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Grozig
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 28 Mai 2024 - 21:04

Bonsoir,

Ca veut dire qu' il a confirmé que c' était faisable car suite à recherche, il a trouvé le document, ou bien il a dit venez et on verra bien ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 28 Mai 2024 - 21:28

Non il m'a dit que lorsque certain code remonte en défaut et en l'occurrence le code P0421 il préconise la mise à jour, comme au début il n'y avait pas ce code donc pas de demande de mise à jour selon leur process.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 28 Mai 2024 - 21:30

Et du coup par rapport à la correction apportée par la vidange qu'en pense tu ? Malgré une fumée qui commence un peu à revenir
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 29 Mai 2024 - 9:59

Bonjour
J'ai appelé un dieseliste ce matin qui ne croit pas du tout à un problème d'injecteur mais me parle aussi d'une mise à jour du calculateur donc à voir demain chez Peugeot
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Grozig
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 29 Mai 2024 - 12:56

Bonjour,

La mise à jour du P0421 corrige le seuil de détection, ça ne veut pas non plus dire que la pane n' est pas avérée avec un seuil x ou y. Le problème c ' est que le soft, tu peux pas le mesurer, c ' est extrêmement dur de faire la démonstration que la calibration est fausse. Donc, vaut mieux mettre à jour pour clarifier la situation, cependant il n' est pas gagné que cela apporte une solution complète, puisque ça fume, et donc si la panne est bien réelle, il s' agit d ' un travail anormal du catalyseur sur des imbrûlés, puisque ça fume et ça dilue.
C ' est pas préciser que le soft corrige autre chose au passage, mais en tout cas corriger le fait que cela fume, faut pas compter dessus.

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 29 Mai 2024 - 16:29

Bonjour
Et donc pour toi c'est le catalyseur le problème ou les injecteurs ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2024 - 7:01

Bonjour,

La catalyseur seul ça semble difficile et les injecteurs sont dans la zone de recherche en rapport avec la dilution, temps qu' il n' y aura pas un réel tableau dressé sur le scénario global, on en sortira pas.

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2024 - 15:33

Bonjour
Et bien bonne nouvelle pour le moment, peugeot a fais la mise à jour et après 100kms de test plus aucun défaut et plus aucune fumée. Je continue à faire des longs trajet pour valider la résolution du problème. À la fin de la mise à jour le technicien m'a informé qu'il a avait le défaut P20E9 qui remontait mais je n'ai rien eu durant mon essai routier.
Il me demandais si dans le réservoir il n'y a avait pas autre chose que de l'adblue vu l'odeur à l'échappement. Donc à suivre.....




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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2024 - 15:35

Petite question puis je moi même vidanger le réservoir d'Adblue par précaution ? Si oui comment faire sans créer de nouveau problème. 😂
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2024 - 23:34

Bonsoir,

Non laisse tomber, la sonde nox aval surveille l' efficacité du système, ça finira donc par un code P20EE efficacité du système.

Le P20F9 c ' est une dérive à la hausse de la pression, soit il y a une pression alors qu' on n' en a pas encore demandé, soit il y en a encore une alors qu' on voulait purger le système.

Reste donc soit l' injecteur, soit le module, mais en principe quand le module pompe déconne y a pas que ça comme code. (P20E8 pas de pression)

Regarde voir un coup l' injecteur, il y a des photos d' injecteur pourris ici, mais sachant que c ' est pas toujours aussi extrême que sur certaines photos:

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Prend un spray avec du liquide vaisselle, allume le moteur et pulvérise sur l' injecteur pour voir si ça fait des bulles, si il y a une fuite de gaz, cela surchauffe l' injecteur et il peut rester bloqué et faire un problème, test simple et fait en 5 mins.

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyVen 31 Mai 2024 - 0:42

Bonsoir
OK je vais faire ça, si je doit le remplacer y'a t'il une manip précise à faire ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyVen 31 Mai 2024 - 13:02

Bonjour,

Fait et on verra ensuite, mais oui il a une validation du remplacement de l' injecteur, pour recentré l' adaptation immédiatement.

