a tous du nouveau pour mon problème de démarrage de la Mercedes c200
en branchant le boitier de diag quicklynks t40 sur la prise obd je met le contact lance le scanne et des que le voyant de préchauffe s'allume je tourne la clés et la le démarreur s'actionne et le véhicule démarre donc confirmation d'un problème de calculateur quelqu'un a t'il déjà réparer un calculateur ?
merci cordialement

passe avec la voiture je suis à 1o min de chez toi,samedi je suis là

bonjour a tous
je revient vers vous pour mon problème de calculateur de Mercedes c200
quelqu'un a t'il déjà réparer un calculateur ?

répondu

Bonjour,

Afin de faciliter la gestion des problèmes, si votre problème est résolu, pensez à :
- éditer votre premier message,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- cocher l'icône résolu[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- Et enregistrer en cliquant sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Vous pouvez également remercier les personnes qui vous ont aidé, en cliquant sur le bouton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour, Moi j'ai eu une C220 le même problème que toi et ce n'était pas le calculateur qui était en cause mais le contacteur de démarrage, la ou tu met ta clé. Elle est passée chez Mercedes pour le reprogrammer et depuis elle fonctionne nikel!

bonsoir , a chaque fois que tu as le défaut , tu arrive a redémarrer en mettant 10 a 20 fois le contact?

Bonjour j ai le même problème avec ma classe a si quelqu'un a trouvé la solution ?

Bonjour,
je remonte le thread, même problème avec un X204 GLK280, l'EZS débloque la colonne, l'ECU injection .7 ne se réveille pas, ventilateur à fond et ne démarre pas. En insistant le véhicule fonctionne bien. Il semble que le calculateur d'injection ne valide pas le code provenant de l'EZS et passant par le SAM par le CAN E, ce qui interdit son réveil. Quelqu'un pour un conseil ? Faut-il changer l'EZS, le SAM ou le calculateur d'injection ?
Je viens de commander un battery sensor, je soupçonne qu'il empêche une bonne charge de la batterie et ce qui provoquerait l'erreur de communication entre l'EZS, le SAM avant et le ME9.7.