Bonjour à tous,
Depuis quelques temps j'ai de façon intermittente une perte de puissance sur ma DS4 1.6 HDI de 2013 (217 000km) avec l'affichage du voyant moteur, puis une désactivation de l'ESP et du frein de parking.
Après arrêt du véhicule et redémarrage, je peux reprendre la route jusqu'à une nouvelle panne intermittente.

Suite à un diagnostic garage, il m'a recommandé de changer le filtre à particules ' Erreur P1445 - Filtres à Particules Le volume d'additif injecté à dépassé la valeur-seuil maximale . remplacer le FAP'

J'ai donc fait nettoyer le FAP après démontage, puis passé à la valise pour faire un reset du FAP.

Le code P1445 est maintenant passé de permanent à intermittent.

Il se trouve néanmoins que j'ai toujours des problèmes de perte de puissance et voyant moteur avec nécessité d'arrêter le véhicule pour récupérer la puissance.

Voici les message restants:
- P050B, intermittent, Temps de démarrage trop long
- P0017, intermittent, Surveillance de démarrage, temps de synchronisation trop long
- P2291, intermittent, La montée en pression dans la rampe d'injection est trop lente au démarrage
- P0191, intermittent, Pression rampe d'injection carburant. Variation de tension hors tolérance
- P1621, intermittent, Unité de commande, défaut logiciel au niveau de l'injection, (niveau de sécurité 2)
- P1445, intermittent, La quantité d'additif injectée dans le filtre à particules a dépassé le seuil maximum. Le filtre à particules doit être remplacé


Auriez vous une piste pour résoudre mon problème ?
Merci à vous,
Cordialement

Bonsoir,

Oui mais tu travailles avec quel diag? Si il y eu une simulation de remplacement du FAP alors le P1445 n' a plus rien à faire en mémoire, donc ça a pas été effacé ? et du coup n' ayant pas la chronologie des défauts, on ne peut pas savoir lesquels cibler en premier, ça donne plusieurs scénarios.