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philou14240
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MessageSujet: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 3:21

Bonsoir les amis me re-voila avec la 307 hdi 110 de 2001 de ma fille impossible de faire un diag complet dessus avec delphi 150e n'y par le VIN n'y en cliquant sur  eOBD Crying or Very sad Crying or Very sad en haut a droite (photo jointe si j'y  arrive;) Wink ),le seul endroit ses en bas a droite sur le logo moteur en rouge sa me permet d’effacer certain défaut sauf ESP impossible a effacer et pourtant mon ABS fonctionne parfaitement (essai fait avec gros freinage et aucune roues a bloquer n'y dérapage)les capteur sont propre .
j'ai mème démonter la vanne EGR pour voir si elle était pas condamné avec une plaque (et non rien et en plus elle était ni quel propre)  (vu quel fonctionne par aspiration avec des tuyaux je me suis dit sa pourrai mètre un défaut),toute mais ampoule fonctionne (car j'ai lu sur le net que sa pourrai venir d'une ampoule griller) . la les amis je suis scotché ,elle doit passer au control et je sais pas si sa passe avec se défaut , si vous avez une proposition elle serai bien venu .

merci d'avance pour vos réponse
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Grozig
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Grozig

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 12:44

Bonjour,

Une selection entière manuelle , sans VIN, en prenant ESP 5.7 ça le fait?

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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 18:50

slt Grozig merci de ton aide
j'ai fait comme tu ma dit et sa change rien il se r'allume au bout de 10 metres et tous et propre niveau capteur.😒😒
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 19:20

re slt Grozig j ai oublier de te dire dans le précédant message jai fait tous et ma sortique 2 defaut un de la clim et l'autre esp jai efasser mais sa change rien .

par la memme ocazion peut tu me dire ses que sa veut dire (photo jointe) et se fameu code je l'ai comment .merci
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 19:25

voici la photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Grozig
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 20:16

Re,

Ok c' es t moi qui ai mal pigé, le code défaut dans l' ESP c' est quoi?

La partie que tu montres dans Delphi, honnêtement je ne sais pas à quoi ça sert, et je me demande même si elle est fonctionnelle. N' existe pas sous Diagbox. Edit pas vu qu' on était dans le BSI, J'invoque mon droit à raconter des coxxxxies.

Sujet déplacé en "Diag PSA"


Dernière édition par Grozig le Ven 18 Mar - 20:54, édité 2 fois
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 20:25

slt je te redi sa demain je les pas relever .
voila se que j'ai fait
type systeme ABS>>systéme ABS>>non Bosh 5.7 Esp

ses bien sa,?

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diagxpert
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 21:40

bonsoir philou,
En fait, tu es dans le BSI sur la photo,
le code que delphi te demande c'est le code de déverrouillage du bsi pour reprogrammer les clés et juste en dessous le nombre de clé a programmer.
a l'achat de la voiture a l’époque on te remettais une carte genre carte bancaires avec une partie a gratter , dessous ce trouvais le code de securité que tu devais garder precieusement, si tu n'a pas cette carte seul le concessionnaire peut te le donner (en theorie)lol
cordialement

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyJeu 17 Mar - 22:07

sltexperdiag
merci de m'éclairer sur cette question.
bon j'ai pas le code de la clef domage sa m'aurer etait utile vu que je n'ai que une clef qui fonctione car l'antidemarage a était changer et je n' avai que une clef avec le 'ouveau d'ou j'ai reuperer la petite piece pour la metre dans la clef d'origine du neyman pour pouvoir demarer mai la deuxieme clef ne fonctione pas sauf pour fermer les porte manuelement. (je voulai le faire mai du coup ses foutu et je pansse pas que peugeot me le donera.
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyVen 18 Mar - 14:30

slt grozig bon voilà se Que sa donne tu a tous en photo du début à la fin
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fred9545
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyVen 18 Mar - 19:37

[mod]bonjour

veuillez relire le règlement

Règlement

- Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).

9 messages de suite il faudrait pas abuser

merci[/mod]

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 19 Mar - 21:36

slt grosig voici 3 photo les 6 autre on était supprimé😒 ( je m'en douter un peut ) si tu veut je peut te les envoyer en mp .

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyDim 20 Mar - 21:23

Bonsoir,

Les défauts dans l' ESP, pas dans le BSI, laisse tombé le scan ISS pour l' instant , fait une lecture directe de l' ESP tout seul et envoie.

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyLun 21 Mar - 0:23

bonsoir justement pour faire une lecture je peu le faire que avec le signe en bas à droite de la photo le truc qui ressemble au voyant moteur en m'étant tous le détail de la voiture (Voir la photo) et sa me donne pas de défaut ,et ses la seul chose que la voiture accepté avec iss[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyLun 21 Mar - 6:17

Bonjour,

Les defauts en mémoires BSI et calculateur moteur c ' est quoi?

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 22 Mar - 18:50

bonjour voilà se que sa me donne en cliquant en bas à droite
P0100]
P0110
P1425
P1132
P1421
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 22 Mar - 20:06

Bonsoir,

Ca fait du travail en plus.