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 4 Juin 2024 - 17:48

Bonjour
Bon après 173 kms de nouveau des anomalie:
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 4 Juin 2024 - 17:52

Du coup je ne sais plus quoi faire, ce qui est certain c'est qu'il n'y a plus de fumée et plus de code P0421 et pas de code P20e9.
Que dois je faire sachant que la sonde Nox est neuve. Y'a t'il un soucis mélange air/carburant qui fait que la sonde se met en défaut ou autre ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 4 Juin 2024 - 21:25

Bonsoir,

pour l' injecteur, est que l' esthétique extérieur est conforme, pas de concrétion d' adblue , pas trace de suie?
Le niveaux d' huile bouge pas?

A ce stade on ne sait pas si on paie les conséquence de l' historique des pannes, ou si quelque chose cloche encore. Donc malheureusement, on ne pas juste changer une pièce arbitrairement, il faudrait rouler en regardant les para, principalement les ppm nox relevé par la sonde aval en phase de pied levé. Le % de vieillesse estimé du cata Dnox n' est peut être pas fiable. Il y aurait 2-3 trucs a faire en plus avec un outil de diag, mais lecteur obd sait pas faire...


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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 4 Juin 2024 - 21:51

Les ppm nox relevé par la sonde aval il faut mesurer cela moteur au ralentit ou en roulant ?
Quels sont les 2-3 trucs à faire ?
Conseil moi à outil diag afin que je fasse cela.
Pour ce qui est de l'injecteur de visu aucune concretion adblue, plutôt propre, e fais le test avec le liquide lave vaisselle demain.
Serait il possible que le calibrage de la sonde Nox '' est pas été fait par Peugeot ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 4 Juin 2024 - 22:51

On mesure en fonctionnement, moteur au dessus de 85° T° cata au dessus 175/180° pour que le système soit actif, sinon en para c' est bloqué à 20ppm fixe.
On fait pas de grosses accélérations, sinon on envoie un max d' adblue pour traiter un gros volume de de gaz et si on lève le pieds juste derrière , on fait la désorption, et la nox aval ne fait pas la différence entre l' amoniac et les Nox, du coup les ppm montent pour rien et ça triche la lecture.
Donc conduite gentille sans dépasser 50% de la pédale.
De la même façon , il est possible de rouler avec l' injecteur débranche électriquement, pour voir si les ppm sont proches de 0 en levé de pied, quand on soupçonne que la nox aval raconte des choses pas juste.
Avec le diag on peut faire un test de débit de l' injecteur d' urée. ( pour ma part, pas de retour de défaillance là-dessus).
Dans tous les cas, pied levé, les ppm se cassent la figure très rapidement en dessous de 60 ppm, pour aller proche de 0 ( suivant la santé du système, c ' est pour ça que je dis en dessous de 60).

L' outil de diag, c' est soit un truc autonome comme l' autel de Diag'auto, l' architecture para est comme Diagbox ( y a pas que celui là, Thinckar Kingbolen Topdon Otofix....), soit c' est Diagbox ( avec pc portable dédié + il faut l' interface).
Pour les diags autonomes jeter un coup d ' oeil chez le partenaire du Forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyDim 9 Juin 2024 - 22:53

Bonsoir
Avec un peu de temps ce jour j'en ai profité pour contrôler l'injecteur d'urée aucune présence de concretion par contre en le démontant pas mal de calamine du coup un bon coup de nettoyage et remontage. Ensuite nettoyage du FAP avec le Xenum DPF. Résultat un nouveau code défaut :
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyDim 9 Juin 2024 - 22:55

À chaque fois qu'une opération est faite je me retrouve avec un nouveau code au tableau de bords je n'ai plus de message faite contrôler le moteur mais uniquement le message faites contrôler le système Adblue. Que faire ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyDim 9 Juin 2024 - 22:59

