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MessageSujet: Defaut électrique   Defaut électrique Empty17.08.22 17:39

Bonjour,
Depuis quelques jours je me retrouve avec "defaut électrique"  à chaque mise en route de mon 5008 II de 2018.Sad
Est-ce que une ame charitable aurait une idée s'il vous plait Question

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Merci d'avance, bonne soirée

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty17.08.22 17:55

Bonsoir,

Voici l' idée, faire une lecture avec diagbox + journal des défauts et poster en images le résultat avec les codes défauts.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty17.08.22 20:04

Le seul probleme, c'est que je n'ai plus de diagbox. La seule solution serait d'aller chez le cc, mais je n'en ai pas un bon souvenir. (perte du regulateur de vitesse sur ma 407 SW, pas su diagnostiquer pourquoi : réponse, il manque quelque chose !!)

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty17.08.22 20:44

Ok, Je pense qu' il y a encore une courroie, prend un tournevis assez gros tient le par la lame, tape le manche 3-4 fois sur boitier de protection qui est devant la batterie, observe si ça change quelque chose. Avec les éléments que j' ai je ne peux pas proposer autre chose. Bien entendu il faut que le choc ai un impact sans avoir la volonté de le traverser. Revient dire.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty18.08.22 12:10

Bonjour,
Merci d'essayer de m'aider.
Sur l'image c'est bien le boitier de gauche dont tu parles  Question

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Pour appliquer ta procédure, il faut :
   le contact ou pas  Question
   par la suite appliquer la procedure de reset du boitier de servitude  Question

Merci de ton aide, bonne journée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty18.08.22 12:19

Bonjour,
Le boitier devant la batterie, boitier de gestion alimentation avec tout les fils de grosses section, faire un essai avec les 2 versions clé on clé off, prend le temps de faire un endormissement calculateur entre manip et résultat. Le debranchement batterie ne me paraît pas necessaire, simplement secouer le relais interne.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty18.08.22 14:07

Après plusieurs essais, rien à faire toujours ce même défaut. Sad
Qu'y at-il donc dans ce boitier ? 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty18.08.22 20:37

Bonsoir,

Commutateur de puissance. Une solution de lecture des défaut se profile ?

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty19.08.22 14:03

Bonjour, merci pour ta réponse. Peut-on tester ce commutateur de puissance  Question
Je vais voir mon petit garagiste, il m'a dit qu'il a un boitier de diag,
il pourra peut-être me donner le code défaut.
Ce que je trouve bizarre bounce , c'est que tout fonctionne normalement, mais bon, pas tout à priori Exclamation
Est-qu'une recharge de la batterie pourrait aider par hazard ?
Je te tiens au courant, bonne journée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty19.08.22 15:21

Bonjour,

On va attendre la sanction du diag.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty02.09.22 12:25

Bonjour,
Alors pour l'instant toujours pas de diag, mais nouveauté batterie vidée en 2 jours d'inactivités. Sad
Changée avec une batterie d'origine et toujours ce défaut actif.
Je devrais pouvoir avoir le code défaut la semaine prochaine, fin des vacances pour mon mécano.
@ bientot pour le retour 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty13.09.22 17:49

Bonsoir,

Voici enfin les codes défaut du 5008

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Ces codes, mon mécano n'est pas arrivé à les effacer. Il y en a tant d'autre qu'il a réussi à faire disparaitre.

Peut-etre qu'avec ces deux la on pourra trouver la solution.  Idea

Merci d'avance Crying or Very sad

Bonne soirée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty13.09.22 20:58

Bonsoir,

Prouve que le relais de puissance du BPGA est toujours activé lorsque c' est endormi...

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty14.09.22 10:51

Bonjour,

Merci pour ta réponse, avec ça qu'est-il possible de faire à part débourser un max ?  Sad
Est-ce que ce relais se change ou c'est tout le boitier ?  Question

Merci d'avance.

@ + Bonne journée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty14.09.22 10:56

Bonjour,

Envoie le VIN en MP je regarde combien, fini le diag pour constater si c' est ça, mais tout converge.


9675349880 vaut 349€ ttc, pas besoin d' outil de diag, il suffit de valider la présence d' un plus en sortie du relais, alors que le véhicule est endormi.



