Bonjour  à tous,
je recherche les schémas electriques  des vitres electriques,avant  custodes arrieres et capote ainsi que la commande electrique de la trappe à essence qui se situe dans la portiere avant gauche.
la commande de la malle arrière ne fonctionne plus non plus !

en effet ce vehicule   suite à des rentrées d'eau   par des joints plus tres efficaces  connait des soucis  de baisse et montée de vitre  permettant l'ouverture et la fermeture des portieres.
le groupe hydraulique permettant de decapoter  vient d'etre  changé  mais  le décapotage ne se fait pas.
la corrosion et l'oxydation   de nombreux contacts et capteurs  semblent etre  la principale cause de ces dysfonctionnements.

après un passage  au garage du coin qui a procèdé au remplacement du moteur hydraulique et au remplacement d'un leve vitre  certains  soucis ont disparus
d'autre sont apparus (trappe à essence ne s'ouvre plus) c'est ballot!!!

donc voila je recherche tous les schémas electriques  et eventuellement hydrauliques de ces organes .


De plus toute aide sur ce carosse  sera précieuse car c'est un vehicule que je decouvre en meme temps que la famille s'agrandit!!!
bien sur renseignements complementaires  (vin etc) fournis en MP!
merci d'avance
a+

Bonjour,

Fournitures en MP demandées ici, je regarde si j'ai .

Salut,

Envoie ton étiquette PR en MP, je regarde ça sur ELSA.

bonjour à tous
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mode humour sur on
"dès que j'ai l'etiquette  je t'envoie cela!
ce n'est pas facile de la decoller! le vehicule n'est pas là! presque plus d'essence dedans et trappe à essence ouvrable  uniquement au pied de biche!!!!!
la malle arriere c'est pareil! il faut s'appeler contorsionniste et passer par l'interieur pour ouvrir la malle!"

si c'est cela qu'on appelle se faire la malle!!
mode humour sur off

donc dès que j'ai du nouveau  je fais le necessaire sur ta MP
a+
bonne journée

chaco a écrit:

bonjour à tous
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"dès que j'ai l'etiquette  je t'envoie cela!
ce n'est pas facile de la decoller! le vehicule n'est pas là! presque plus d'essence dedans et trappe à essence ouvrable  uniquement au pied de biche!!!!!
la malle arriere c'est pareil! il faut s'appeler contorsionniste et passer par l'interieur pour ouvrir la malle!"

si c'est cela qu'on appelle se faire la malle!!
mode humour sur off

donc dès que j'ai du nouveau  je fais le necessaire sur ta MP
a+
bonne journée

Salut,

Etant pompier volontaire, nous avons du très bon matos pour ouvrir ton coffre ou la trappe à essence... si tu as besoin, n'hésite pas !!
Juste un petit coup de polish à prévoir, éventuellement après ouverture.

Salut,

Suis pompier volontaire également, demain nous faisons une manœuvre de désincarceration.

Si tu veux profiter du matériel, on peut découper

C'était juste une pointe d'humour pour cette journée.

Bon weekend à tous.

Bonjour,

4 prérequis pour travailler sur EOS:

-VCDS
-Parler Allemand
-Caisse à outils Hazet
-Pack de Bitburger

Regarde j' ai mis un fichier  au dessus aussi, farfouille et tu me dis...

bonjour à tous

on se defoule un peu à ce que je vois!
j'en remets une ptite couche!
mode humour sur on

comme on dit "pompier bon oeil!"

il n'empeche que si je crie au feu c'est parce que j'aurais les semelles des godasses en feu!
parce que pousser la voiture jusque dans le 63 ou le 86 pour voir simplement vos" modestes ouvre boites," cela va generer grave des echauffements!
bon , le moderateur a suggeré un pack de bitburger pour abreuver!!!!!
mais bon en plus de pousser la voiture va falloir mettre un attelage et des toilettes a roulettes!!!!!


pour l'etiquette PR elle n'est toujours pas decollée (pxxxxn de colle)! meme en pxxxxxt dessus avec la bit burger cela ne decolle rien!
mode humour sur off

merci pour ce brin d'humour à tous!
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merci pour la lecture!je vais me documenter là dessus!
je n'ai pas encore recupèré le vehicule ,

par contre deux choses de sure en plus :
le toit ouvrant ne fonctionne pas non plus!
les vitres electriques ne descendent pas non plus lorsqu'on veut les commander avec les boutons de leve vitres

sinon un contorsionniste a reussi a ouvrir la malle arrière par l'interieur et degarnir pour acceder au deverouillage de la trappe a essence

ouf, une tournée de sans plomb avant qu'il ne depasse les 1.70 £uros le litre!

a+
bonne soirée

Salut,

Voici ce que j'ai trouvé.

bonjour à tous
merci pour ce qui a été mis
en ligne
je consulte et essaie de reconstituer les differents doc pour avoir un schema entier

je vous tiens au courant
a+

Bonjour,

Essai voir d'ouvrir

bonjour à tous
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merci pour la mise en ligne des docs complémentaires!
et surtout un   grand  MERCI  pour le temps passé à la recherche des documents!
je consulte tout cela  et vous tiens  informés
a+.

Édit 20220817 
Bjr à tous, 
Étant donné qu'il m'est très difficile d'avoir le carosse a domicile pour pouvoir investiguer, je passe le sujet en résolu