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyDim 9 Juin 2024 - 23:00

Est ce ces PPM là que tu m'as demandé de contrôler ?si c'est cela sa oscille entre 59ppm et 400 PPM.
Dans l'attente de ton retour.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyLun 10 Juin 2024 - 22:50

Bonsoir,

La fenêtre de contrôle qu' on vise, c' est système fonctionnel actif, moteur en température, cata en température, le système a tourné quelques kilomètres, sans avoir fait de grosses accélération, on lâche l' accélérateur et on observe la chute du taux de ppm, sur une décélération assez longue pour juger. Si on arrive pas à descendre en dessous de 59, c' est que ça va pas/plus , c' est trop limite, à la fin on se fait toper par la surveillance.
Il faut quand même que ces valeurs soit régulièrement plus ou moins les mêmes, si jamais on observe le contraire, alors il faut faire un essai en débranchant l' injecteur, comme ça on injecte pas, et si les yoyos continuent ça viens pas de l' injecteur ou cata, bien entendu en ayant un laps de temps entre les essai pour " nettoyer la ligne ".
Par contre, les additifs ajoutés dans l' adblue peuvent conduire à des problèmes d' efficacité, veut mieux avoir de l' adblue additivé nativement que de rajouter de fiolles de trucmachins.
Après je veux bien que le cata scr ait mal vécu toute l' histoire, sauf que si il est changé, il faut être sûr que les dilutions/fumées ect, que tout ça c' est réglé, sinon ce sera un investissement à perte et une récidive.

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 11 Juin 2024 - 10:44

Bonjour
C'est noté je vais essayer de faire le contrôle en roulant. Par contre depuis le nettoyage de l'injecteur je n'ai plus le code P20EE qui remonte mais uniquement le code P2A00 et P2BAD.
Que peut on en conclure ?
Et autre chose j'ai mon niveau d'huile qui a augmenté est ce possible que cela soit du au bougie de préchauffage ?
Et concernant la fumée elle apparaît systématiquement 1 fois dans la journée une fois le moteur arriver à température et même après 7 heures d'arrêt dans la même journée pas de fumée.
Que peut on en conclure ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 11 Juin 2024 - 10:48

Et depuis l'apparition du code P2BAD voyant moteur impossible à effacer il est fixe du coup puisque ce dernier est apparue après le nettoyage FAP puis je faire un apprentissage comme si c'était un nouveau FAP et faire la meme chose avec la sonde Nox qui peut être n'a pas été fait chez Peugeot.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 11 Juin 2024 - 13:26

Voici les données relevés ce jour:
On voit bien l'augmentation au niveau des accélération et la baisse immédiate une fois la pedale relâché voice les graphs:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[url=https://servimg.com/view/20552878/19][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 11 Juin 2024 - 23:52

Bonsoir,

-Le P20EE mais parfois un peu de temps à revenir.

-Non le niveau d ' huile remonte pas à cause de défaillance de bougies.

-Ca fume quelle couleur  ? noir blanc ou gris, épais ou pas ?

-Le P2AB on peut le virer qu' avec Diagbox ou un outil avancé qui supporte les mêmes fonction,  la commande "réinitialisation des défaut Dnox" est spécifiquement dissociée du l' effacement défaut mémoire.

-du coup ils ont remonté la vielle sonde nox aval ?

-Le problème avec le fap c' est qu' il y a une partie de la perméabilité qui diminue avec la vieillesse, puisqu' on liquide pas dans les régé les cendres et l' additif, uniquement les suies. C' est comme dans la cheminée, tu peux remettre 10 buches et 5 l d ' essence, restera toujours la cendre à la fin,  Suivant le nettoyage faut voir comment on retombe dans le clou, si on fait croire que c ' est un neuf, alors que c' est loin d ' être vrai, la partie cendre/additif va être vu comme de la suie, puisqu' en disant qu' il est neuf y' en donc pas encore. Et résultat, l' autre croyant qu' il manque de perméabilité pense qu' il est diminué par de la suie et veut la régénérer.
Et du coup on bascule sur l' analyse de la santé du FAP, ce qui rejoint la dilution, la fumée ect, est ce que les paras lus aujourd hui , permettent de définir la santé du FAP, dans la lecture de la pression différentielle, le km de la dernière régé, la moyenne de kms des 10 dernières?

