Bonjour,

Je suis à la recherche d'une technique efficace pour localiser d'éventuelles prises d'air sur le circuit carburant basse pression de ma 307.

C'est une 307 Restyl 3portes diesel moteur DW10BTED4 injection siemens, elle se désamorce souvent au démarrage (le moteur semble partir mais cale dès que je désenclenche le démarreur et ensuite impossible de démarrer il ne tourne que au démarreur) et elle redémarre après que j'ai pressé quelque fois la poire d'amorçage, je pense donc à une prise d'air, mais impossible de localiser l'arrivée de bulles dans le circuit et je ne voit pas de fuite de gazole...

Voilà donc n'hésitez pas à me partager vos techniques pour trouver des prises d'air.

En vous remerciant par avance,

Bien cordialement

Bonjour Heldran,
Je vois que tu n'as pas eu bcp de réponse...
Est-ce que tu as résolu ton pb de prise d'air ?
Perso, j'ai changé le faiseau carburant qui passe sous la boite a air (sur C3, mais courant chez PSA), car frottement et toujours à cet endroit, ça fini par faire une mini prise d'air !
GRIC

Bonsoir GRICAR44,

Merci pour ton partage, pour l'instant je n'ai toujours pas trouvé, j'ai déjà remplacé la partie du circuit basse pression qui se trouve entre la pompe hp et le filtre à carburant ainsi que le support de filtre. Mais le soucis est toujours présent... Il me reste toute la partie entre le réservoir et la poire à vérifier...

Ah mince, en effet, il ne reste plus grand chose !
C'est une poire souple oubien un systeme pompe fixe sur ta 307 ?
J'essaierais de by-passer la poire avec un raccord, juste pour voir si ca continue.

Je suppose que les détections de fuite à la fumée ne sont pas recommandées pour les circuits carburants

Bjr a tous,
As tu contrôlé les raccords encliquetables?
Ensuite tu n'as pas des tuyaux rigides qui passent dans un cache misère au dessus?
Sur une 206 14 HDi les premières, cela était arrivé sur le tuyau rigide caché au dessus du couvre culasse .

Heldran a écrit:

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une technique efficace pour localiser d'éventuelles prises d'air sur le circuit carburant basse pression de ma 307.

C'est une 307 Restyl 3portes diesel moteur DW10BTED4 injection siemens, elle se désamorce souvent au démarrage (le moteur semble partir mais cale dès que je désenclenche le démarreur et ensuite impossible de démarrer il ne tourne que au démarreur) et elle redémarre après que j'ai pressé quelque fois la poire d'amorçage, je pense donc à une prise d'air, mais impossible de localiser l'arrivée de bulles dans le circuit et je ne voit pas de fuite de gazole...

Voilà donc n'hésitez pas à me partager vos techniques pour trouver des prises d'air.

En vous remerciant par avance,

Bien cordialement

Bonsoir,
la maladie sur ce moteur est se que l'on appelle la pieuvre de carburant qui se trouve sous le filtre à air. Bien souvent ça frottte sous les vibrations puis ça perce !!!
idem, pour la petite liaison de retour injecteurs qui se craquelle entrainant ce type de probleme.
pour avoir eu , à plusieurs reprises ce probleme, j'ai remplacé chaque fois pieuvre+liaison retour carburant..... plus de probleme.