Je n'utilise pas de machine virtuelle pour ce logiciel, mais une chose devrait être contrôler. Dans la barre des menus en haut quand le logiciel est ouvert en dialogue avec le moteur, regarde dans "périphérique" puis "usb" le nom de l' interface, et quand tu vas en ABS/esp regarde si c' est toujours le même nom. Si ce n' est le cas, toujours dans le même menu tu peux ajouter un filtre usb qui basculera automatiquement dessus. Je suppose ça, car normalement la voiture a une ligne dédiée pour le dialogue avec le calculateur ESP. (en supposant interface/prise diag/ligne OK) En changeant de protocole l' interface peut être vue avec un autre nom par la machine virtuelle et donc il faut revalider.

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 22 Mar - 23:06

bonsoir
ok je vois sa demain et je te redis .
et encor merci de ta patience (car je débute dans le diag et cette voiture et tetu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,(uesqu'on ferait pas pour ses enfants [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMer 23 Mar - 17:27

slt grozig bon sa change rien ses son bien les non .j'ai ajouter un filtre et ses pareil.
PS: peut tu me dire où se trouve le calculo esp
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMer 23 Mar - 19:19

Bonsoir,

Derrière le pare boue AVG , sous le phare.

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 29 Mar - 19:49

bonjour à tous je reviens vers vous pour vous dire que j'ai regarder les branchements du boîtier ABS j'ai mi du netoyan contact sa change rien au probleme 😒😒 la tous le monde seche.
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 29 Mar - 19:56

Bonsoir,

Et sur l' autre 307 ça passe en dialogue pour l' ABS ?

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 29 Mar - 21:15

Bein comme tous fonctionne dessus José pas la branchez et ses une 136
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 29 Mar - 21:43

Egal, perd 5 mins fait un test pour voir.

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 29 Mar - 21:52

ok je vois sa demain merci

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 13:13

slt les amis bon comme ma demander Mr Grozig j' ai passer la desphi sur la 2 ème 307 la 136 et la lecture se fait correctement ,donc la Delphi fonctionne.
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 19:11

slt Mr Grozig bon j'ai fait le test sur le autre 307 avec la delfi .et tous les lecture se font correctement donc la delfi fonnctione bien .

après j'ai entendu parler que certaine 307 de 2000 et plus dans cette série la avait des problème de lecture et autre ,et certaine aurai étai monter avec des calculateur de 607 qui était en stock a lépoque.se qui je pansse peut provoquer des problème de lecture si ses vrai.
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 20:29

Bonsoir,

il y a beaucoup de paramètres aléatoires sur ce problème, difficile d 'y voir clair, assure toi que c ' est le bon boitier et test la continuité de ta ligne de dialogue.
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 21:19

Bonsoir au delphi dans le menu à gauche vous pouvez même sélectionner 2002 ou 2003 etc chercher abs à gauche ou frein etc une question bête les 4 pneus on la me dimensions..
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 21:23

Slt akassa oui pneu memme taille dorivine

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akasa67130
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptySam 2 Avr - 21:29

Re alors y faudrait essayer de rentrer au diag avec si ton voyant s allume au bout d un mètre..
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyDim 3 Avr - 9:14

Bonjour,

Il y en a eu avec des problèmes de communication et un conflit pendant la phase d' autotest des electrovannes (6km/h), par la suite evolution du soft. (non téléchargeable) donc change le bloc, branche le nouveau et fait un test de lecture avant de connecter les tuyaux.

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyDim 3 Avr - 13:41

Donc faut  changer le block abs,??
Sa va me couter un bras

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag EmptyMar 3 Mai - 19:32

Salut les amis😁
bon je reviens vers vous pour la 307 HDi 110 de ma fille (celle du voyant ESP qui s'alumer au bout de 10 mètres) ,je suis aller voir une casse sur Bayeux (je site pas le non quart je sais pas si j'ai le droit 😉et je veux pas me faire allumer par un modo) le ga je lui explique le problème et se que j'ai fait la il me dit je crois savoir se que sai et ses rien qu'il me dit j'etais🤔🤔 du coup il passe la valise plutôt grosse tablette rouge avec la prise obd sans fil (j' ai pas pus voire la quelle c'était dommage) là il rentre dedans et me dit ses un calibrage de direction vu que le COM 2000 a était changer ,il y a un capteur de calibrage qui donne les infos au calculo et qui et relier au boîtier ABS ,et faut remettre à zéro ,voilà se que il m'a dit en gros 😉mais bon il m'a étains le voyant et ses bon ya pu qu'à passer au contrôle 😀🥶🥶🥶 en espérant que aucun voyant se rallume d'ici la ,quar ses une voiture qui marche bien dans l'ensemble mais les architectes ont était mètre des capteurs qui franchement ne serve a rien . quand au logo de la marque de la voiture je suis même allée me renseigner chez eux (à l'atelier directe avec un mecano qui avez l'aire simpa) la le mec me répond faut amener la voiture et la passe a l'ordi et me laisse entendre que sa peut être bloc ABS ou capteur ex.... enfin il tourne autour pour m'en mètre une tartine bien tous les mêmes des rapace😕 enfin bon jai eu le dernier mot😁😁.
a oui j'oublier je suis obliger de débranchez le debimetre d'air (pourtant neuf avec le filtre a air) sinon le voyant s'allume au bout de un certain temps tandis que débrancher il reste éteint , rien à y comprendre🤔🤔🤔🤔mais bon sa marche et voyant éteint ses le principal😁😁😁.
voilà les amis la petite info du jour 😀😀😀
et je vous remerci tous pour vos conseils apporter.
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probleme diag

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