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 12 Juin 2024 - 9:33

Bonjour
Concernant la fumée elle est blanche et aparrait uniquement au bout d'une dizaine de kilomètres effectué au premier démarrage et puis plus rien.
Concernant la sonde Nox elle est neuve mais j'ai l'impression que soit l'apprentissage n'a pas été fait soit elle est défectueuse j'ai quand même payé plus de 550 euros rien que pour cette sonde.
Du coup toi tu es mécanicien chez Peugeot ? Si c'est le cas j'aurais du venir te rendre visite mon souci aurais été régler depuis longtemps au lieu de ça je galère grave😭
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 12 Juin 2024 - 9:40

Je constate aussi une surconsommation de carburant mais niveau moteur aucun bruit anormal ça tourne rond pas de souci de puissance ni de mode dégradé.
Pour la fumée comme je t'ai dit elle est blanche et pas vraiment épaisse. J'ai contrôler le liquide de refroidissement aussi et le niveau ne bouge pas depuis l'achat du véhicule.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 12 Juin 2024 - 9:42

Donc le FAP pourrait être la cause de la dilution et de la fumée ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 12 Juin 2024 - 18:54

Pour info Voici les codes qui étaient mémoriser ce jour en faisant l'opération d'apprentissage de la sonde Nox et fap ce jour qui ont été réalisé :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMer 12 Juin 2024 - 18:55

P20E9 ET P2BAD le voyant moteur fixe à été supprimé.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 13 Juin 2024 - 8:32

Boxer69 a écrit:

Du coup toi tu es mécanicien chez Peugeot ?

Bonjour,

Si je facture le déplacement jusqu' à Lyon, je risque de perde de la  compétitivité BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 558843162 ...

L' histoire de la dilution, je reste pareil, problème FAP (régé trop fréquente/profil de roulage ville sévère/micro trajet) dérive des caractéristique de base des injecteurs (calibration des diamètres des trous de buse), pour les 2 pistes potentielles de base d' entrée dans la recherche de panne.

Sur P20E9 la méthodologie guidée dans le diag, va te donner un contrôle du système:

-Adblue conforme, contrôle au réfractomètre, concentration 32.5% max 34 , pas d ' additif en fiolle ajouté.
-contrôle de la pression du module avec un manomètre mécanique branché en dérivation sur la conduite.
-contrôle du débit de l' injecteur.


Le diag voit le bon véhicule, le bon calculateur, mais il dit quand même c ' est un moteur de 309 GTI 16s.... cheers

Oui la sonde est normalement a valider comme remplacée, pour la compensation de vieillesse, faut le faire, mais le système digère quand même quand c 'est zappé.


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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 13 Juin 2024 - 11:58

Salut
Je suis prêt à faire la route moi tu est sur quel secteur ? j'aurais le temps de faire tous les contrôle que tu souhaite via la valise de diag😂.
J'ai valider le remplacement de la sonde ainsi que le FAP donc reste le test routier.
Pour la buse des injecteurs cela se corrige avec le temps ou pas ?
Pour le reste ça commence à être compliqué pour moi :
le refractometre ou trouver ça ?
Aurais tu un tuto pour le contrôle de la pression ?
ce que je ne comprend pas c'est que sur certaine valise j'ai le code P20E9 et sur mon ELM le code P2A00.
Au niveau de l'injecteur d'urée comment il fonctionne ? Je voudrais savoir si il envoie continuellement de l'adblue ou si c'est à la demande du calculateur afin que je puisse le débrancher et vérifier.
Un grand merci encore pour ton soutien

Et pour vérifier
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyJeu 13 Juin 2024 - 16:35

Donc si le problème est lié au injecteurs et au FAP si je me lance dans le remplacement de ces derniers aurait je encore le problème avec l'adblue ? Car pour le moment je n'ai que des codes default liés à l'adblue ?
Si je remplace les 4 injecteurs par des reconditioné est ce OK ou pas ? Ou faut il obligatoirement des neufs ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyLun 17 Juin 2024 - 12:52

Bonjour,

-Non, ça se corrige pas, on évoque le cas où les trous sont agrandis. Ca reste encore à prouver.