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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty15.09.22 21:02

Bonsoir,

Je veux bien essayer, mais ou je prends la mesure ?

Ce boitier est bien verouillé, il n'a pas l'air facile à ouvrir, le plastique est cassant.

Merci de ton aide précieuse Defaut électrique 3510096238

@ + bonne nuit 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty17.09.22 18:40

Bonsoir,

Sur les fusibles commutés par le relais, F9-10-12-13-16-17-19-24-25-26.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty19.09.22 21:08

Bonsoir,

Un peu débordé, merci pour cette explication, je vérifierai ça au plus vite et je revient vers toi.

merci encore, bonne soirée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty20.09.22 13:05

Bonjour,

Si c'est le bon tableau de fusible,
Colonne G bas   : F 6, 13, 7, 8, 5, 11
Colonne G haut : F2, 3, 4, 1, 17, 15, 12, 10 puis 25, 19 et 30
Colonne D        : F14, 27, 28, 20, 24, 23, 21, 16, 26, 22, 9 et 29

   J'ai le 12 volt en F9 & 24.
   En 10,12,13,17j'ai un voltage de fuite de 0.12 volt.
   En 16,19, 25 & 26 pas de fusible.

C'est pourquoi je me demande si c'est la bonne. Question

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Merci encore de ton aide.

Bonne journée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty20.09.22 18:05

Bonsoir,

Ah bas non, là c' est le BSM, nous on est sur le boitier devant la batterie, pas à côté de la batterie, dans la liste , il me semble qu' un est un 125, constate si il y a du jus dedans , véhicule endormi, fait la liste, ce qui nous démontre que le relais de puissance interne au boitier est engagé.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty20.09.22 20:36

Bonsoir,

Le seul soucis , c'est que je ne sais pas comment ouvrir ce boitier.

Quoiqu'il en soit merci de ton aide.

Bonne soirée 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty21.09.22 10:36

Bonjour,

La manip est d'enlever les flasques de protection d' accès au fusible, le reste ne se démonte pas de manière "autorisée".

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty21.09.22 19:27

Bonsoir,

Voici ce que j'ai trouvé après un peu de casse plastique.

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J'ai le 12.8 volts partout Shocked . pas de 17 ni de 25 par contre. Question
Je pense qu'il va falloir passer à caisse affraid bien que cette alarme n'a pas l'air de générer d'autre problème à part la cléf à molette rouge.

Voila pour ce soir, j'attents le verdicte du pro.

Merci @ + 9710

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty21.09.22 19:45

Bonsoir,

Donc tu vois la division entre la partie alimentée et celle qui est sectionnée par le gros relais interne, les contacts ont dû resté ensemble, donc on en revient à ce qu' on disait au-dessus, cogne le dans la zone du connecteur brun , ça va peut-être le décoller, ça va pas le réparer mais parfois, on retrouve un fonctionnement temporaire. Après, je n' ai pas étudier la réparabilité de la pièce, n' ayant pas eu beaucoup de cas.

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MessageSujet: Re: Defaut électrique   Defaut électrique Empty22.09.22 18:03

Bonsoir,

Alors sur l'ensemble de la discussion, dès le début tu avais cerné le problème Defaut électrique 3510096238

Donc il a pris des coups dans tous les sens, rien ni fait.  Suspect

En desespoir de cause, perdu pour perdu, j'ai tenté le truc de la dernière chance :
   j'ai fait un trou de 2 mm près de la borne de G derrière qui n'est pas utilisée : je suis tombé dans le moulage donc rien
   j'en refais un autre borne du milieu : la il n'y avait plus de pate de moulage, j'y ai injecté du 40 et maintenant il faut voir si il peut pénétrer un peu partout dans le relais. Le top serait autour du noyau pour qu'il coulisse à nouveau.

C'était donc les dernière du jour.

Pour ce qui est de l'ouverture du boitier :
    en premier défaire les 3 vis torx : 2 platine de derrière et une en bas à gauche facade
    une fois cette platine enlevée on peu songer à dégriffer la facade avant. (ça vient bien)

@ + Bonne soirée 9710

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