Bonjour

Le lexia me trouve une erreur sur
INJECTION
ADDITIVATION GASOIL

lorsque j'essaye de rentrer dans la famille sélectionnée,
j'ai juste une barre grise horizontale au milieu de l'écran et
il ne se passe plus rien.
F9 obligatoire pour ressortir.

Une idée quelqu 'un?

Merci d'avance

Eric

Salut

Commence déjà par nous donner le modele, l'année de la voiture concernée! Ensuite si tu pouvais nous mettre un imprime écran ce serait le top.

A++

Mechanicker a écrit:

Salut

Commence déjà par nous donner le modele, l'année de la voiture concernée! Ensuite si tu pouvais nous mettre un imprime écran ce serait le top.

A++

Bonjour

Donc C5 HDI 2.2 136cv de 2001

Testé avec LEXIA 3



L'écran 2 arrrive systématiquement lorsque je veux entrer dansles détals INJECTION et ADDITIVATION

Merci d'avance

Eric

salut

Quand tu fais un test global, as-tu essayer de rentrer dans le calculateur additif?

Mechanicker a écrit:

salut

Quand tu fais un test global, as-tu essayer de rentrer dans le calculateur additif?

oui et même problème

Essaie ça:

-Quand tu coupes le contact tu attends 5 min puis tu débranches la batterie (les deux cosses)
- Ensuite attends un peu et tu tiens les deux cosses débranchées ensemble quelques secondes ( c'est pour être sur de vider les condensateurs du système)
- après cela tu rebranches ta batterie le plus en premier et tu attends 10 minutes (c'est plus sur) afin que le système multiplexé soit en totalité reconnu.
Tout de suite après mets le contact et essaie d'interroger le calculateur d'additif.
Si ça fonctionne c'est que ton calculo beugue à la demande de mise en contact (donc à remplacer) et dans le cas contraire il faut contrôler ton faisceau.

Mechanicker a écrit:

Essaie ça:

-Quand tu coupes le contact tu attends 5 min puis tu débranches la batterie (les deux cosses)
- Ensuite attends un peu et tu tiens les deux cosses débranchées ensemble quelques secondes ( c'est pour être sur de vider les condensateurs du système)
- après cela tu rebranches ta batterie le plus en premier et tu attends 10 minutes (c'est plus sur) afin que le système multiplexé soit en totalité reconnu.
Tout de suite après mets le contact et essaie d'interroger le calculateur d'additif.
Si ça fonctionne c'est que ton calculo beugue à la demande de mise en contact (donc à remplacer) et dans le cas contraire il faut contrôler ton faisceau.

Merci j'ai testé tout ça et même problème.
Quand tu dis contrôler mon faisceau peux tu m'expliquer plus en détail stp ?

merci beaucoup
Eric

Ca veut dire contrôler l'integrite de tes câbles, leur continuité et s'il n'y a pas de court circuit entre des câbles. Il te faudra dans ce cas le schema electrique correspondant à ta voiture. Tu as contrôlé tout les fusibles habitacle et moteur?
Fais une demande pour le schema en ouvrant un nouveau post

J ai la rta je trouve ça dessus ?
Merci beaucoup

J ai la rta je trouve ça dessus ?
Merci beaucoup

Désolé je ne peux te répondre, je n'utilise jamais de rta fais une demande sur le forum.

Bonjour,

connais tu ton opr ?

je pense environ 08900

0004 : combiné
bm34 : bsm
1283 : pompe addictif
1343 : capteur haute température gaz échappement aval
4320 : contacteur présence bouchon réservoir
1282 : calculateur additif carburant
1284 : injecteur additif carburant
1344 : capteur haute température gaz échappement amont
1341 : capteur pression différentiel filtre à particules
1320 : calculateur contrôle moteur
7800 : calculateur contrôle de stabilité  
7740 : bloc électrohydraulique suspension

Merci pour.tout ça
Opr. 09116

Bonjour

Donc toujours impossible de dialoguer avec le calculateur.
Lors des tests le bon modèle est reconnu (bosch)

mais lorsque je veux y accéder, toujours cette barre verticale en plein centre (idem pour ADDITIVATION GAZOLE)
en effectuant des lectures de codes défaut à peu près partout, j'ai obtenu ça :

Est ce que le calculateur peut être hs ce qui expliquerait qu il ne veut pas dialoguer avec lui ?

merci d'avance

Ton diag a été effectué dans quelles conditions, moteur tournant ? moteur chaud ? ...

Elle ne démarre plus
Donc moteur gelé lol

ev056 a écrit:

Elle ne démarre plus
Donc moteur gelé lol

Il faut reprendre ton sujet depuis le début.

- Ta c5 ne démarre pas
- Tu n'arrive pas a dialoguer avec le calculo moteur et d'additivation.

confirme nous déjà cela ?

Merci

Alliottom59 a écrit:

ev056 a écrit:

Elle ne démarre plus
Donc moteur gelé lol

Il faut reprendre ton sujet depuis le début.

- Ta c5 ne démarre pas
- Tu n'arrive pas a dialoguer avec le calculo moteur et d'additivation.

confirme nous déjà cela ?

Merci

Tout exact.
pendant quelques mois elle a démarrée au start pilot
maintenant elle ne veut plus rien savoir.
et effectivement je ne peux dialoguer avec aucun des deux
tous les autres oui

merci d'avance et merci de la réactivité surtout

Il faudrait que tu nous post des photos des défauts des autres calculateurs.

Bsi
airbag
abs esp


Il faut a l'aide des schémas contrôler alimentations et masses ......