Bonjour,

j'ai parcouru le forum mais avec autant d'infos parfois contradictoires, je ne sais quoi faire.

J'ai un problème avec une Mercedes Class B 2L CDi

Depuis assez longtemps, code température amont du Fap, voltage trop fort.

J'ai repassé la voiture à la valise il y a quelques jours, suite d'après le client à des soucis de démarrage.
il y a un nouveau code. 
De mémoire, Fap trop encrassé pour être régénéré.

Je pense que l'encrassement vient probablement du problème de la sonde de température qui doit faire que la régénération de doit pas se faire automatiquement, d'autant que cette auto fait essentiellement de la ville.
Quoi qu'il en soit, y a t'il moyen de nettoyer  le Fap sans le démonter? Rouler pendant une heure sur l'autoroute par exemple...
Ou démontage et karcher ou produit de nettoyage...
Où est-ce trop tard compte tenu du code assez grave?

Merci pour vos avis.

Puret j'allais justement poster le même sujet que toi, j'ai une Classe E W212 de 2010 en 250 CDI avec le FAP encrassé ( valise passée aujourd'hui même par Mercedes )
Comment peut on faire pour faire une régénération forcée du FAP sans la valise et Xentry ???

En vous en remerciant d'avance pour les infos et l'aide que vous pourriez nous apporter

bonjour a vous

Pour faire une génération forcer FAP sur un mercedes , je croix que c'est comme les PSA

Il faut rouler sur autoroute ou une tres tres bonne ligne droite
Le pot doit etre entre 350 et 500°c et puis le fap vas se mettre a se nettoyer

Pour les FAP les petit trajet sa aime pas du tous .

Moi j ai une C8 et je fesais que de la ville et une fois tous les 2 mois je prend l autoroute ( Direction Pas de la casse ) oui TOULOUSE sa aide Ptdr

Et ma C8 Impeccable après l autoroute ! FAP jamais boucher

Pas besoin de pousser ton moteur, juste rouler en même vitesse pour que le pot atteint la température , en ville c'est impossible

Voila le conseil d amis

Perso nous au garage on a un produit pour nettoyer les fap sans démontage, le produit nettoyant se met en 2 étapes ensuite y'a le produit de rincage, sa fonctionne super bien apres il faut juste rouler 5-10min le temps que le calculateur reprenne les valeurs du fap nettoyer.

bonsoir jonasz
les garages sont de vrai sorcier heureusement tous les produits super ne sont pas vendu au particulierle je travaillais avec le commercial kent et innotec super produit nettoyage vanne egr et beaucoup de chose le karcher et produit a jante
efficace aussi je m'aperçois il y a beaucoup de personne qui repare leur voiture seul manque de moyenla crise ou la
passion mais je ne sont plus des renault 12 a reparer je cotoie beaucoup de garagistes heureusement les pannes
electroniques n'arrive pas tous les jours bonne soiree a toi et bon courage dans ton metier pas évident
kartpat

salut ,

un chose est sur est que si , ta régéné ne peut se faire en forcée ou et en cycle normal ..
elle aura beau rouler sur autoroute il ne se passera pas grand chose ...et mettre un produit ( perso je suis sceptique )

après il faudrait connaitre le type de FAP qui est monté sur cette caisse ....

pourquoi tu le dépose pas ? pour un nettoyage karcher ...
A+

ulysse79 a écrit:

salut ,

un chose est sur est que si , ta régéné ne peut se faire en forcée ou et en cycle normal ..
elle aura beau rouler sur autoroute il ne se passera pas grand chose ...et mettre un produit ( perso je suis sceptique )

après il faudrait connaitre le type de FAP qui est monté sur cette caisse ....

pourquoi tu le dépose pas ? pour un nettoyage karcher ...
A+

Je crois que c'est ce que je vais finir par faire car franchement c'est chiant de rouler en mode dégrader

Bonjour a tous,

En 2014, le FAP de ma 307 a fait une explosion formidable.
Ce fut le résultat de rouler trop longtemps de trop cors trajets.
Ça ma coûter un nouveaux FAP et une nouvelle vanne EGR sen compte de nombreuses heures de travail et une sacre addition.

bonsoir les gars
si le fap est sature a plus de 70 pour cent,
la regeneration n est plus possible
il faut demonter et nettoyer,voire le remplacer ou l eliminer

j confirme les dires de notre camarade run974