- Un réfractomètre, tu trouves sur AMazon, il te fait acide de batterie, liquide de refroidissement, lave glace et adblue. Après c' est toujours pareil, est ce que ça vaut le coup de l' acheter pour s ' en servir une fois?
-J' ai pas de tuto sous la main, faut un raccord male un femelle, tu te branche à l' injecteur quand tu veux faire ça, mais là c ' est plus une histoire d ' avoir de la pression à un moment où on en voulait pas P20E9 tu peux l' avoir aussi suite a faire une manip sur le circuit, et pas valider " vidange plein remplissage " avec diagbox, du coup aund le système reprend, ça peux remonter. Donc avoir le code juste derrière une manip peut être normal, avoir des remontées aléatoires c ' est bien une panne.
-L' injecteur est piloté par le calculateur en fonction du besoin, un test est prévu dans diagbox avec récupération de ce qui est injecté, pour voir si le volume est correcte .
- si il y a toujours surconsommation et dilution, j' en démonterais déjà 1 pour voir son nez, les 4 si c ' est moches et ensuite les donner à contrôler pour voir si le résultat du contrôle est en cohérence avec les symptômes .

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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 18 Juin 2024 - 18:08

Bonjour
Je vais faire démonter les injecteurs pour les tester on sera ainsi fixé.
Je te tiens au courant au plus vite.
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 18 Juin 2024 - 18:09

Comment savoir si le nez de l'injecteur est OK ou pas ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 18 Juin 2024 - 18:18

Quel est le prix environ pour le démontage et remontage des injecteurs effectué en garage ?
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MessageSujet: Re: BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00   BOXER 2019 2.0 HDI 130 CV code défaut P0426 P0428 P2084 P2A00 - Page 2 EmptyMar 18 Juin 2024 - 22:08

Bonsoir,

Sur un injecteur neuf et donc propre, les trous sont péniblement visible, on voit un petit point noir, mais faut chercher. Sur un injecteur qui a tourné, c' est plus facile puisque la calamine donne une aide pour les localiser, mais si les trous sont clairement visibles, à l' œil nu, c' est plus dans les clous. On est peut être pas non plus dans un cas aussi extrême.

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Dépose repose des 4 injecteurs, ils donnent 2.00 heures, après ça peut être modulé autour avec lecture effacement défaut essai, rentrer/sortir le véhicule le temps que les injecteurs reviennent du contrôle. Donc table entre 2 et 3 heures si rien anormal. Au niveau pièces en remplacement systématique, en théorie on a les 4 conduites haute pression, le tuyaux des retours, les joints en cuivre d' injecteur, les 4 bagues plastiques de centrage dans la culasse . ( 176€ en origine) Après faut voir chez qui c' est fait et qu' est ce que le gars veut conserver. Passage au banc de contrôle , je ne sais pas , tarif du dieseliste.

L' histoire de le faire en garage, ça rebat les cartes, essaye de passer par un agent peugeot ou citroen, un garage pas trop grand, où il y pas 3 de jeunes de 18 ans dans l' atelier. Le passage en concess est foiré, le dossier n' aurait pas dû partir en queue de poisson, donc soit le tech était pas à fond dedans, soit on lui a pas laisser le temps de faire, l' autre magasin si c ' est bien la deventure que j' ai vu dans google street view, je comprends pas comment il fait pour bosser dans une rue, ou j ai pas tout vu ou bien c' est pas calibreé au cas de figure. Colle les grandes lignes sur une feuille pour le joindre à celui qui va faire, et essaye de discuter du cas directement avec le patron, pour voir si vous converger sur un contrôle injecteurs pour la conso et la dilution, de tout façon ils vont demander pourquoi et faudra bien déballer toute l' histoire.

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